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Hallo zusammen,

hat jemand diesen Sitz und kann vlt. was dazu sagen ?

Danke euch

Grüße Dirk

Habe ich verbaut...

Original hatte ich wegen der Tieferlegung die tiefe Sitzbank.
War nix für meinen Popo, mit der M Sitzbank habe ich keine Probleme.


Hier mal ein Vergleich der originalen Sitzbänke, sortiert nach Sitzhöhe.

BMW Sitzbank niedrig K69
Sitzhöhe: 820 mm
Schrittbogenlänge: 1867 mm

BMW Sitzbank K69 (Serie)
Sitzhöhe: 840 mm
Schrittbogenlänge: 1880 mm

BMW M Fahrersitz Sport K69
Sitzhöhe: 846 mm
Schrittbogenlänge: 1892 mm

BMW Komfortsitzbank K69
Sitzhöhe: 850 mm
Schrittbogenlänge: 1899 mm

BMW Sitzbank hoch
Sitzhöhe: 860 mm
Schrittbogenlänge: 1911 mm


Optisch gefällt sie mir sehr mit dem M-Logo, den silbernen Nähten und der Alcantara Nachbildung an den Seiten.
Sie ist etwas härter als die tiefe Sitzbank und vermutlich auch etwas härter als alle anderen Sitztbänke was ich persönlich als sehr angenehm empfinde. Ausserdem rutsche ich weniger auf der Sitzbank herum.

Was möchtest du denn im Detail wissen?

Kann meinem „Vorschreiber“ da nur zustimmen...
Die Originale war mir zu weich, die M-Bank paßt perfekt und sieht auch noch klasse aus...

Gruß,
Pete

Trafalgar hat geschrieben:[...]und sieht auch noch klasse aus[...]

Ich hoffe man erkennt was, man muss die Bilder leider stark verkleinern (Auflösung wie auch Grösse) um sie hier hochzuladen.
Da leidet die Qualität.

Beim Sportsitz ist die Sitzkuhle weniger ausgeprägt und man hat demnach auch weniger Druck auf den Oberschenkeln durch den Sitzrand.

Für längere Fahrten ist der Sportsattel die bessere Wahl.




Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Daver hat geschrieben:
Für längere Fahrten ist der Sportsattel die bessere Wahl.

Da kann ich absolut zustimmen!

Dank euch erstmal.

Es ging mir um den Sitzkomfort im Vergleich zur Serienbank. Etwas über 400 € nur für das Auge hätte ich etwas länger überlegen müssen. Habe aber verstanden, das es sich doch lohnen könnte.
Danke auch für die Bilder - kommt da schon besser rüber wie im Katalog.
Interessant, das diese etwas höher ist wie die Serie; stand im Katalog nirgends.
Abe ich denke diesen guten halben Zentimeter wird man in Bezug auf "Standfestigkeit" - mit den Füssen zum Boden - nicht allzu groß bemerken.... ?

Grüße
Dirk

An die jenigen die die M Bank haben , sitzt der Bezug fest am Sattel
Die normale Sitzbank ist ja eine Frechheit da schwebt der Bezug ja über der Bank .
Als hätte der Bezug sich vom Sattel gelöst

Denke ich leg mir die m Bank auch zu

Grüße

Ist bei der M Sitzbank auch der Fall

Soldier79 hat geschrieben:Ist bei der M Sitzbank auch der Fall

Ok dann fällt die auch aus .
Dann lass ich meine neu beziehen

Danke für die Info

Was stört dich, wenn der Bezug nicht ganz anliegt?
Kannst nur verhindern, wenn der Bezug mit dem Schaumstoff verklebt wird und ich weiß nicht ob das gut ist!
Ich bin mit der M-Sitzbank mega Happy und top zufrieden!
Grüße aus Bayern

Jürgen69 hat geschrieben:Was stört dich, wenn der Bezug nicht ganz anliegt?
Kannst nur verhindern, wenn der Bezug mit dem Schaumstoff verklebt wird und ich weiß nicht ob das gut ist!
Ich bin mit der M-Sitzbank mega Happy und top zufrieden!
Grüße aus Bayern

Kann mir nicht vorstellen dass das lange gut geht

Okay, darüber habe ich mir noch keine Gedanken gemacht!
Haben doch 3 Jahre Garantie!
Kann nur sagen das mir mit der originalen Sitzbank nach kurzer Zeit die Beine taub wurden und der Rücken schmerzte, mit der M-Sitzbank gibt's das Problem nicht mehr!

Also ich hab die Orginale mit 82 cm Sitzhöhe und habe keine Probleme bin auch schon 400 km am Stück gefahren ohne große Pausen.
Das einzige was mich stört ist das sie sehr rutschig ist.

Ich meine die Sitzmulde bei der M-Sitzbank ist änderst geformt, man Rutsch nicht so leicht Richtung Tank.
Der Bezug ist auch nicht so rutschig wie bei Originalen!
Schönen Sonntag aus dem verregneten Bayern