BMW kündigt schärfere S 1000 RR Version an

Das Unterforum zur Superbike-WM Basis der S 1000 RR,
der BMW M 1000 RR.

Re: BMW kündigt schärfere S 1000 RR Version an

Beitragvon Meister Lampe » 23.06.2021, 08:24

Und das Fazit bleibt wie die Tage :
Stecke 3 Kilo in der 2020er ÄRÄR und du hast das wesentlich bessere Moped , mit DDC , Bremsanlage auf Langstreckencup umgebaut (steckt die Nissin locker in die Tasche) , Rennpappe kompl. mit Lackierung , Carbon da wo es hingehört ... nämlich an Schwinge und Rahmen für den Kiesbettausflug und nicht als Deko um den Tank ... :roll: , Softwareänderung , Seitenständer schwatt gepulvert , Sturzpads GSG rundum , Air Ducs (von Ronny) , MRA Racingscheibe , DID Racingkette und Alukettenblatt und noch kleine Gimmicks ... 8)

Wer natürlich eine M braucht , hat fast alles richtig gemacht und Steini sowieso ... :lol: :P

So siehts nach dem Umbau aus ... 8)


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Gruß Uwe Bild
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Re: BMW kündigt schärfere S 1000 RR Version an

Beitragvon Sprint » 23.06.2021, 15:34

Der typisch weltbekannte Deutsche NEID :D :D ;-)
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Re: BMW kündigt schärfere S 1000 RR Version an

Beitragvon virility » 23.06.2021, 20:01

Steini...Meister Lampe....

Trefft euch doch einfach Mal auf der Rennstrecke und fahrt gegeneinander....alles andere sind nur Worte und Behauptungen popcorn
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Re: BMW kündigt schärfere S 1000 RR Version an

Beitragvon Meister Lampe » 24.06.2021, 11:58

virility hat geschrieben:Steini...Meister Lampe....

Trefft euch doch einfach Mal auf der Rennstrecke und fahrt gegeneinander....alles andere sind nur Worte und Behauptungen popcorn


Da brauche ich kein Steini für , wenn du richtig gelesen hättest , wüßtes du das ich beide selber verglichen habe , sonst hätte ich ja jetzt eine M und die M ist mir auch unnötig zu laut ... winkG

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Re: BMW kündigt schärfere S 1000 RR Version an

Beitragvon virility » 24.06.2021, 16:38

Mag sein...aber vllt braucht ein Steini ja dich kiss
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Re: BMW kündigt schärfere S 1000 RR Version an

Beitragvon der Mark » 24.06.2021, 21:15

virility hat geschrieben:Mag sein...aber vllt braucht ein Steini ja dich kiss

ich meine letztes Jahr in Assen waren beide am gleichen event da- allerdings gab es da noch keine M ;-)

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Re: BMW kündigt schärfere S 1000 RR Version an

Beitragvon Steini__22 » 25.06.2021, 11:41

scratch
kommenden Mo-Mi Most, W-Ende drauf Osche.....

Also hier ist das Thema ganz schön entglitten....
Ich bin gerade beim Kunden, Autofanatiker, Audi A8, G400 mit V6-Maschiene, GT3 Porsche, Porsche Boxter, Audi A2, Touarec mit V6, Unimog, Triumpf TR6.
Wenn ich zu meinem Sohn nach Köln fahre (Lünebutg-Köln) fahre ich am besten mit dem Touarec, bequemer, nur einmal tanhen -wenn ich aber Spaß haben will fahre ich mit dem Porsche GT3, schneller bin ich mit dem Porsche nicht
...

da mußte ich hier an diesem Tread denken...
Rausfahren tun wir Hobby-Piloten in den seltesten Fällen die Technik -es sei denn es gibt entscheidende Schwachpunkte. Problem sind immer meistens die Ohren die oben drauf sitzen.
Dann gibt es natürlich die Leute die sich ein Race-Bike selbst zusammen schrauben und nur auf Renne fahren. Die Zeit hätte ich garnicht.
Hätte ich mir die S1000RR neu gekauft würde ich auch alles ankreuzen und bin dann auf 27.945,01 € -steht gerade bei meinem Freundlichen. Wenn ich dann überlege das ich für 33 K ein völlig anders aufgebautes Bike und vor allem anderen Motor bekomme! Die Überlegungen eine S1000RR zu kaufen und diese umbauen zu lassen -den Gedanken hatte ich auch.
Und dann gibt es ja auch noch die Mopedfahrer, die sich ab und zu auf das Abenteuer Landstraße einlassen -zu denen zähle ich auch. Auf Landstraße Moped zu fahren ist ein ganz ganz anderes Erlebnis.
Mathias Meindel sagt in seinem Video zur M1000RR:
Ein Bike was aus der Kiste kommt, Kennzeichen und Spiegel abbauen und dann auf der Strecke 100% einzusetzen ist ohne jegliche Umbaumaßnahmen -Wouh!

Man sollte sich die Pressemappe mal genau reinziehen.
Klar einige Dinge verstehe ich auch nicht was BMW da mit der M liefert. Ich bin von dem Bike begeistert. Im Vergleich zur RR fehlt mir der direkte Umstieg. Bislang war ich nur auf dem Handlingskurs Bilster Berg -da konnte ich die Motorperformance nicht testen.
Und dann ist da ja noch das Auge -wie bei Porsche GT3 -einfach schön die Technik anzuschauen und auszuprobieren.
Die Sache mit dem Datenlogger und Funktion im Cockpit ist super! Brauche jetzt kaum noch den Laptop.
Es bleibt spannend....
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Re: BMW kündigt schärfere S 1000 RR Version an

Beitragvon Sprint » 25.06.2021, 11:49

Steini__22 hat geschrieben:scratch
kommenden Mo-Mi Most, W-Ende drauf Osche.....

