SC-Project / 2023er S1000RR

Das spezielle Forum für die Besonderheiten zur S 1000 RR ab dem Modelljahr 2023.

Re: SC-Project / 2023er S1000RR

Beitragvon 3azy55 » 05.05.2023, 09:17

RRwolli hat geschrieben:Nein, gibt es nicht. Dahinter sitzt der DB Eater der angepunktet ist.

Gruß
Wolfgang


Wenn ich es richtig sehe ist im Zertifikat der DB Killer nicht gelistet und eine technische Zeichnung ist auch nicht dabei.

Wäre er "theoretisch" auch ohne zulässig? Der SC ist kaum lauter als der Standart Akra, nur das bollern ist etwas lauter. Kann mir kaum vorstellen dass er an der DB Grenze ist.
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Re: SC-Project / 2023er S1000RR

Beitragvon RRwolli » 05.05.2023, 09:34

ab Euro 5 ist ein angepunkteter DB Eater Pflicht.
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Re: SC-Project / 2023er S1000RR

Beitragvon >kAoT< » 05.05.2023, 13:45

Danke für die "unerfreuliche" Info :)

Lg Daniel
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Re: SC-Project / 2023er S1000RR

Beitragvon MäksS1000RR » 21.10.2023, 09:25

Hi,
hab den kurzen SC-Project drauf. Nach ca. 2 Tagen hat mich die Rennleitung gestoppt. Waren meiner Meinung nach normale Verkehrspolizisten ohne jegliche Motorrad Kenntnisse. Auspuff gesehen, Messung auf dem Parkplatz gemacht…
Dummerweise stand im Fahrzeugschein 97dB bei 14750u/min (fehler der Zulassungsstelle…)
Der Polizist bestand darauf das auch so zu messen trotz meines Hinweises das auf dem Rahmen was anderes steht. „Was im Fahrzeugschein steht, gilt!“ war seine Aussage plemplem
Ergebnis waren 122dB :!:
Die waren dann echt angepisst. Ab zur Verwahrstelle gerichtsverwertbares Ergebnis messen. Der Polizei TüV Mensch war sichtlich peinlich berührt von der Aussage des Polizisten und hat ihm erklärt das es schon immer halbe Nenndrehzahl war und immer bleiben wird :clap:
Offizielle Messung hat dann 101,5 dB ergeben was noch im 5dB Toleranzbereich lag. Glück gehabt.
Weder eine Entschuldigung noch sonst was bekommen.
Am Ende wird alles gut und wenn es nicht gut ist, dann ist es nicht das Ende! • Oscar Wilde •
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Re: SC-Project / 2023er S1000RR

Beitragvon King-of-Rims » 24.10.2023, 09:40

Dumm gelaufen, aber es sind halt auch nur Menschen..

Der Aufwand für Dich ist halt verloren. ABER: Du musst keine Angst mehr vor zukünftigen Messungen haben :-)
Wenn Du nicht bist wie alle anderen, dann mache es auch nicht wie alle anderen.
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Re: SC-Project / 2023er S1000RR

Beitragvon Jagger1973 » 07.02.2024, 22:01

Vieleicht blöde Frage, sollte man den CRT eintragen lassen scratch
Habe ne 2023er s1r
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Re: SC-Project / 2023er S1000RR

Beitragvon Stratos-Schorsch » 07.02.2024, 22:55

Macht doch keinen Unterschied (bei einer Messung).

Wenn die Tröte zu laut sein sollte, dann ist es illegal, auch wenn der Dämpfer eingetragen wäre!

Gruß Jörg
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Re: SC-Project / 2023er S1000RR

Beitragvon ketschap » 07.02.2024, 23:25

Wollte grad dasselbe wie Jörg schreiben, letztendlich bringt eintragen nichts wenn die Messung zu laut ist. Gibt ja so paar Spezialisten die jemanden kennen der jemanden kennt der alles mögliche einträgt, hilft alles nix bei ner Kontrolle 8)
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Re: SC-Project / 2023er S1000RR

Beitragvon Jagger1973 » 08.02.2024, 07:33

Danke Leute
Dann hoffe ich mal das mein Original CRT in der Toleranz liegt.
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