Der Bausatz macht absolut sinn!
Cartool +12V gibt nur Strom ab, wenn Zündunng an ist bzw. noch ein ppaar Sekunden bevor sie abgeschaltet wurde.
Niemand wird also die Batterie entleeren können, wenn der optionale Schalter keinen Strom hat.
Je nach dem wieviel Strom das geschaltete Zubehör zieht, kann es durchaus sinnvoll sein ein Relais dazwischen zu schalten, da die Cartool 12V Leitung unter Umständen nicht so viel Stromstärke zu liefern kann.
Ähnliches habe ich bei meinen umgebauten Hupen auch gemacht.
Die original Leitung steuert nur ein Relais, das Relais steuert mit +12V direkt von der Batterie die Hupen.
Die ziehen nämlich 12A. Da würde an der originalen Leitung sofort die Sicherung kommen.