Also hier ist das Thema ganz schön entglitten....
Ich bin gerade beim Kunden, Autofanatiker, Audi A8, G400 mit V6-Maschiene, GT3 Porsche, Porsche Boxter, Audi A2, Touarec mit V6, Unimog, Triumpf TR6.
Wenn ich zu meinem Sohn nach Köln fahre (Lünebutg-Köln) fahre ich am besten mit dem Touarec, bequemer, nur einmal tanhen -wenn ich aber Spaß haben will fahre ich mit dem Porsche GT3, schneller bin ich mit dem Porsche nicht
...

da mußte ich hier an diesem Tread denken...
Rausfahren tun wir Hobby-Piloten in den seltesten Fällen die Technik -es sei denn es gibt entscheidende Schwachpunkte. Problem sind immer meistens die Ohren die oben drauf sitzen.
Dann gibt es natürlich die Leute die sich ein Race-Bike selbst zusammen schrauben und nur auf Renne fahren. Die Zeit hätte ich garnicht.
Hätte ich mir die S1000RR neu gekauft würde ich auch alles ankreuzen und bin dann auf 27.945,01 € -steht gerade bei meinem Freundlichen. Wenn ich dann überlege das ich für 33 K ein völlig anders aufgebautes Bike und vor allem anderen Motor bekomme! Die Überlegungen eine S1000RR zu kaufen und diese umbauen zu lassen -den Gedanken hatte ich auch.
Und dann gibt es ja auch noch die Mopedfahrer, die sich ab und zu auf das Abenteuer Landstraße einlassen -zu denen zähle ich auch. Auf Landstraße Moped zu fahren ist ein ganz ganz anderes Erlebnis.
Mathias Meindel sagt in seinem Video zur M1000RR:
Ein Bike was aus der Kiste kommt, Kennzeichen und Spiegel abbauen und dann auf der Strecke 100% einzusetzen ist ohne jegliche Umbaumaßnahmen -Wouh!

Man sollte sich die Pressemappe mal genau reinziehen.
Klar einige Dinge verstehe ich auch nicht was BMW da mit der M liefert. Ich bin von dem Bike begeistert. Im Vergleich zur RR fehlt mir der direkte Umstieg. Bislang war ich nur auf dem Handlingskurs Bilster Berg -da konnte ich die Motorperformance nicht testen.
Und dann ist da ja noch das Auge -wie bei Porsche GT3 -einfach schön die Technik anzuschauen und auszuprobieren.
Die Sache mit dem Datenlogger und Funktion im Cockpit ist super! Brauche jetzt kaum noch den Laptop.
Es bleibt spannend....



Habe Spass mit deiner M Mein Freund.
Lass es dir nichts einreden .
Es ist wie du sagst ein geiles Bike.

Mfg
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Re: BMW kündigt schärfere S 1000 RR Version an

Beitragvon Steini__22 » 25.06.2021, 11:54

Als ich sie im Web das erste mal gesehen habe und die technischen Infos/Pressemappe noch nicht kannte dachte ich: Wie die S1000RR nur das ganze Carbongeraffel dran und dann 33k?v Nein Danke.
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Re: BMW kündigt schärfere S 1000 RR Version an

Beitragvon Sprint » 25.06.2021, 12:28

Es ist einfach ein geiles Bike ThumbUP
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Re: BMW kündigt schärfere S 1000 RR Version an

Beitragvon MRost » 25.06.2021, 21:45

es ist schon sehr interessant diese Diskussion hier mit allen Pro und Contras S vs. M zu verfolgen.
Ich persönlich bin vor 4 Wochen von einer S2019 auf die M umgestiegen und bis jetzt kann ich nur berichten:
Alles richtig gemacht :D :D :D :D :D
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Re: BMW kündigt schärfere S 1000 RR Version an

Beitragvon Sprint » 26.06.2021, 08:24

MRost hat geschrieben:es ist schon sehr interessant diese Diskussion hier mit allen Pro und Contras S vs. M zu verfolgen.
Ich persönlich bin vor 4 Wochen von einer S2019 auf die M umgestiegen und bis jetzt kann ich nur berichten:
Alles richtig gemacht :D :D :D :D :D

Super viel spass mit deiner Neuen M RRRRRR ThumbUP
Mfg
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Re: BMW kündigt schärfere S 1000 RR Version an

Beitragvon MRost » 26.06.2021, 19:27

Super viel spass mit deiner Neuen M RRRRRR ThumbUP
Mfg[/quote]

Danke Dir
:clap:
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Re: BMW kündigt schärfere S 1000 RR Version an

Beitragvon Steini__22 » 29.06.2021, 13:59

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Der Logger mit Kommunikation ins Cockpit ist absolut klasse. Funktioniert super!
Bremse der Hammer!
Bremse vorne im Stand aber wieder fest -wo lag da noch das Problem?
Und Bremsbeläge habe ich nun auch arbroller
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Re: BMW kündigt schärfere S 1000 RR Version an

Beitragvon tommi#44 » 29.06.2021, 19:05

wie geil sind denn die Aufkleber auf den Scheinwerfern bitte… :D :D :D

wo gibts denn die?
Schlimmer geht immer und ganz schön wirds nie.....

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