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Neu in der Serienausstattung: Komfortblinken im Menü der Instrumentenkombination abschaltbar.
RDC weltweit verfügbar (alle Fahrzeuge mit Keyless Ride).
RDC nur mit Keyless Ride (RDC-Funktion in Keyless-Ride-Steuergerät integriert, zweiter Radsatz möglich).
RDC und Keyless Ride jetzt Inhalt des Touren Pakets.
Neuer Style Basic in Blackstone metallic, neuer Style Sport in Bluestone matallic. Racingred uni und Hockenheim silver entfällt.

Wenn sie die Front der Doppel R hätte wäre es ein Traum . Dann würde ich meine 2022 gleich neu gekaufte sofort eintauschen Also wie die Bilder der S 1000 R M Variante so zusagen

Bin ich froh, noch eine in Hoggene silber ergattert zu haben...

Endlich eine schwarze! Auch wenn die ganz ohne Dekor echt nackig aussieht. Ansonsten hat sich ja nicht wirlich viel getan.

Schreckliche Farbgestaltung! Meine in "Hockenheim silver" sieht in meinen Augen um Klassen besser aus!

Die schwarze wirkt überhaupt nicht. Man erkennt keine Linie oder die Konturen. Vielleicht sieht es real ja besser aus. Mit der Einheitslampe könnte es auch eine Suzuki oder Honda sein.

Bin froh eine rote R zu haben. Sonst hätte ich die Streetfighter V2 genommen

die alten langweiligen farben werden durch neue noch langweiligere ersetzt. bmw bleibt sich eisern seiner linie treu.

XORTE_DERSIM hat geschrieben:Wenn sie die Front der Doppel R hätte wäre es ein Traum . Dann würde ich meine 2022 gleich neu gekaufte sofort eintauschen Also wie die Bilder der S 1000 R M Variante so zusagen

Da kann ich Dir nur recht geben. Ich fahre eine rote 2014-er, die hat wenigstens noch ein markantes Gesicht. Die neue fährt sich zwar wesentlicher agiler, aber das Design und die Farbkombis sind einfach zu fade.
Außerdem fehlt mir an der Vorderbremse der Biss und beim Sound gibt sie auch nicht das, was die „Alte“ gab.
Mein Wunsch wäre, eine sportlichere Front und ein besseres Farbdesign! Dann könnte ich es mir vorstellen. Aktuell steht die Aprilia Tuono Factory auf meiner Priorität-Liste

raceramler hat geschrieben:

XORTE_DERSIM hat geschrieben:Wenn sie die Front der Doppel R hätte wäre es ein Traum . Dann würde ich meine 2022 gleich neu gekaufte sofort eintauschen Also wie die Bilder der S 1000 R M Variante so zusagen

Da kann ich Dir nur recht geben. Ich fahre eine rote 2014-er, die hat wenigstens noch ein markantes Gesicht. Die neue fährt sich zwar wesentlicher agiler, aber das Design und die Farbkombis sind einfach zu fade.
Außerdem fehlt mir an der Vorderbremse der Biss und beim Sound gibt sie auch nicht das, was die „Alte“ gab.
Mein Wunsch wäre, eine sportlichere Front und ein besseres Farbdesign! Dann könnte ich es mir vorstellen. Aktuell steht die Aprilia Tuono Factory auf meiner Priorität-Liste

Tuono Factory hatte ich auch mal für drei Monate, ich finde das können die Italiener, designtechnisch absolut ein Leckerbissen, ich mag das Motorrad immer noch, aber ich bin einfach mit dem Teil nichtklar gekommen . Bin mein ganzes Leben lang Vierzylinder in Reihe gefahren , bei Motorrädern , ich bin mit der Motor Karakteristik nicht klargekommen, die starke Motorbremse usw. war eben nicht mein Ding. Sitze jetzt wieder auf meiner 2019 RR und alles ist wieder gut

Also ich find die Blackstone recht attraktiv - noch ein wenig „carbonisieren“ und passt schon.
Geschmäcker sind halt verschieden - und gut so.

Da ja die R, RS und RR nicht dabei waren, meint Motorrad dass sich da was tun könnte

https://www.motorradonline.de/typen/bmw ... -2023-neu/

Der Farbdesigner von BMW wurde entlassen und der Hausmeister hat die Stelle vertretungsweise übernommen.

erny hat geschrieben:Der Farbdesigner von BMW wurde entlassen und der Hausmeister hat die Stelle vertretungsweise übernommen.

Die Farbdesigner waren auch nur auf 450€-Basis angestellt, müsste zeitlich bei bei der „aufwändigen“ Farbgestaltung auf jeden Fall gut gereicht haben…

Und ich dachte immer, BMW Motorrad sei die einzige Firma, wo der Farbdesigner seinen Blindenhund mitnehmen durfte?