Scheinwerfer beschlagen

[Mack]

Hi

Bin gestern abend eine Runde gefahren und um ca. 21:30 das Moped in der Tiefgarage abgestellt.
Da sehe ich auf beiden Seiten Beschlag innen im Scheinwerfer.

Habt ihr das auch schon mal beobachtet?
Normal?
Oder soll ich mal reklamieren, bevor meine Garantie ausläuft?

[Lampe]

auf alle fälle
bei meiner m ist ein finger abdruck von innen am glas.
bekomme auch einen neuen.

[Kafuzke]

Ich halte das für physikalisch bedingt völlig normal, sofern es auch wieder verschwindet.
Nur einer von vielen Links zum Thema https://www.hella-bulbs.com/de/article/ ... beschlagen

[hoschi]

beim alten käfer, renault 4 oder ente kann es normal sein, das nach jahren die dichtungen nachlassen,
aber seit golf2 zeiten, zumindest bei mir, hatte ich keinen feuchten scheinwerfer mehr.
die xr, bj ´18, die z1000 bj ´04 sind beide trocken...ich würde auf tausch drängen! zumal noch garantie besteht...

[Nordlicht-SL]

Moin Moin,

also die Erklärung von Hella ist super. Ich habe es bei meiner XR auch schon gehabt, so wie bei Mack beschrieben. Ist wieder weg.
Ich bin in der Autobranche tätig, und sehe so was öfter. Ist ganz normal.

Nur Goldfische sollten nicht drin schwimmen können, dann ist was falsch .

Das ganze hat was mit Luftfeuchtigkeit, Temperaturschwankungen usw. zu tun.

Gruß Nordlicht-SL

[Kafuzke]

LED Scheinwerfer neigen mehr dazu, weil das Leuchtmittel weniger Wärme erzeugt, um das von innen wieder abzutrocknen. Aber halte uns unbedingt auf dem Laufenden, was der Freundliche sagt.

[Mack]

Moin,
hab grad Antwort vom Freundlichen bekommen:
-----
wir haben uns den Sachverhalt mal angeschaut und mit BMW besprochen.
Dieses "Fehlerbild" ist vollkommen normal hier das Schreiben von BMW dazu:

Ein Scheinwerfer muss Be- und Entlüftungsöffnungen besitzen. Durch diese findet ein Luftaustausch
statt. Deshalb kann ein Scheinwerfer nicht dicht sein.

Beschlag entsteht durch Kondensation von Luftfeuchtigkeit an kühleren Oberflächen.
Damit Beschlag entstehen kann, müssen die Parameter Lufttemperatur, Luftfeuchtigkeit, Luftdruck und
Oberflächentemperatur des Scheinwerferglases in einem bestimmten Verhältnis sein.
Deshalb kann auch bei einem Scheinwerfer Beschlag entstehen und bei einem daneben stehenden
Fahrzeug nicht.

Beim Kundendienst schauen wir uns das aber trotzdem nochmal genauer an.
-----

Der Beschlag war auch am nächsten Tag wieder weg.

[papajo]

Du hast also nicht nur besondere klimatische Bedingungen gehabt, sondern auch noch ein besondere0s Motorrad.
Diese Kombination ist selten vorhanden.

[Lampe]

Moin,
hab grad Antwort vom Freundlichen bekommen:
-----
wir haben uns den Sachverhalt mal angeschaut und mit BMW besprochen.
Dieses "Fehlerbild" ist vollkommen normal hier das Schreiben von BMW dazu:

Ein Scheinwerfer muss Be- und Entlüftungsöffnungen besitzen. Durch diese findet ein Luftaustausch
statt. Deshalb kann ein Scheinwerfer nicht dicht sein.

Beschlag entsteht durch Kondensation von Luftfeuchtigkeit an kühleren Oberflächen.
Damit Beschlag entstehen kann, müssen die Parameter Lufttemperatur, Luftfeuchtigkeit, Luftdruck und
Oberflächentemperatur des Scheinwerferglases in einem bestimmten Verhältnis sein.
Deshalb kann auch bei einem Scheinwerfer Beschlag entstehen und bei einem daneben stehenden
Fahrzeug nicht.



Beim Kundendienst schauen wir uns das aber trotzdem nochmal genauer an.
-----

Der Beschlag war auch am nächsten Tag wieder weg.

ist halt bmw

wenn das öfter passiert hast du auch eimal die wasserflecken am glas von innen.

[nicK--]

Wie bei jedem modernen Fahrzeug und Hersteller.