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Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa - gestern war es dann soweit, ich durfte mein Bike abholen
Um 14 Uhr war Termin - mußte aber noch nen Stündchen warten, weil die Metzeler K3 erst spät kamen und umgezogen werden mußten. Ich wollte die werksseitigen Contis nicht
Dann vom Freundlichen direkt zu meinem "Schrauber des Vertrauens", Markus Rieth (http://www.mtr-solingen.de). Er war über 20 Jahren bei BMW beschäftigt und hat sich nun (endlich!!!) selbstständig gemacht - spezialisiert auf BMW - mit besten Kontakten in der Zubehörindustrie. Wenn ihr also zum Thema BMW Wünsche habt, meldet euch bei ihm, er hilft - garantiert.

Wir haben auch dann direkt mein Baby auseinander gerissen und begonnen mit dem Umbau.
Nähere Einzelheiten nach Fertigstellung - ca. Ende nächster Woche
Hier schonmal 2 Fotos

Na dann viel Schbass, wenn sie fertsch is!

Na siehste Akki, alles wird gut

GRATULIERE

*hust Sobald mein passendes Gegenstück (S1RR) da ist, kommt "es" natürlich umgehend dazu hust*

Danke danke!!!

HAF_Div28 hat geschrieben:*hust Sobald mein passendes Gegenstück (S1RR) da ist, kommt "es" natürlich umgehend dazu hust*

Ich hab mich schon geschämt den Bullen so zerrupft zu präsentieren Serie kennt eh jeder ...
In die Sig kommt er dann, wenn er fertig ist ... Ende nächste Woche denke ich

War doch bloß Spaß.

Mir ist bei meiner nur aufgefallen, dass ich wohl andere Hebel brauche. Für die Originalen (Kupplung)sind meine Hände wohl zu klein. Oder die 464 Km waren zu lang .

HAF_Div28 hat geschrieben:War doch bloß Spaß.

Hab ich auch so verstanden

HAF_Div28 hat geschrieben:Mir ist bei meiner nur aufgefallen, dass ich wohl andere Hebel brauche. Für die Originalen (Kupplung)sind meine Hände wohl zu klein. Oder die 464 Km waren zu lang .

464 km direkt aus´m Winterschlaf ist ja auch nicht ohne ...
Ich hab mir die kurzen LSL-Hebel bestellt, soll von der Hebelei angenehmer sein, und sowieso optisch schöner ...