S 1000 XR statt Rennerle (S 1000 R)

Alle Infos rund um das Adventurebike S 1000 XR - S1000XR ab Modelljahr 2020.

S 1000 XR statt Rennerle (S 1000 R)

Beitragvon OSM62 » 05.03.2021, 16:47

Die S 1000 R durfte ja schon letzte Woche ihren Platz in der Garage räumen.
Heute hat nun nach weniger als 3 Wochen nach Bestellung
(mein Händler hatte leider keine freie mehr im Verkaufsraum stehen,
und man darf bei der Ausstattung halt nicht so wählerisch sein)
eine aktuelle S 1000 XR ihren Dienst bei mir angetreten.

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Ich konnte bis jetzt nur eine Sitzprobe machen, eine Probefahrt mit der aktuellen S 1000 XR
hatte sich nicht ergeben, und so was es mal wieder (wie früher eigentlich immer) eine Blindbestellung.

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Die ersten vorsichtigen Kilometer bestätigen meine Wahl,
muss mich mich aber an die im Vergleich zur R 1250 GSA viel leichtere Front gewöhnen.

Bild

Der nicht mehr ganz so "fordernde" Charakter im Vergleich zur S 1000 R und der ersten S 1000 XR
kommt meinem eher ruhigen Fahrstil entgegen und auch mit der längeren Übersetzung
kann man mit der neuen S 1000 XR mit 50 km/h im 6. Gang (knapp über 2000 U/min)
durch die Ortschaften rollen.
Lustig/Interessant ist der aufgezogene Reifen (Metzeler Roadtec 01),
bin ich auf meiner letzten eigenen S 1000 XR zuletzt auch bei
identischen Temperaturen (4-5 Grad) gefahren.
Jetzt aber erstmal ein paar Kilometer sammeln damit ich aus dem max. 7000 U/min raus komme.

Hier habe ich noch ein paar weitere Bilder:
http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/th ... ?album=240
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Re: S 1000 XR statt Rennerle (S 1000 R)

Beitragvon Jürgen69 » 05.03.2021, 17:35

Glückwunsch zum neuen Moped, wünsche dir allzeit eine gute Fahrt ohne Kaltverformung! ThumbUP
Bin gespannt was zum Roadtec 01 sagst!
Grüße Jürgen
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Re: S 1000 XR statt Rennerle (S 1000 R)

Beitragvon Grinser » 05.03.2021, 18:22

Glückwunsch ThumbUP

Gruß vom Grinser :D
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Re: S 1000 XR statt Rennerle (S 1000 R)

Beitragvon Mangfalltaler » 05.03.2021, 18:45

Glückwunsch zum tollen Bike! Aber erst 27 km gefahren, Reifen quasi neu bei 4 - 5 Grad - und dann schon Schräglage um die 40 Grad!

Du traust Dich was. :roll:
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Re: S 1000 XR statt Rennerle (S 1000 R)

Beitragvon RRwolli » 05.03.2021, 19:33

Mangfalltaler hat geschrieben:Glückwunsch zum tollen Bike! Aber erst 27 km gefahren, Reifen quasi neu bei 4 - 5 Grad - und dann schon Schräglage um die 40 Grad!

Du traust Dich was. :roll:


bei 40° steht die auf'm Seitenständer. winkG

Gruß
Wolfgang
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Re: S 1000 XR statt Rennerle (S 1000 R)

Beitragvon gstrecker » 05.03.2021, 19:43

allzeit unfallfreie Fahrt Michael!
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Re: S 1000 XR statt Rennerle (S 1000 R)

Beitragvon OSM62 » 05.03.2021, 20:11

Mangfalltaler hat geschrieben:Glückwunsch zum tollen Bike! Aber erst 27 km gefahren, Reifen quasi neu bei 4 - 5 Grad - und dann schon Schräglage um die 40 Grad!

Du traust Dich was. :roll:

Das war die Restreichweite.
Gefahren bin ich ca. 70 km.
4-5 Grad, da funktionieren die Tourensportreifen schon richtig gut,
probiere das ja oft genug aus.

