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S22 wirklich ein guter reifen bis auf verschleiß.
bei mir waren es 1.200km nur! seitlich war mein HR deutlich unterm indikator - profil = 0mm

Hab mir letzte Woche den Sport Attack 4 auf mein 20er RR machen lassen, Strassen sind im Schwarzwald doch noch sehr kalt.
Mit den Road Attack 3 hab ich auf der GS und der R1200R sehr gute Erfahrungen gemacht.
Gestern also 4 Stunden durch den Schwarzwald und überwiegend sehr gute Erfahrung. Was mich geschockt hat war das schlagartige Aufstellen beim bremsen. Das geht gar nicht
Werde mal versuchen, ob man da mit dem Luftdruck was machen kann.

Das Video ist zwar noch nicht online, aber den Teaser gibt's schon

https://www.youtube.com/watch?v=EOyEOVfqfLM

Das fertige Video

https://www.mopedreifen.de/videos/Sportreifentest%202020.html?id=11

Fafnir hat geschrieben:Das fertige Video

https://www.mopedreifen.de/videos/Sportreifentest%202020.html?id=11

Mit dem Lieblingsreifen (unter diesen getesteten) gehe ich mit Jens konform.
Mein Satz CSA 4 ist auch schon auf den Weg nach Korbach.

Sehr schöner aussagekräftiger Test.

Aber wollt Ihr Bodo nicht mal einen Souffleur mit dazu geben?

Also so im Stil einer vorformulierten politisch korrekten Aussage die auch als Werbebotschaft und Literaturnobelpreis taugen könnte?

Ich kann's ihm ja mal vorschlagen, aber dann muss ich beim nächsten Test wahrscheinlich mit ner GS und Koffern die Kameraausrüstung und Kaffee und Kuchen hinter dem Testteam herfahren.

Super!
Vielen Dank für eure Einschätzung mit den Gedanken über den Tellerrand hinaus. Ich meine durch euren Test mir ein Bild von den getesteten Reifen und meiner nächsten Kaufentscheidung machen zu können.

Gruß, Markus

Danke für das informative Testvideo.
Ich hatte gehofft, dass Conti nach dem Hype und dem großen Erfolg mit dem RoadAttack3 jetzt einen geilen SportAttack4 nachschiebt und somit hier anknüpft. Aber war wohl nix...

Hatte eigentlich auch den Sport Attack 4 auf dem Zettel, schade daß sich anscheinend das Projektteam geändert hat, da geht schon mal eine Entwicklung baden. Die Aussagen zum S 22 kann ich nachvollziehen, Metzeler ist auch eine Alternative. Michelin hat mich bis heute zu viel Nerven gekostet.
Auf der S1000R ist für mich der S22 ein Traum.


Gruß Dinoz, der mit der Schwatten tanzt!

Ja von mir auch danke für eure Mühe!

Fafnir hat geschrieben:Das fertige Video

https://www.mopedreifen.de/videos/Sportreifentest%202020.html?id=11

aber es besteht der (erhebliche) Verdacht, dass an dem Conti was nicht ok ist... oder?

Conti arbeitet mit Monocompound...alle anderen nicht

Wer einen RA3 etwas fordert bekommt auch schon ein recht gelittenes Ablaufbild
Es gibt zwar (berechtigt oder nicht) einen kleinen Conti-Hype..aber auch dort wird nur mit Wasser gekocht
Aussagen wie .....sehr schnell auf Betriebstemperatur ...wurden im Test eher als Marketing denn Realität entlarvt

Ob die aktuellen SA4 ein Problem haben glaube ich eher nicht...Michas SA4 hat wohl auch gelitten....ich denke eher das Konzept Monocompound kommt bei 150 PS +++ irgendwann an die Grenzen....beim Gebrauch abseits der Strasse...onroad sieht der Pneu gerupft aus...gibt dann aber anerkennende Blicke (virenfrei) in der Motorradtreffs

Ich denke eher die harte Karkasse und das Aufstellmoment sind das grössere Problem....die gezeigten Ablaufbilder haben nur ein Bruchteil der User

Bleibt gesund

Hab den SA4 jetzt 1600 km drauf und es ist wie im Test beschrieben. Sehr wenig Dämpfung und mörder Aufstellmoment.
Bei schlechteren Strassen hab ich das Gefühl das Moped will mich abschmeissen :-(

Sind nach 1600 km immer noch wenig abgenutzt, fliegen aber jetzt wieder runter.