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Steini__22 hat geschrieben:



Der Logger mit Kommunikation ins Cockpit ist absolut klasse. Funktioniert super!
Bremse der Hammer!
Bremse vorne im Stand aber wieder fest -wo lag da noch das Problem?
Und Bremsbeläge habe ich nun auch

schön das der Akra wieder blau anläuft bei der M - wie bei der HP4 damals!

LG Mark

@der Mark: Der Grund warum das Rohr die Farbe ändert ist nicht wirklich gut.
Steini berichtete, dass Er mit dB-Killer fahren musste.
Die thermische Zusatzbelastung erzeugt nun diese Farbänderung. Die thermische Zusatzbelastung zieht sich bis zu den Auslassventilen hin.

Ich fahre die identische Anlage auf meiner K67. Selbst 6ter-Gang Vollgasorgien auf der Autobahn erzeugen in diesem Bereich keine Verfärbungen, weil die Hitze ohne dB-Killer weg kann.

Schön ist nicht zwingend auch gut

Lieber Gruss

Paolo

Ich bin ohne dB-Killer gefahren , der Endtopf ist schon der zweite.

Steini__22 hat geschrieben:Ich bin ohne dB-Killer gefahren , der Endtopf ist schon der zweite.

Warum hast du schon zweite Endtopf Bei deiner M 1000RR???

Mfg

Sprint hat geschrieben:

Steini__22 hat geschrieben:Ich bin ohne dB-Killer gefahren , der Endtopf ist schon der zweite.

Warum hast du schon zweite Endtopf Bei deiner M 1000RR???

Mfg

Na sicher wegen der "Erbärmlichen Qualität". Sicher wird es auch bald einen Thread "Erbärmliche Qualität M1000RR 2021" geben.

Steini__22 hat geschrieben:Ich bin ohne dB-Killer gefahren , der Endtopf ist schon der zweite.

@Steini_22: Überprüfe/ lass überprüfen, ob die Klappe alle Positionen sauber anfährt.

Lieber Gruss

Paolo