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Hallo zusammen,

ich hab mir ein neues Leder gekauft, einen 1-Teiler für die Rennstrecke. Hab endlich was gefunden das passt wie eine 2. Haut ohne irgendwo zu zwicken.
Hab natürlich mit Freude das neue Leder (noch vor Fahrverbot) ausprobiert und hab mich wie auf Glatteis gefühlt.
Nun ist mir verständlich, dass es auch von Vorteil ist, wenn man auf der Renne schnelle Wechsel vornehmen kann, aber ich hab mehr das Gefühl, das ich vom Motorrad runter rutsche. Es ist mir zu extrem.
Bei meinem 2Teiler (selbe Marke) rutsche ich übrigens kein bischen. Und den hatte ich damals auch neu gekauft.

Jetzt zu meiner Frage:
Was kann ich tun, damit das nicht mehr ganz so rutschig ist?

Vielen Dank für Eure Hilfe

Fahren.

Ich habe zum Test auch nen neuen Einteiler von Schwabenleder bekommen,



der war am Anfang schon schön glitschig auf der Sitzfläche. Nach 7 Tagen und ein paar mal durchschwitzen, passt sich Rindleder tatsächlich an wie eine zweite Haut und wird etwas weniger glatt beim Sitzen.

So richtig Grip soll er aber dort nicht kriegen, Du willst ja schnell von einer Seite auf die andere kommen, ohne großen Widerstand überwinden zu müssen. Auf der Landstraße soll er aber noch genügend Gefühl übertragen, wie so oft, ein gewisser Kompromiss.

Wenn der Anzug dann mal eingetragen ist, dann kann man ihn auch zum Feintuning abgeben, meiner hat geringfügig zu lange Ärmel, die dann beim Fahren gegen die hochgeklappte Handfläche stoßen und dort reiben.

Also meine Empfehlung ist: Einfach ne Zeitlang fahren, dann wird das automatisch besser im Schritt

Danke für den Tipp, auch wenn er sich aktuell nicht umsetzen lässt

Was wäre die Alternative? Denn bis zum nächsten Rennstreckentraining wird es nicht viele Gelegenheiten dazu geben. Wie könnte ich das beschleunigen?

Der Motul Lederreiniger (schwarze Falasche) vermindert das Rutschen definitiv.

Danke - gekauft

Seifenwasser entfettet auch :-)

Eine Dose Bremsenreiniger für 1,50 hätte auch gereicht, und die kann man sogar noch an anderen Stellen sinnvoll einsetzten

Fafnir hat geschrieben:
So richtig Grip soll er aber dort nicht kriegen, Du willst ja schnell von einer Seite auf die andere kommen, ohne großen Widerstand überwinden zu müssen.

Klar , deshalb fahren wir ja auf der Rennstrecke auch alle ein Sitz mit Moosgummi , dass es so richtig flutscht ...

Gruß Uwe

Wenn man über den Sitz >rutscht< bringt das nur Unruhe in die Maschine.
Für den Wechsel Druck auf die Fußraste und den Hintern quasi aus dem Sitz heben

Auf der LS kann ich das gut verstehen.
Wenn es rutschig ist und beim Bremsen die Sozia von hinten angeschossen kommt, dann quetscht es vorne schon ganz gut