Ausfall intelligenter Notruf

[Jürgen69]

Funklöcher spielen beim DIESEM Ausfall keine Rolle, denn der Notruf kommt nicht wieder. Es ist ein systematisches Problem. Temporärer Ausfälle per Funkloch gibt es auch selten mal, dann geht die Meldung aber immer von allein wieder weg.

Dem kann ich nur zustimmen!

[florianlaux]

Bei mir keine Probleme - Produktion 6/2020 IPhone 12 Mini, alles funktioniert


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[Svenssons]

Ausbau und Ende des Notrufs an meinem Mopped

So, nachdem der Notruf mal wieder ausgefallen war, die neue Software 022_007_020 aber dafür sorgt ( ) dass die Batterie nicht leergesaugt wird, war es gestern soweit: ich wollte fahren. Und bin zu meinem Mopped hin und: die Batterie war KOMPLETT LEER! Mopped tot.


Das war es für mich, es reicht. Ich lasse das System ausbauen und möchte zusätzlich eine neue Batterie haben, die schon mehrere Male durch das defekte System leergesaugt worden ist.


Das iPhone hat GAR NICHTS mit dem Notruf zu tun, der Notruf funktioniert autark und muss es auch.

[Jürgen69]

Ausbau und Ende des Notrufs an meinem Mopped

So, nachdem der Notruf mal wieder ausgefallen war, die neue Software 022_007_020 aber dafür sorgt ( ) dass die batterie nicht leergesaugt wird, war es gestern soweit: ich wollte fahren. Und bin zu meinem Mopped hin und: die Batterie war KOMPLETT LEER! Mopped tot.


Das war es für mich, es reicht. Ich lasse das System ausbauen und möchte zusätzlich eine neue Batterie haben, die schon mehrere Male auch das defekte System leergesaugt worden ist.


Das iPhone hat GAR NICHTS mit dem Notruf zu tun, der Notruf funktioniert autark und muss es auch.

So ein scheiß! Kann dich voll und ganz verstehen, ich war auch schon so weit.
Aber wie schon geschrieben, neues Steuergerät und alles läuft!
Habe aber dafür sonst noch genügend Reklamationen, das neueste ist nun, das ich eine komplette Tankverkleidung bekomme, da scheuert das Mittelteil mit den beiden seitlichen!
Ist beim aber schon ein bekanntes Problem!

[Svenssons]

Na super, das macht ja Hoffnung

[UwB]

@Svenson

Wann hast Du das neue update bekommen.
Mein Dealer sagte das vor dem letzten es auch was gab.
Die testen es direkt am Vorführer. Fehler blieb.

Angeblich soll das letzte nun funktionieren.
Gibt es wohl seit letzte Woche also kw20.

Sonst fahre ich gar nicht erst hin

Wie gesagt ich bin nach 2 mal Ducati/Multi
ganz andere Dinge gewohnt.
Nicht das es deshalb zu tolerieren wäre.

VG Uwe

[papajo]

Heute eine Tour gefahren.
Hin und Zurück die Selbe.
Unterwegs 2x Aufall.
An gefühlt 2x der selben Stelle.
Ging von selbst weg.
Also doch Funkloch?

[Svenssons]

Heute eine Tour gefahren.
Hin und Zurück die Selbe.
Unterwegs 2x Aufall.
An gefühlt 2x der selben Stelle.
Ging von selbst weg.
Also doch Funkloch?

Ja, wenn es weggeht ist es ein Funkloch und macht nix

[UwB]

Ein Funkloch darf keine Fehlermeldung erzeugen....

Das wäre ein riesen Witz jedes mal diese sch***s Meldung auf dem Bildschirm nur weil
mal grad der Empfang weg ist ?? Na dann gute Nacht

Fakt ist die ganzen GS Fahrer in meinem Umfeld mit dem E-Call haben weder Meldungen noch
Probleme damit.

