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Ich hab jetzt den KD bei meiner XR machen lassen um den 10% Winter-Rabatt mitzunehmen.
"Hol und Bring Service" wird nicht mehr angeboten.
Alles ist locker 10% teurer geworden.
Teile, Flüssigkeiten, AW...alles.
Zusätzlich wurden mir beim Ölwechsel zum ersten Mal nach 6 Jahren 4 Liter statt 3,5 berechnet obwohl BMW angibt dass ca. 3,5 Liter benötigt werden.
Da fühle ich mich bei jeder Position immer noch bisschen mehr abgezockt.
Habt Ihr da dieses Jahr schon ähnliche Erfahrungen gemacht?

Hallo, ich habe meine BMW erst seit Juli 22.
Mir graut jetzt schon vor der Frühjahrs-Inspektion.
Bremsen und Reifen habe ich schon selber gemacht.
Muss auf jeden Fall eine Inspektion machen, wegen der Bike Protetion Garantie
Suche mir hier auf jeden Fall ne freie Werkstatt und werde vorher abklären, was die zu machen haben.
Nur das was muss.

Mimimi...

Bezahlt kalt lächelnd für euer sozial unverträgliches Hobby und spannt ordentlich das Kabel, so lange es überhaupt noch erlaubt ist.

Schnahili hat geschrieben:Mimimi...

Bezahlt kalt lächelnd für euer sozial unverträgliches Hobby und spannt ordentlich das Kabel, so lange es überhaupt noch erlaubt ist.

coole Antwort. Das ist es.

İch hab meine S1R 22 auch erst vom KD bekommen. Habe den Hol und Bring Service auch in Anspruch genommen. Bezahlen musste ich da aber nichts und Angeboten wurde er auch noch. Meines Wissens nach wird der Service bis Ende Februar angeboten. Danach kostet er glaub um die 30 Euro . Die 10 % und bisle mehr gab es auch , aber denke lag daran weil ich noch ein Dekor und paar M teile habe montieren lassen in Absprache + Verhandlung meinerseits naklar.

Kostenloses Holen und Bringen wie immer im Winter.
Auch beim Service (1000km) habe ich keine ungewöhnliche Preissteigerung feststellen können,
aber es ist davon auszugehen, das es teurer wird bei der allgemeinen Inflation.
Ausserdem ist es unser Hobby, kann schon mal etwas mehr kosten.
Gruss Horst

Öl und Aw sind im Herbst auch schon teurer geworden. Inflation muss halt auch bezahlt werden.

Fischi hat geschrieben:...Zusätzlich wurden mir beim Ölwechsel zum ersten Mal nach 6 Jahren 4 Liter statt 3,5 berechnet obwohl BMW angibt dass ca. 3,5 Liter benötigt werden...

Hast Du mal bei der Abholung Deiner Maschine nachgefragt warum jetzt ein halber Liter mehr eingefüllt und berechnet wurde?

Toxis hat geschrieben:... Muss auf jeden Fall eine Inspektion machen, wegen der Bike Protetion Garantie Suche mir hier auf jeden Fall ne freie Werkstatt und werde vorher abklären, was die zu machen haben. Nur das was muss.

Schau vorher mal in den AGB`s nach - nicht dass Deine Garantieversicherung die Durchführung einer Inspektion bei einer Vertragswerkstatt vorschreibt.

Da alles teurer wird halte ich eine 10 % Preissteigerung bei Teilen und Löhnen aber noch für vertretbar. Bei meiner S 1000 R steht die Jahresinspektion am 16. März an.

Gruß Kajo

1. wird überall alles teurer, so auch logischerweise in Werkstätten !
2. ist das KEINE Abzocke !
3. Schon lustig, Moppets für 20.000 plus fahren und über Service 1x im Jahr heulen

Verstehe diese Diskussionen nicht ! Das weiss man doch vorher was das kostet.

"Zusätzlich wurden mir beim Ölwechsel zum ersten Mal nach 6 Jahren 4 Liter statt 3,5 berechnet obwohl BMW angibt dass ca. 3,5 Liter benötigt werden. "
Bei meinen Rechnungen steht überall 3 Liter drauf
Die berechnen wahrscheinlich wie es grad passt. 4 Liter würde ich definitiv aber nicht bezahlen !

Man weiß doch seit Jahren, dass Vertragswerkstätten generell (Ausnahmen möglich) Phantasierechnungen stellen.

Beim letzte Doppelservice meiner R1200GS und S1000RR bei BMW Wien wurden mir pro Maschine 7€ Bremsenreiniger verrechnet. Auf meine Frage hin, warum man denn meine Mopeds mit umgerechnet 3 Dosen Bremsenreiniger gebadet hat, kam nur Schulterzucken.

Auch haben die für die 6 Schrauben des Sturzbügels der GS angeblich 1,5 Stunden benötigt um sie zu lösen und wieder fest zu schrauben, usw.

Seit ich nur noch Rennstrecke fahre und einen guten Schrauber habe sind meine Servicekosten drastisch gesunken

Und das hat auch nix damit zu tun wieviel die Mopeds kosten, es geht nicht, dass man und das auch noch völlig unkreativ von vorne bis hinten besch….en wird. Und das startet schon dabei, vom eh schon irrwitzig überteuerten Öl einfach 0,5 Liter mehr zu verrechnen.

