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auf dem Knopf liegt die Fahrwerksverstellung und die Deaktivierung von ABS/DTC. Ich weiß nicht wie es dir geht, aber ich benutze häufiger die Fahrwerksverstellung, als dass ich das Verlangen habe auf der Landstraße meine Traktionskontrolle in 14 Stufen feinabzustimmen, weil mich der aktuelle Level beim Beschleunigen zu sehr zurückhält

hast recht mit TC - ABS Deaktivieren ist nicht mehr möglich mit der Taste -
und im Menü auch nur begrenzt vorne bleibt immer mindestens die min. Einstellung.
Hinterrad, ABS Pro, RearLift geht alles zum komplett abschalten

Stelzensportler hat geschrieben:auf dem Knopf liegt die Fahrwerksverstellung und die Deaktivierung von ABS/DTC. Ich weiß nicht wie es dir geht, aber ich benutze häufiger die Fahrwerksverstellung, als dass ich das Verlangen habe auf der Landstraße meine Traktionskontrolle in 14 Stufen feinabzustimmen, weil mich der aktuelle Level beim Beschleunigen zu sehr zurückhält

Bei der alten RR konnte man wärend dem Fahren das Fahrwerk verstellen. Bei der Neuen RR ist das Einstellungsmenü während der Fahrt gesperrt.
Blöd

Die alte hatte ja auch keine Menü Wippe. Klar, man kann für alles einen Kopf verbauen. Aber dann besteht das Motorrad nur noch aus Knöpfen. Wie ein 15 Jahre alter Opel. Mir erschließt sich der Sinn nicht, wozu man bei einem Fahrzeug, das vorwiegend auf der Straße gefahren wird, wo sich der Grip laufend ändert, mehr als 4 Stufen einer Traktionskontrolle braucht. Klassisches "Up to eleven" Problem in meinen Augen.

Stelzensportler hat geschrieben:alle M Räder (Schmiede und Carbon) haben den 200er.

In der aktuellen Ausgabe ‚Motorrad' steht bei der Reifengröße: 190/55. (Seite 26).
Carbonfelgen.

mit M Rädern 200/55 ZR 17

wir bekommen jetzt für Ende MAI eine R im M Design mit Carbonrädern wär noch zu haben



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M Sportschalldaempfer 19G
M Sitz 31A
M Batterie 53B
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Keyless Ride 193
USB-Ladeanschluss 4U1
Heizgriffe 519
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markusgoing hat geschrieben:wir bekommen jetzt für Ende MAI eine R im M Design mit Carbonrädern wär noch zu haben



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Wenn ich noch nicht bestellt hätte....
Leider weiß ich immer noch nicht wann meine geliefert wird.
Entspricht der o.g. Maschine :-)

BerndOH hat geschrieben:

markusgoing hat geschrieben:wir bekommen jetzt für Ende MAI eine R im M Design mit Carbonrädern wär noch zu haben



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Wenn ich noch nicht bestellt hätte....
Leider weiß ich immer noch nicht wann meine geliefert wird.
Entspricht der o.g. Maschine :-)

ich sach mal in deutschland 23.000,- €.

bei den ösis noch viel mehr.

NETTO € 18.445 sind bei mir für Deutschland aber € 21.949,55 wenn ihr noch bzw. wieder 19% Mwst habt .
auslieferkosten gibts bei uns nicht.....

in Ö € bis 01.07. 25.823,- danach nochmal etwas teurer ....

Also...jetzt hat meine neue 21 er schon ne Fahrgestellnummer...dann sollte sie ja diese Woche noch produziert werden !?!?!?!? Laut meinem Händler.....
Zum Glück spielt das Wetter nicht gerade mit...obwohl...ich hätte ja Gott sei Dank noch meine "Lucia" ...

Roadracer hat geschrieben:Also...jetzt hat meine neue 21 er schon ne Fahrgestellnummer...dann sollte sie ja diese Woche noch produziert werden !?!?!?!? Laut meinem Händler.....
Zum Glück spielt das Wetter nicht gerade mit...obwohl...ich hätte ja Gott sei Dank noch meine "Lucia" ...

Woher hast du diese Information? Ich weiß noch gar nichts

Das kann dein Händler im PC nachschauen....soviel ich weiss sieht er ziemlich genau was vor sich geht in Spandau.

Roadracer hat geschrieben:Das kann dein Händler im PC nachschauen....soviel ich weiss sieht er ziemlich genau was vor sich geht in Spandau.

Anfang der 2000er Jahre wurde von BMW Auto und Motorrad der "Kundenorientierter Vertriebs- und Produktionsprozess" (KOVP) eingeführt, dort können z. B. Änderungen der Konfiguration oder auch der Status der Produktion vom Händler Online vorgenommen / eingesehen werden.
Zitat von BMW Motorrad:
"BMW Motorrad ist der einzige Hersteller, der seinen Kunden weitreichende Möglichkeiten bei der individuellen Konfiguration des Motorrads bietet. Der in der Motorradwelt einmalige „Kundenorientierte Vertriebs- und Produktionsprozess“ (KOVP) ist auf anspruchsvolle Motorradfahrer abgestimmt, um ihr persönliches Wunschmodell anfertigen zu lassen. Hunderte Bestellspezifikationen können flexibel bis kurz vor Produktionsstart geändert werden."

Wer mehr Infos dazu lesen möchte und kein Marketing Chinesisch scheut, kann HIER lesen.

Gruß
Andreas

Roadracer hat geschrieben:Das kann dein Händler im PC nachschauen....soviel ich weiss sieht er ziemlich genau was vor sich geht in Spandau.

so sieht es aus dort sind Codes hinterlegt welche der Händler auslesen kann .
somit weiß er den genauen stand !