VG, Uwe

[Soldier79]

Ist aber tatsächlich so. Kein Empfang = Fehlermeldung im Display die wieder verschwindet...

[Svenssons]

Ist aber tatsächlich so. Kein Empfang = Fehlermeldung im Display die wieder verschwindet...

Ja, habe ich auch schon gehabt. Das wäre aber nicht schlimm, es verschwindet ja wieder und die Batterie bleibt voll

[UwB]

Da meine heute zum Dealer ging wegen dem "Fix" und auch gleich Inspektion,
habe ich eine andere Maschine mit E-Call zum fahren da.

Ich bin extra hier zwischen Krefeld und Huels die "berüchtigte" Strecke gefahren.
Da gibt es auf gut einem Kilometer NULL Empfang.
Egal ob D1, D2 oder sonst was...
Bin sogar stehengeblieben. Keine Meldung.
Warum auch, die Meldung würde ich erwarten wenn ich
das System brauche, und dann sehe, warum es nicht geht.

Was soll mir sonst die Meldung sagen?
Bitte hier nicht aufs Ma*l legen! In 300m ist besser da es wieder Empfang hat?
Sollte das System echt SOOO Dumm sein und bei jedem Funkloch mir den Tacho
mit dem Mist voll-Texten, dann kommt der "Mist" wieder raus.

b.t.w.
Habe ich nun schon im 2. Auto das E-Call ( ist ja derweil Pflicht )
Keines davon hat jemals ein Funkloch per Fehlermeldung angezeigt.

Ich würde sagen, alle die, wenn auch selten, eine Fehlermeldung haben, da ist wohl auch der "Wurm" drin.

VG, Uwe

[Jürgen69]

[quote="UwB"]Da meine heute zum Dealer ging wegen dem "Fix" und auch gleich Inspektion,
habe ich eine andere Maschine mit E-Call zum fahren da.

Ich bin extra hier zwischen Krefeld und Huels die "berüchtigte" Strecke gefahren.
Da gibt es auf gut einem Kilometer NULL Empfang.
Egal ob D1, D2 oder sonst was...
Bin sogar stehengeblieben. Keine Meldung.
Warum auch, die Meldung würde ich erwarten wenn ich
das System brauche, und dann sehe, warum es nicht geht.

Was soll mir sonst die Meldung sagen?
Bitte hier nicht aufs Ma*l legen! In 300m ist besser da es wieder Empfang hat?
Sollte das System echt SOOO Dumm sein und bei jedem Funkloch mir den Tacho
mit dem Mist voll-Texten, dann kommt der "Mist" wieder raus.

Servus Uwe,
ich sehe keine Meldung wegen Störung mehr, seit ich das neue Steuergerät verbaut habe. Mein Kumpel hat auch eine XR mit Notruf und bei dem ist noch nie was aufgeploppt !

Hoffe das deine jetzt dann auch problemlos funktioniert!

[UwB]

Hi Jürgen,

genau so würde ich es erwarten.
Alles andere ist etwas "kurios".

Wie gesagt, ist für mich nicht soo wichtig, will nur das die
gelbe Warnleuchte ausbleibt. Nicht das ich sonst mal
eine wichtige Warnung übersehe weil due Funzel ja eh perma leuchtet.

Ansonsten ist und bleibt die XR für mich derzeit DAS Moped.
Oki das Grau ist nicht sooooo dolle

Mal sehen was ich da mit Folie mal mache... falls..
Bin eher der faule Typ.

LG, Uwe

[LukasH.]

Vor gut 3 Wochen eine vollausgestattete BMW S1000R bestellt. Heute kam folgende nette Mail von BMW.

Auf nachfrage kam dann die Antwort: Aktuell gibt es Probleme dass der Notruf die Batterie bei Modellen mit Reihen 4 Zylindern leer saugt.

Ich glaube hiermit hat sich die Thematik um die Batterie gelöst.