S1000_Forum_S1000XR_2021_03_04_41.jpg
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Re: S 1000 XR statt Rennerle (S 1000 R)

Beitragvon Jürgen69 » 05.03.2021, 20:23

Aber übertreibe es nicht, mir ist im November einfach der Vorderreifen gerutscht und dann lag ich auf der Schnauze.
Zuvor war ich auch bei 43 Grad ohne Probleme!
Grüße aus dem kalten Bayern
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Re: S 1000 XR statt Rennerle (S 1000 R)

Beitragvon OSM62 » 05.03.2021, 20:36

Jürgen69 hat geschrieben:Aber übertreibe es nicht, mir ist im November einfach der Vorderreifen gerutscht und dann lag ich auf der Schnauze.
Zuvor war ich auch bei 43 Grad ohne Probleme!
Grüße aus dem kalten Bayern

Wie man oben am Bild des Cockpits erkennen kann,
bin ich ja schön vorsichtig ohne Eingriff der Traktionskontrolle gefahren.
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Re: S 1000 XR statt Rennerle (S 1000 R)

Beitragvon XR-Bodo » 08.03.2021, 10:33

Hi
Wir waren gestern auch unterwegs.
Der Metzeler ist auch bei den Temperaturen klasse.
Macht einfach Spaß das Moped
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Re: S 1000 XR statt Rennerle (S 1000 R)

Beitragvon Mister » 05.05.2021, 10:38

Hallo OSM62,

hast du inzwischen Er-Fahrungen mit dem
Metzeler Roadtec 01
gesammelt? Wie kommst du damit zurecht?

Ich hatte damit von Anfang an den Eindruck, dass die XR über eine am Neureifen nichtvorhandene Kante in die Kurve kippt :shock:
Das fühlt sich an, als hätte man einen auf der Autobahn flach abgefahrenen Hinterreifen montiert und war sehr gewöhnungsbedürftig.
Jetzt, nach ca 8000km Fahrleistung ThumbUP , wird der PIRELLI ANGEL GT II montiert.
Bin schon gespannt wie der "kurvt"
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Re: S 1000 XR statt Rennerle (S 1000 R)

Beitragvon driver001 » 05.05.2021, 11:26

Mister hat geschrieben:Hallo OSM62,

hast du inzwischen Er-Fahrungen mit dem
Metzeler Roadtec 01
gesammelt? Wie kommst du damit zurecht?

Ich hatte damit von Anfang an den Eindruck, dass die XR über eine am Neureifen nichtvorhandene Kante in die Kurve kippt :shock:
Das fühlt sich an, als hätte man einen auf der Autobahn flach abgefahrenen Hinterreifen montiert und war sehr gewöhnungsbedürftig.
Jetzt, nach ca 8000km Fahrleistung ThumbUP , wird der PIRELLI ANGEL GT II montiert.
Bin schon gespannt wie der "kurvt"


Schaust du hier: viewtopic.php?f=41&t=20411
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Re: S 1000 XR statt Rennerle (S 1000 R)

Beitragvon OSM62 » 15.04.2022, 20:17

Nach einem kompletten Tag schrauben (komplette Verkleidung incl. Heck) habe ich nun mein nächstes Zwischenziel erreicht.
Alle nicht lackierten Teile sind durch Carbon ersetzt.
Nun sind auch Schnabelverlängerung, Ritzelabdeckung, Kennzeichenträger und hintere Seitenverkleidung verbaut.

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Re: S 1000 XR statt Rennerle (S 1000 R)

Beitragvon Gixxer46 » 16.04.2022, 00:26

Sehr sehr geil ThumbUP ThumbUP ThumbUP
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Re: S 1000 XR statt Rennerle (S 1000 R)

Beitragvon hora2014 » 16.04.2022, 07:07

Hallo Michael,
sieht gut aus, besonders der Motorspoiler,
wie fast alles nicht lieferbar.
Bin sonst durch mit meinem Umbau.
Frohe Ostern
Gruss Horst
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