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Heute hab ich Sie aus der Inspektion zurück bekommen und mir gleich noch ein bissel Zubehör anbauen lassen

Sie ist endlich entschnullert. Ich konnte gar nicht so schnell gucken wie die 2XX vor dem Komma stand
Der Schaltblitz hatte nur genervt, der noch auf die Einfahrdrehzahl vorprogrammiert war.
Das Baby läuft weiterhin ohne Probleme, ausser das die Bremsbelege ein bissel quietschen (war aber auch schon vor der inspektion). Was hilft da, ohne sie gleich auszubauen und abzuschleifen?

Jetzt endlich auch mal ein paar Pics:

schönes ding.

jetzt noch die soziusfußrasten weg und das heck steht schön frei

nach der 1000er inspektion schon wieder ein neuer reifen ... schon platt gewesen der alte ? sieht noch so jungfräulich aus

nee, ich musste viel stadt fahren, da bekommste die reifen nicht runter. aber zumindest spürst du dann, dass das keine stadtkarre ist.
aber wenn meine klausuren rum sind, dann kümmere ich mich um die reifen

Schönes Bike! Gut auch die Fotos - dann kann ich mal sehen, wie die ganzen Extras so aussehen.

Gruß,
AnThi

1. schick
2. zur Bremsem hatte das selbe Problem, hab einfach bei hoher Geschwindigkeit paar mal voll reingelangt.

Kompli, schickes Bike
Jetzt nur noch das hässliche Plastik weg und dann wäre Sie perfekt

schönes moped, sehr schön !!
aber !

in deinem alter sollte es für mehr als 2 tropfen reichen....

als ich sie neu abgeholt habe war der erste troppen drin und nach der nspektion sozusagen der zweite
ansonsten sind jetzt die fliehkräfte so stark, dass da kein weiterer troppen dazu kommt lol

S1ER hat geschrieben:schönes ding.

jetzt noch die soziusfußrasten weg und das heck steht schön frei

nach der 1000er inspektion schon wieder ein neuer reifen ... schon platt gewesen der alte ? sieht noch so jungfräulich aus

Jetzt bin ich mal gespannt glaube wohl kaum das der Reifen bei 1xxx schon erneuert werden musste

Du mußt auch "alles" lesen!

Pepe hat geschrieben:nee, ich musste viel stadt fahren, da bekommste die reifen nicht runter. aber zumindest spürst du dann, dass das keine stadtkarre ist.
aber wenn meine klausuren rum sind, dann kümmere ich mich um die reifen

Trotzdem frage ich mich, habt Ihr dort wo Du wohnst keine Kurven?
Du wirst die 1.000 km ja wohl nicht komplett innerorts abgerissen haben.

Ach ja, an Deinem Avatar solltest Du noch mal arbeiten.
Bei mir siehts aus, als hättest Du mit der RR einen Auffahrunfall gehabt.

sieht doch im avatar knuffig aus. das mit der stauchung im bild liegt an den pixelvorgaben.

Hallo Pepe

Grundsätzlich ganz gut, trotzdem würde ich ein paar Dinge etwas anders machen:
- Wieso teure Zubehör-Soziusfussrasten und gleichzeitig ne Soziusabdeckung drauf
Da gehören die Soziusfussrasten gleich komplett weg!
- mit dem Geld hättest du dir dann schöne, kleine Zubehörblinker leisten können...
- mit dem Endtopf habe ich auch etwas Mühe, wieso was so grosses wie Kawasaki, Suzuki und Co.
Da ist ja der Originaltopf noch filigraner
- den Kleber an der Schwinge mit Infos übers Kettenspannen hättest du dir auch sparen können. Das weisst du mittlerweile bestimmt auswendig . Verunstaltet nur die schöne schwarze Schwinge.

Gruss Andi

mit dem auspuff bin ich auch schon am überlegen wg. der größe, den acra gab es nämlich sehr günstig. wird evtl. nochmal geändert.
die soziusrasten bleiben dran, denn meine frau will ab und an auch mit, wenn se mal keine lust zum selber fahren hat.
der aufkleber ist vom werk dran, aber du hast recht, der ist bald ab
da mir der bescheuerte zulassungsdienst ein pizzablech hinten ran gemacht hat, sehen kleine blinker nicht so prall aus.

besten dank andi

SUPER Bilder, tolles Bike, der Akrapovic macht sicher noch den 3ten heimlichen Tropfen!

Ich würde noch den Brotkasten darunter/dahinter verstecken!