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Hallo Kollegen,
folgender Umstand:
Maschine wurde gefahren
Angehalten
Motor aus mit Motorausschalter (Zündung bleibt an)
Dann hört man ein leichtes Pfeifen oder ähnliches Geräusch aus Richtung Steuerkopf.

Hat jemand eine Ahnung, um welches Geräusch es sich handeln könnte?


Gruß
Eugen

EUGEN;
ICH DENKE ; NEIN BIN MIR SICHER ; DIE IST HIN !!!!

für großzügige 500 teuros wurde ich dir von der last abhelfen.


Jens

ich geb 550 Euroletten .

Jens hat geschrieben:EUGEN;
ICH DENKE ; NEIN BIN MIR SICHER ; DIE IST HIN !!!!

für großzügige 500 teuros wurde ich dir von der last abhelfen.


Jens

Ich wusste es doch.........

Auf Euch Forumsmitglieder kann man sich verlassen.

Das habe ich mir doch gleich gedacht, das Ding ist also kaputt, Totalschaden sozusagen.

Und ich dachte schon, daß es normal ist, daß das Ding über 300 läuft, bei 230 noch das Vorderrad lupft,
alle anderen Supersportler abledert, bremst, daß du dir das Hanteltraining sparen kannst, und das alles nur
wegen dem Pfeifen am Steuerrohr.

Vielleicht bietet ja doch jemand ein bißchen mehr als 550 Teuros für den Schrott.

Ich warte noch ein bißchen................

wendmann hat geschrieben:
Vielleicht bietet ja doch jemand ein bißchen mehr als 550 Teuros für den Schrott.

Ich warte noch ein bißchen................

Zum Gebot:

Wie viel km hast Du denn drauf?
Sturzschäden?
Noch Profil auf den Reifen?
.....

zum Geräusch, kenne ich nicht, obwohl ich sie häufig an roten Ampeln über den Schalter ausschalte.

Gruß Zet

Zet hat geschrieben:

wendmann hat geschrieben:
Vielleicht bietet ja doch jemand ein bißchen mehr als 550 Teuros für den Schrott.

Ich warte noch ein bißchen................

zum Geräusch, kenne ich nicht, obwohl ich sie häufig an roten Ampeln über den Schalter ausschalte.

Gruß Zet

Das mit dem Geräusch musst du so machen:
Fahre zum Motorradtreffpunkt deiner Wahl.
Parke in einer Gruppe von R1- oder/und Firebladefahrern.
Mach den Motor über den Notausschalter aus.
Lasse die Zündung an.
Warte 30 Sekunden.
Die gegnerischen Japanerfahrer machen dich auf das komische Geräusch aufmerksam.
Du bückst dich und hörst dieses Geräusch an der S1RR zum erstenmal selbst.


Probiers einfach mal aus.........

Ist es ein Pfeifen oder ein Surren? Könnte es sein, da die Stellmotoren der Auspuffklappen in ihre Ausgangsposition zurückfahren oder einfach mal die Klappen öffnen und schließen, um evtl. angefallene Ölkohle abzustreifen?

Oder pfeift sie vielleicht wirklich auf dem letzten Loch?

Boxerrockser hat geschrieben:Ist es ein Pfeifen oder ein Surren? Könnte es sein, da die Stellmotoren der Auspuffklappen in ihre Ausgangsposition zurückfahren oder einfach mal die Klappen öffnen und schließen, um evtl. angefallene Ölkohle abzustreifen?

Oder pfeift sie vielleicht wirklich auf dem letzten Loch?

Surren beschreibt das Geräusch besser. Könnten also durchaus die Klappen sein.
Danke für für den Tipp die Klappen zu öffnen und zu schließen, aber wie geht
das manuell?

Manuell geht das wahrscheinlich garnicht. Oder nicht eben einfach. Stellmotor abbauen und Klappen von Hand bewegen, oder die Kabel zu den Klappen angieksen und elektrisch ansteuern. Aber wofür soll das gut sein? Ich denke, das macht die Motorelektronik selbstständig im Steuergerätenachlauf.

Davon abgesehen, laß die Leute doch staunen das unsere S1RR summt und brummt und pfeift und beim Einschalten der Zündung ein halber Kinofilm im Cockpit abläuft. Ist doch irgendwie cool.

Andere Mopeds stinken und tropfen. Da macht unsere S doch angenehmer auf sich aufmerksam.

Boxerrockser hat geschrieben:Manuell geht das wahrscheinlich garnicht. Oder nicht eben einfach. Stellmotor abbauen und Klappen von Hand bewegen, oder die Kabel zu den Klappen angieksen und elektrisch ansteuern. Aber wofür soll das gut sein? Ich denke, das macht die Motorelektronik selbstständig im Steuergerätenachlauf.

Davon abgesehen, laß die Leute doch staunen das unsere S1RR summt und brummt und pfeift und beim Einschalten der Zündung ein halber Kinofilm im Cockpit abläuft. Ist doch irgendwie cool.

Andere Mopeds stinken und tropfen. Da macht unsere S doch angenehmer auf sich aufmerksam.

Da haste recht, das gehört ebenso zu unserem Baby, wie die assymetrischen Scheinwerfer.