M1R - Modelljahr 2027 - M 1000 RS

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Re: M1R - Modelljahr 2027

Beitragvon anmifati » 03.11.2026, 14:13

M1000RS limitiert auf 1000 Stück - 40.000 Taken

https://www.bmw-motorrad.de/de/models/m ... ins-detail

Screenshot 2026-11-03 131503.png
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Re: M1R - Modelljahr 2027

Beitragvon Schnahili » 03.11.2026, 14:41

Schnäppchen. Hab mir gleich mal 2 Stück bestellt - eine für‘s Wochenende und die andere für unter der Woche zum in die Arbeit fahren.
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Re: M1R - Modelljahr 2027

Beitragvon erny » 03.11.2026, 15:06

Also 9 PS mehr
Halbschale
3 KG leichter als Basis
Fast alles aus Carbon
3 KMH mehr Höchstgeschwindigkeit
Über 40 TEUR
und streng limitiert auf weltweit 1000 Stück.


Jungs - ich bin raus......... :)
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Re: M1R - Modelljahr 2027

Beitragvon Steine » 03.11.2026, 16:43

Bestimmt bekommt man das dann alles wieder ab Modelljahr 2028 in Serie, bin zufrieden mit meiner, ein Habenwollen kommt noch derzeit nicht auf!
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Re: M1R - Modelljahr 2027

Beitragvon Speedy1 » 03.11.2026, 17:25

anmifati hat geschrieben:M1000RS limitiert auf 1000 Stück - 40.000 Taken


Ich brauche so etwas nicht !

So eine richtige RS = "Reise & Sport", irgendwo zwischen der R und der XR, wäre was gewesen.

Dann wirds nächste Saison wohl doch eine R1300RS.
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Re: M1R - Modelljahr 2027

Beitragvon HappyABG » 03.11.2026, 18:28

anmifati hat geschrieben:M1000RS limitiert auf 1000 Stück - 40.000 Taken

Für zum Posen an der Eisdiele ...
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Re: M1R - Modelljahr 2027 - M 1000 RS

Beitragvon Maxell63 » 03.11.2026, 19:36

da hab ich mal Null - "will haben" Gefühl.
Ich kann nicht nachvollziehen, was man mit dieser Kiste machen soll. Wenn Rennstrecke dann RR, für die Landstrasse ist die RS mehr als sinnbefreit. Und auf der Autobahn fliegt einem mit der normalen M schon der Kopf weg
Ist aber auch Geschmacksache
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Re: M1R - Modelljahr 2027 - M 1000 RS

Beitragvon erny » 04.11.2026, 11:23

Hätte aber auch nichts dagegen einzuwenden, wenn sie irgendwann einmal den Motor und den neuen Rahmen bei der Basis M1R einbauen.
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Re: M1R - Modelljahr 2027 - M 1000 RS

Beitragvon bubuzilla » 04.11.2026, 13:23

Ich find die schon schick und wollen würde ich sie schon. Aber der Aufpreis zur M ist mir da zu groß. Limitiert hin oder her.
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Re: M1R - Modelljahr 2027 - M 1000 RS

Beitragvon advance28 » 04.11.2026, 14:06

Mir gefällt sie auch, aber das Heck ist nicht gerade schön, passt iwie nicht zu der M1R. 40k und kein Öhlins oder vorne Brembo-Sättel, das ist die Karre nicht Wert, der haben will Faktor kommt da bei mir einfach nicht auf!
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Re: M1R - Modelljahr 2027 - M 1000 RS

Beitragvon Dang3r » 04.11.2026, 15:19

Völlig überzogenes Eisdielenposerbike. Praktischer Nutzen eher 0.
Some say that my scrotum has its own gravity field and when Im slowing down that braking lights came on on my buttox
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Re: M1R - Modelljahr 2027 - M 1000 RS

Beitragvon Steine » 04.11.2026, 15:56

Scheint wohl nicht der neue Rahmen der M1RR zu sein, zumnindest kann ich das nicht erkennen.....matte Carbonteile gibt es beim Ilmberger, die 9 PS mehr bei 14500 1/min kann man sowieso kaum nutzen - hatte eigentlich auf eine irgendwie tiefergelegte XR mit Bezeichnung RS und entsprechend besseren Windschutz gehofft

Bei der S1R HP4 in 2012 hies es damals auch 1000 Stück - am Ende waren es dann 6000 Stück und die Exclusivität war dahin! :clap:
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Re: M1R - Modelljahr 2027 - M 1000 RS

Beitragvon Roadrunner62 » 04.11.2026, 17:05

Steine hat geschrieben:Scheint wohl nicht der neue Rahmen der M1RR zu sein, zumnindest kann ich das nicht erkennen.....matte Carbonteile gibt es beim Ilmberger, die 9 PS mehr bei 14500 1/min kann man sowieso kaum nutzen - hatte eigentlich auf eine irgendwie tiefergelegte XR mit Bezeichnung RS und entsprechend besseren Windschutz gehofft

Bei der S1R HP4 in 2012 hies es damals auch 1000 Stück - am Ende waren es dann 6000 Stück und die Exclusivität war dahin! :clap:


Ich bin ja auch Fan von mattem Carbon, aber bei den Rädern bleibt Glanzlack. Das verstehe wer will. Plus 500/min-geht die WaPu noch früher kaputt.
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Re: M1R - Modelljahr 2027 - M 1000 RS

Beitragvon Gixxer46 » 04.11.2026, 19:14

Keine Ahnung was dieser Mist soll, da hätten sie jetzt endlich mal ne runderneuerte XR
machen müssen! 3 verschiedene Modelle eines einzigen Nakedbikes ist sowas von Dummsinn!
Seit 2020 gibts die XR K69 und wurde nur einmal ein wenig Facegeliftet, eine neue XR wäre
hier sinnvoller und verkaufsfördernder gewesen als ein drittes unnötiges Naked für 40.000.-€.

plemplem plemplem plemplem plemplem plemplem plemplem
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Re: M1R - Modelljahr 2027 - M 1000 RS

Beitragvon RolandG » 04.11.2026, 21:25

Ich hatte nach der Gerüchteküche da eigentlich auch eher eine XR-Version im Sport Tourer Segment, incl. M Paket erwartet. Was soll jetzt an diesem Bike (das sicherlich geil ausschaut) gegenüber der M1000R incl. Track-Paket, außer etwas mehr Blink-Blink diesen enormen Aufpreis rechtfertigten nogo . Ob da BMW nicht zu hoch gepokert hat ….. naja wir werden sehen :)
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