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Hallo zusammen,
es tut sich langsam was.
Ich war heute beum Freundlichen die Unterlagen zum Anmelden hinbringen, die waren gerade dabei den neuen Lenker anzubauen .
Wenn alles klappt hole ich mein Schmuckstück am Mittwoch nach Hause (freu) .

Gruß Kurt

Ist das ne GS?


MFG

Ecotec

wenn man Stollenreifen montiert dann jaaaa

Gruß Kurt

Vergewaltigung!


Naja, nicht grad, ist ja wieder rückgängig zu machen

genau, kann man auch wieder rückbauen, ich bekomme das andere Geraffel ja mit nach Hause.
Wenn alles wieder zusammen ist sieht das eh keiner .
Ich habe meine 1100S mit anderer Gabelbrücke und SB-Lenker gefahren, paßte mir super,
den meisten ist der Umbau noch nicht mal aufgefallen .


Gruß Kurt

PS: ich warte ja noch auf die ersten Bilder von einer RR mit Koffer und Top-Case

Hi, sieht nach LSL aus, machste nix falsch geht super gut nachher und fällt nich auf.

Kurt Glückwusch zum Flitzer. Laß Dich nicht ärgern, die kommen auch noch in das Alter....
...und fahren dann wahrscheinlich nur noch GS

Finde die Stummel auch nicht schlecht
Kannst hoffentlich noch diesen Jahr berichten wie sich die Veränderung aufs Fahrverhalten auswirkt und welche
weiteren Veränderungen der Einbau der Stummel mit sich bringt.

Der LSL-TwinMatch ist ja wohl der mit Abstand unauffälligste Lenkerumbau für die RR. Was wollen denn erst die Jungs mit den Hirschgeweihen sagen ... da stösst man sich ja beim vorbei gehen den Kopf drann ...

timo hat geschrieben:Der LSL-TwinMatch ist ja wohl der mit Abstand unauffälligste Lenkerumbau für die RR. Was wollen denn erst die Jungs mit den Hirschgeweihen sagen ... da stösst man sich ja beim vorbei gehen den Kopf drann ...

Aber nur Blinde die die Augen nicht aufkriegen .Gruß Andy

Wozu brauch ich einen Porsche Cayenne, wenn ich den GT3 höher legen kann?

Luxrider hat geschrieben:Wozu brauch ich einen Porsche Cayenne, wenn ich den GT3 höher legen kann?

Huu, das war aber jetzt böse

Brombeller Andy hat geschrieben:

timo hat geschrieben:Der LSL-TwinMatch ist ja wohl der mit Abstand unauffälligste Lenkerumbau für die RR. Was wollen denn erst die Jungs mit den Hirschgeweihen sagen ... da stösst man sich ja beim vorbei gehen den Kopf drann ...

Aber nur Blinde die die Augen nicht aufkriegen .Gruß Andy

Blinde, die die Augen nicht aufkriegen ... ... OK.

Ich hätte auch schreiben können, dass der LSL-Lenkerumbau recht dezent im Vergleich zu SBL-Umbauten ist.

Also mir persönlich wäre ein höhergelegter GT3 auch lieber als ein Cayenne

wendmann hat geschrieben:Also mir persönlich wäre ein höhergelegter GT3 auch lieber als ein Cayenne

Ei mir auch. Ich würd Dir dann das höhergelegte Fahrwerk verkaufen