Heli hat geschrieben:Man weiß doch seit Jahren, dass Vertragswerkstätten generell (Ausnahmen möglich) Phantasierechnungen stellen...

Die AW-Vorgaben für die jeweiligen Service- und Reparaturarbeiten werden von BMW Motorrad jeweils vorgegeben und die tatsächlichen Kosten der AW hängen in einem guten Betrieb aus. Wenn ich mein Motorrad dann zur Wartung / Inspektion abgebe kann mir der Servicemitarbeiter den Preis für die Arbeiten mitteilen. Werden während der Arbeiten am Motorrad weitere Schäden entdeckt erfolgt ein Rückruf zur Absprache ob die Arbeiten mitgemacht werden sollen.

Es sollte auch jedem S 1000 R / XR / RR Fahrer klar sein, dass die zusätzlichen Arbeiten bei der 30.000 Km Inspektion dann schon ordentlich ins Geld gehen.

Gruß Kajo

Ich weiß beim besten willen nicht, was die Debatte soll!
Wenn ich mein Auto (Audi) in die Werkstatt bringe, dann kostet die Std 185.- und der Liter Öl 38.-, da ist bei meiner BMW-Werkstatt im Vergleich noch recht günstig! Und es werden inzwischen überall Kleinteile oder sonstiges verrechnet, obwohl es nicht benötigt wird! Man darf auch nicht vergessen wie die Ersatzteile und Öle im Einkauf gestiegen sind! Aber jeder muss selber entscheiden wo er sein Moped zur Wartung hinbringt!

Schönes Wochenende

Jürgen69 hat geschrieben:Ich weiß beim besten willen nicht, was die Debatte soll!
Wenn ich mein Auto (Audi) in die Werkstatt bringe, dann kostet die Std 185.- und der Liter Öl 38.-, da ist bei meiner BMW-Werkstatt im Vergleich noch recht günstig! Und es werden inzwischen überall Kleinteile oder sonstiges verrechnet, obwohl es nicht benötigt wird! Man darf auch nicht vergessen wie die Ersatzteile und Öle im Einkauf gestiegen sind! Aber jeder muss selber entscheiden wo er sein Moped zur Wartung hinbringt!

Schönes Wochenende

Tja, genau das checken aber viele nicht !
Also bei mir werden auch pauschal 5 bis 10 Euro an Kleinteile usw. bei speziellen Arbeiten berechnet, jenachdem was ich brauche. Das sind dann z.b. Dichtringe für Ölablassschraube, Bremsenreiniger, Sprühfette, Silikonsprays usw. Das ist mehr als gerechtfertigt. Klar kann man alles in Dosen umrechnen aber das ist Unsinn. Ich gehe ja auch nicht in den Laden und sage, die Hose kostet sie im EK ja nur ein Bruchteil etc.
Immerhin machen wir das ja auch um Geld zu verdienen und nicht um alles zum EK abzugeben ! Einkauf, Vorkasse, Lagerung etc. sollten bedacht werden. Wenn die Leute hier, die alles als Abzocke sehen, gerne umsonst arbeiten gehen wollen, dann bitte ! Die haben nur keine Ahnung was eine, auch freie Werkstatt, jeden Monat kostet ! Alleine die Software die ich benötige kostet im Jahr schon einen hohen 4stelligen Betrag ! Das ist kein 10 Euro Ebay Scheiß ! Warum ist Fehlercode auslesen denn so "teuer" ? Blöde Frage, bekomme ja auch nix geschenkt.
Ich bleibe dabei, wenn man für einmal im Jahr so rumheult, dann Moppet verkaufen, dann hat man anscheinend keine Kohle für sein Hobby !

Ja, die armen BMW Händler....
und in der Ukraine ist Krieg....
und wer sooo teure Motorräder fährt kann auch das zahlen...

Ist doch alles i.O. wir reden doch nur drüber, darum Plauderecke
- 100€ nur für das Öl (ohne Filter, ohne den AW, und 4 statt 3,5 Liter berechnet) das waren 2021 noch 70€ !
- 24€ Kettenspannung einstellen (die Kette war von mir 1A gespannt)
- Kein Hol und Bring-Service mehr (der Fahrer sei verstorben )
- alles min +10% Aufpreis
- Batterie laden (natürlich war die Batterie schon voll)

Fischi hat geschrieben:Ja, die armen BMW Händler....
und in der Ukraine ist Krieg....
und wer sooo teure Motorräder fährt kann auch das zahlen...

Ist doch alles i.O. wir reden doch nur drüber, darum Plauderecke
- 100€ nur für das Öl (ohne Filter, ohne den AW, und 4 statt 3,5 Liter berechnet) das waren 2021 noch 70€ !
- 24€ Kettenspannung einstellen (die Kette war von mir 1A gespannt)
- Kein Hol und Bring-Service mehr (der Fahrer sei verstorben )
- alles min +10% Aufpreis
- Batterie laden (natürlich war die Batterie schon voll)

Wenn das wirklich alles so war, du hast die freie Werkstattwahl, es zwingt dich keiner zu ihm zu gehen. Reklamieren und weg da. feddich