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Wer fährt welche Einstellung im Dynamic Pro Modus.
Ich habe heute diese Einstellung ausprobiert, 1/2/2/2/3. War damit ganz zufrieden. Gasannahme war zwar immer noch nicht so wie ich mir das vorstelle, kann ich aber schon mit leben.

Gruß
Wolfgang

Habe die gleichen Einstellungen.

Die Gasannahme ist nicht vergleichbar mit jener der K49, aber dennoch spürbar direkter als im Modus DYNAMIC.

(finde ich)

Ich habe auch die Einstellung gefahren!
Ich weiß nicht ob die Gasannahme bei der K49, hatte diese auch 3 Jahre gefahren, zu K69 so viel anderst war oder nur das Ansauggeräusch fehlt!
Ich finde die neue geht auch nicht schlecht, nur das Geräusch ist leider!

Mal eine blöde Frage ist der Dynamic pro Stick beim Kauf dabei ?
Bei meiner S1R war das so

Habe gelesen dass das Brabbeln vom Aufpuff im Dynamic Pro Modus wohl auch bei der SXR
hörbar ist stimmt das?

Also bei mir ist der Dynamic Pro Modus freigeschaltet, Stick habe ich noch keinen gesehen. Ich denke das gibt's bei der SXR nicht. Fahre auch diese Einstellungen, habe keinen Vergleich zum alten Modell, aber im Vergleich zu meiner Superduke GT muss ich deutlich öfters runterschalten, aber das war mir vorher bewusst gewesen.

VG

Klaus

du musst einfach nur unter Fahrzeugeinstellungen den Haken bei DYNAMIC PRO setzen, dann ist der anwählbar. Nix Stick.

marktteilnehmer hat geschrieben:Also bei mir ist der Dynamic Pro Modus freigeschaltet, Stick habe ich noch keinen gesehen. Ich denke das gibt's bei der SXR nicht. Fahre auch diese Einstellungen, habe keinen Vergleich zum alten Modell, aber im Vergleich zu meiner Superduke GT muss ich deutlich öfters runterschalten, aber das war mir vorher bewusst gewesen.

VG

Klaus

Klaus, Du warst auch im KTM-Forum, oder? Mit dem gleichen Avatar! Ich hatte auch die GT und jetzt die XR. Und ich kann bestätigen: kein Stick, mehr schalten. Dynamik Pro kann man sehr gut einstellen. Die GT war brutaler, die SX ist viel feiner aber nicht weniger schnell, auch nicht bei der Beschleunigung. Kommt später, rast dann wie blöd. Und die deutlich-bessere Sitzhaltung. Und dennoch: ich habe die GT geliebt! Und tue es heute noch

Svenssons hat geschrieben:

marktteilnehmer hat geschrieben:Also bei mir ist der Dynamic Pro Modus freigeschaltet, Stick habe ich noch keinen gesehen. Ich denke das gibt's bei der SXR nicht. Fahre auch diese Einstellungen, habe keinen Vergleich zum alten Modell, aber im Vergleich zu meiner Superduke GT muss ich deutlich öfters runterschalten, aber das war mir vorher bewusst gewesen.

VG

Klaus

Klaus, Du warst auch im KTM-Forum, oder? Mit dem gleichen Avatar! Ich hatte auch die GT und jetzt die XR. Und ich kann bestätigen: kein Stick, mehr schalten. Dynamik Pro kann man sehr gut einstellen. Die GT war brutaler, die SX ist viel feiner aber nicht weniger schnell, auch nicht bei der Beschleunigung. Kommt später, rast dann wie blöd. Und die deutlich-bessere Sitzhaltung. Und dennoch: ich habe die GT geliebt! Und tue es heute noch

Hallo, ja ich war im KTM Forum aktiv, hatte neben der GT auch noch eine 990 SMR, eine 690 er Enduro....aber nach einer K 1200S, K1300 S und einer S 1000 R wollte ich mal wieder zurück zu BMW und für mich war die S 1000 XR die einzige Variante die in Frage kam. Bin hochzufrieden, Sitzpostion und Fahrwerk besser als bei meiner GT, Motor feiner aber lange nicht so polarisierend wie der Zweizylinder der KTM, mit 1300 ccm und fast 150 NM Drehmoment auch kaum noch zu toppen. Aber wie Du es schreibst, nicht schneller! Also bislang macht der Wechsel total viel Spass, bin echt zufrieden.

BAD:TG:22 hat geschrieben:Habe gelesen dass das Brabbeln vom Aufpuff im Dynamic Pro Modus wohl auch bei der SXR
hörbar ist stimmt das?

Kann hier noch jemand etwas dazu sagen

da brabbelt nichts im Dynamic Pro.

Gruß
Wolfgang

BAD:TG:22 hat geschrieben:

BAD:TG:22 hat geschrieben:Habe gelesen dass das Brabbeln vom Aufpuff im Dynamic Pro Modus wohl auch bei der SXR
hörbar ist stimmt das?

Kann hier noch jemand etwas dazu sagen

Du meinst das sicher das "Knallen", oder?
Das war bei der alten im (normalen) Dynamic Modus ohne "Knopf" noch so. Bei der neuen ist das nicht mehr.
Ich habe mal gehört wg. der Abgaswerte. die haben nämlich immer in dem Krümmer einen kleinen Tropfen Benzin in den Krümmer gespritzt. Lt. der Aussage meines Freundlichen.

Ich meine im Dynamik Pro oberhalb von 5000 U/min knallt sie noch etwas!
Schöne Ostern

Kurze Frage zum Dynamik Pro Modus

Hab mir eine neue SXR gekauft.
Mit Dynamik Paket u.s.w
Habe 400 km auf der XR momentan.
Ich kann zwar den Dynamik Modus nach meinen
Belieben einstellen Motor Gasanname u.s.w
Der Hacken bei DYNAMIK Pro ist gesetzt im Display.
Aber ich kann ihn nicht aktivieren wenn ich die
Fahrmodi am Lenker durchklicke.
Wird das erst nach der Einfahrkontrolle durch den
Händler freigeschaltet?
Oder wo ist der Fehler?

Also bei meinen dreien könnte ich nach dem aktivieren, sofort Dynamik Pro nutzen, musste nicht bis zur Einfahrkontrolle warten.
Du müsstest nach dem aktivieren rechts oben 4 Punkte haben und nicht mehr 3.

Viel Spass mit deinem neuen Baby und gute Fahrt

Grüße aus Bayern

Ich hab zwar 4 Punke aber es geht von Rain zu Road zu Dynamic
und dann fängt es wieder beim Rain Modus an.
Keine Ahnung warum?