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Das ist schade was die vorhaben, ist aber bestimmt nicht der letzte der zugemacht wird.

Damit gehört die "Sella-Runde" wohl bald der Geschichte an.
Wenn jetzt noch die Bestrebungen, Mautgebühren für den Stelvio greifen,
dann wird's mit dem Motorrad-Tourismus in der Gegend ziemlich eng.
Die Beschränkung auf 95 db/A greift ja jetzt schon.

Die Gastronimie in dieser Gegend wird's "freuen"...

Blacky hat geschrieben:Damit gehört die "Sella-Runde" wohl bald der Geschichte an.
Wenn jetzt noch die Bestrebungen, Mautgebühren für den Stelvio greifen,
dann wird's mit dem Motorrad-Tourismus in der Gegend ziemlich eng.
Die Beschränkung auf 95 db/A greift ja jetzt schon.

Die Gastronimie in dieser Gegend wird's "freuen"...

Das halte ich fpür einen Irrglauben, die Gastro wird da zwar durchaus was von merken,
aber durch andere Touristen wird das aufgefangen.

HappyABG hat geschrieben:https://www.sueddeutsche.de/reise/suedtirol-groeden-joch-pass-strassensperrung-sommer-li.3464396?reduced=true&fbclid=IwY2xjawRGJCZleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZBAyMjIwMzkxNzg4MjAwODkyAAEeXjB8I24E79s5hRgiU8E4R-6nSh-Ft4utM9kDC6spjH_fA_jHc0pgigqJAkg_aem__prN8XwDOD9MEyXAUk2T_A

Die Überschrift ist ein Totaler Quatsch , typisch Happy ...

Das das Grödnerjoch und die ganze Sella Rounda als Weltkulturerbe deklariert wurde , weiß man seit Jahren und es gibt jetzt schon in der Woche Zeitsperren , damit man den Status erhält , ich fahre dort seit über 30 J. als Tourguide und kenne auch die Politik vor Ort .

Die Gastronome dort haben vor Jahren Alarm geschlagen und selbst der Minister ist pro Motorradfahrer , die Sella Rounda bekommt Auflagen und um Cortina wollen sie auch Zeitsperren einführen , dass wars dann , es gibt über 54 gut befahrbare Pässe , laß sie 6-8 Stck. sperren , damit sie ihr Status behalten , die Sella Rounda bin ich bei 3000km Dolotouren in 10 Tage schon seit 15 J. nicht mehr gefahren .

Straßen schlecht und zu voll , da will man nicht hin mit dem Moped , es gibt auch tolle kurvige Täler die viel mehr Spaß machen als am Grödner im Stau zu stehen ...

Nicht verrückt machen lassen durch unfähige Presseberichte ...

Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:typisch Happy ...

Vollkommen klar dass *Du* Beiträge von mir generell als gequirlte Scheisse bezeichnest. Schließlich hast ja schon bei einem meiner ersten gemeint, ich solle das Quoten noch üben, während Du bei anderen mißglückten Quotings nichts zu sagen hast (und deren gibt es zahlreiche!). Hast Dich halt auf mich eingeschossen - auch gut, kann ich damit leben. Immerhin gibt es hier Leute, die meine Beiträge durchaus zu schätzen wissen. Aber vielleicht solltest auch mal vor der eigenen Haustür kehren und Deinen eigenen Beiträge (meist mit einer gehörigen Portion Überheblichkeit ausgestattet) etwas kritischer sehen wie z.B. den BS bzgl. FW-Update beim zumo durch einen Dienstleister oder das von dem mitgelieferte angeblich so schnelle USB-Kabel. Wie hat der Kabarettist Michael Mittermeier doch mal so schön bemerkt: '"wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die F**** halten!". In diesem Sinne freue ich mich weiter über zukünftige polemische Kritik von 'Dir ...

Was den aktuellen Thread und das von mir gewählte Topic angeht muss ich mich allerdings entschuldigen dass das etwas reißerisch war. Schließlich bestehen die Dolos nicht nur aus den 3 Pässen Grödner- Sella- und Pordoijoch. Das sind halt die - landschaftlich - spektakulärsten und stehen *für mich* stellvertretend für die Dolos. Aber natürlich bist Du auch bei dem Thema der Allwissende, bist schon mehrere hundert Millionen km in den Dolos gefahren und weißt daher naturgemäß alles ("ich fahre dort seit über 30 J. als Tourguide und kenne auch die Politik vor Ort"). Ich habe lediglich einen Artikel der Süddeutschen Zeitung verklinkt, die jetzt nicht unbedingt wie die Bild auf Boulevard-Niveau schreibt und i.d.R. gut recherchierte Artikel publiziert.

