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Heute bin ich mit meinem Schätzchen eine Runde gefahren und es passierte was ganz seltenes, es fing an zu regnen. Das Hinterrad schmeißt den Dreck 3 m hoch und durch deinen eigenen Windschatten fliegt dir alles ins Kreuz und in den Nacken. Der original Kennzeichenhalter ist natürlich ab. Ob s daran liegt ?? Also immer den Hals dichtmachen, sonst läuft einem die Brühe in den Nacken. Dafür bleiben die Stiefel trocken.
Das andere; ich hatte die Scheibe und die Spiegel ab und musste sehen das die Löcher für die Spiegelschrauben ziemlich vermackt waren. Dazu noch die vermurksten Gewinde der Soziafußrasten!?!? Hat der Typ am Band etwa Traktorenschlosser auf irgendeiner Kolchose gelernt ??
Sind zwar Kleinigkeiten, aber das ist dem guten Ruf nicht gerade förderlich.
Also aufwachen in Berlin !!!!!!!!!!!!

Ich liebe sie aber trotzdem und gib sie nicht mehr her !!!!!

In diesem Sinne, immer schön überholen bevor der Vordermann irgendeinen Scheiß macht..

Bist echt naß geworden
Unglaublich mit was wir Motorradfahrer alles leben müssen.

Ralle hat geschrieben:Bist echt naß geworden
Unglaublich mit was wir Motorradfahrer alles leben müssen.

Da bin ich ja echt froh, dass ich am Samstag und Sonntag beim Monsunregentraining in Hockenheim nicht der einzige bin/war der Nass geworden ist.....

... ich geb mir mal am WE ein Osterregentraining, mal schauen ob die R auch schwimmen kann

Stimmt, die RR saut sich und mich extrem ein. Liegt wohl an der zu kurzen / schmalen Hinterradabdeckung.

Ihr habt Sorgen
Ob ich naß oder naß werde is doch scheixxegal. Naß bin ich dann sowieso

Dreckiger als auf ner GS mit dem offenen Heckrahmen wird man auf der RR bestimmt nicht.

Bei der SC59 wurde man auch extremst eingesaut...und zusätzlich auch noch vorne durch die Verkleidung.

Vielleicht sollte man n Verbesserungsvorschlag zu BMW schicken, das bei fahren im "Rain-Modus" n Schutzblech hinten raus klappt!?

PeteRR hat geschrieben:Bei der SC59 wurde man auch extremst eingesaut...und zusätzlich auch noch vorne durch die Verkleidung.

Vielleicht sollte man n Verbesserungsvorschlag zu BMW schicken, das bei fahren im "Rain-Modus" n Schutzblech hinten raus klappt!?

100% zustimmung

PeteRR hat geschrieben:Bei der SC59 wurde man auch extremst eingesaut...und zusätzlich auch noch vorne durch die Verkleidung.

Vielleicht sollte man n Verbesserungsvorschlag zu BMW schicken, das bei fahren im "Rain-Modus" n Schutzblech hinten raus klappt!?

Und die Griffheizung einschaltet und das Radio leiser stellt, wg. der Konzentration, ne Bazi.

Kennzeichen von 30 x 30 ist die Lösung.

Achim hat geschrieben:Kennzeichen von 30 x 30 ist die Lösung.

oder eine dicke Sozia.............

Ralle hat geschrieben:Dreckiger als auf ner GS mit dem offenen Heckrahmen wird man auf der RR bestimmt nicht.

Aber mindestens genauso, dazu kommt noch der nasse Rücken. Den gabs auf der GS nicht.
Is mir aber eigentlich egal, nass is nass, wurscht ob sehr nass oder sehr sehr nass.

..also ein wenig länger könnt das "Schutzblech " schon sein..


@plastikmann : erfinde was, bitte..

HAF_Div28 hat geschrieben:
Aber mindestens genauso, dazu kommt noch der nasse Rücken. Den gabs auf der GS nicht.
Is mir aber eigentlich egal, nass is nass, wurscht ob sehr nass oder sehr sehr nass.

Meine Rede


Gruß Ralle, trocken