p-john hat geschrieben:Wenn ich in mich selbst reinhöre, schrecke ich im ersten Moment auch immer von anders lackierten Motorrädern auf mobile zurück. Andererseits denke ich mir wieder, ich werde eine lückenlose Dokumentation haben, Lackierrechnung direkt nach Kauf und vor Einfahrservice, damit man da jegliche Angst in Sachen reparierter Unfallschaden verstreuen können wird.
Zusammengefasst, es wird das Käuferfeld bestimmt etwas einschränken, aber genauso wird es Käufer geben, die genau wegen der Lackierung angesprochen werden und somit im Endeffekt derselbe Verkaufspreis wie mit Originallackierung erzielt werden wird.
p-john hat geschrieben:
Zwischendurch habe ich noch rausgefunden, was mir bis dato nicht bewusst war, dass die S1000R ja ein "integriertes Navi" bzw. Navidarstellung im TFT hat! Das ist ja ultra gut, ich hab mir schon den Kopf zerbrochen wieviel Geld ich für welches Zubehörnavi in die Hand nehmen muss! Aber so, Handy verbinden, Helm verbinden, geilo
driver001 hat geschrieben:Das TFT hat nur eine rudimentäre Pfeildarstellung für die Navigation und es wird ein Smartphone benötigt. Auf dem Smartphone läuft den die BMW Navi-App und das TFT dient lediglich zur Anzeige mit Pfeilen (keine Kartenansicht). Musst du sehen ob du damit klar kommst.
Das TFT hat nur eine rudimentäre Pfeildarstellung für die Navigation und es wird ein Smartphone benötigt. Auf dem Smartphone läuft den die BMW Navi-App und das TFT dient lediglich zur Anzeige mit Pfeilen (keine Kartenansicht). Musst du sehen ob du damit klar kommst.
Diese Frage kann ich Dir jetzt beantworten. Laut Produktmanager von BMW würde eine Kennzeichenhalterung aus dem Zubehör, die für die RR vorgesehen ist, auch für die neue R nehmen.
Genauso soll es sich auch mit den Tankbags wie z.B. von Wunderlich verhalten. Die von der RR würden auch auf die R passen
eisi hat geschrieben:Schubakustik eliminiert? Och nö
Der Rest liest sich ganz OK. Fahrdynamik ein bisl besser, Fahrwerkskomfort verbessert. Naja mal abwarten. Heiss bin ich noch nicht drauf.
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