HappyABG hat geschrieben:(verlinkter Artikel, Überschrift)

Korrektur/Einschränkung: Die Dolos bestehen selbstverständlich nicht nur aus den am meisten bekannten Pässen rund um das Sella-Massiv, sondern reichen nach Osten bis Ri. Friaul und einem Ausläufer nach Süden (Mte Grappa): Wikipedia

Insofern findet man da auch nach einer Sperre auf der Sella Ronda noch genügend andere Strecken und Berge. Gibt dann halt ein paar Eisnchränkungen wenn man z.B. vom Grödnertal nach Osten will.

Nachdem ich den Artikel von der Süddeutschen Zeitung nicht lesen kann ohne Abo (der Text ist ausgegraut, vielleicht geht es anderen ja auch so) habe ich, da mich das Thema an sich auch interessiert und ich letztes Jahr nach 14 Jahren wieder zum Motorradfahren in den Dolomiten war, ein wenig gestöbert und diesen Artikel von der MOTORRAD gefunden:
https://www.motorradonline.de/ratgeber/ ... suedtirol/

Dass in bestimmten Gebieten immer mehr Einschränkungen kommen und vor allem manche meinen zu wissen, was das Beste für andere bzw. alle ist, ist wohl auch ein gewisser Zeitgeist. Das betrifft solche Streckensperrungen/-einschränkungen, aber lässt sich doch auch in genügend anderen Bereichen unseres Lebens beobachten. Ob das eine gute oder weniger gute Entwicklung ist: frage 100 Leute und du hast gefühlt 100 Meinungen.
Grundsätzlich darf und soll es auch verschiedene Meinungen geben, alles andere wäre doch auch viel langweilig. Wünschenswert finde ich allerdings einen gewissen gegenseitigen Respekt.

Wir werden sehen, was nach dem Testlauf am Grödner Joch passiert und welche Pässe nachziehen. So oder so, zum Glück gibt es noch ein paar von den Kurven-Dingern

Uwe, ich wäre jedenfalls dankbar gewesen dich als so einen erfahrenen Dolos-Tourguide zu haben...
Ich empfand es letztes Jahr teilweise als sooo nervig mit dem Verkehr, insbesondere morgens weg vom Hotel. Wir waren in Welschnofen nahe Karersee. Fahrzeugschlangen und im Schneckentempo durch die Dörfer und ja, man kann mit dem Motorrad vorbeifahren. Aber mir macht so ein Fahren keinen Spaß. Man hatte richtiggehend das Gefühl, dass sich erst einmal alle in alle Richtungen verteilen müssen und ab da war es größtenteils auch echt okay. Und wir waren nicht am Wochenende dort, sondern von Montag bis Freitag.
Ich kannte das so jedenfalls bisher überhaupt nicht. Aber womöglich hat sich in den Dolomiten in den fast 15 Jahren auch so viel verändert in Sachen Verkehrsaufkommen, keine Ahnung. Oder ich bin vielleicht auch von den regelmäßigen Vogesen-Touren "verwöhnt". Dort ist die Fahrerei und das Verhalten der anderen Verkehrsteilnehmer irgendwie sowieso eine ganz andere Welt, insbesondere im Vergleich zu Deutschland.

Natürlich ist die Sella Runde der Zentrale Mittelpunkt und den Dolomiten. Wir haben meistens in Arabba unser Hotel gehabt und sind abends nachdem die Reisebusse weg waren ein paar Mal die Sella Runde bei weitgehend leeren Pässen gefahren.

Es gibt natürlich auch viele andere Passe wie Giau, Falzarego oder Rolle in der Gegend und einige kleinere, die aber schon Recht eng und unübersichtlich sind ...

Schade dass es immer schlechter wird mit dem Moped fahren in Südtirol. Wer die Dolomiten vor 20 Jahren noch kennt der weiß was ich meine. Nächstes Woche geht's zum Anneau du Rhin

Seit Jahren bin ich in den Dolos unterwegs.
Und ja, es wird immer mehr. Wir machen ja auch ordentlich Werbung.
Wenn ich dann daran denke, welche Deppen dort unterwegs sind. Naja, irgendwann fängt jeder mal mit "Kurven fahren" an.
Ich war auch mal so einer.
Nun weiß man aber, nach dem man viele Jahre dort gefahren ist, dass "nur" Pässe nicht das "A und O" sind.
Schöne Täler gibt es genug.

Ich frage mich, wenn die Sperrungen umgesetzt werden: "Wo müssen die Motorrad-/Autofahrer denn dann fahren?"
Es gibt dann ja Ausweichstrecken. Die werden dann ja auch noch voller. Na Prost Mahlzeit.

Als wenn wir "Touristen" irgend einen Einfluss auf die Verkehrspolitik hätte.
Gut, die Anreiner leben auch gut von uns.
Souvenier-Läden, Cafes, Tankstellen.......
Bin gespannt, wie die sich verhalten.
Die Zeit wird es zeigen. Ich nehme das, mangels Alternative, so hin, weil ich die Anwohner auch teilweise verstehe.

Immer diese lauten Harley-Fahrer mit ihren Klappen-Auspüffen.