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Hallo,
am Donnerstag habe ich das Motorrad abgeholt, mit neuen S23 Reifen.
Nach circa 200 km ist mir das was auf dem Bild zu sehen ist aufgefallen. Solche Stellen habe ich sowohl am Vorderrad als auch am Hinterrad. Temperaturen waren so um die 10 grad Celsius und eine mäßige Fahrweise.
Hat da jemand eine Idee, was das sein könnte?

Grüße Frank

Sieht fast aus als wärst du durch Harz oder irgendwie sowas gefahren!

Ich glaube nicht.

Hier noch mal ein anderes Bild.

So sieht das nur in einem Bereich des Reifens aus.

Grüße Frank

Habe auch den S23 drauf, bin aber erst 50km gefahren. Alles unauffällig.

Sieht auf den Bildern aus, als wärst du irgendwo drüber gefahren.
Kannst du die „Stellen“ evtl. einfach vom Reifen abziehen ?

Gruß,
Dirk

Abziehen haben wir schon versucht, das geht Es sieht so aus, als ob es der Reifen wäre.

Wie sieht es denn da drunter aus, wenn du die Stellen „anziehst“ ?

So, das ist die erste Stelle abgefahren.

Habe eben nochmal den Hinterreifen genau angesehen und muss mich korrigieren.
Habe auch ein paar Stellen die seltsam aussehen ?

Hab die Reifen aufgezogen und bin nur eine eher gemütliche Runde von ca. 50km gefahren

Gruß,
Dirk

Ja ähnlich, nur großflächiger.
Was mich halt irritiert, ist die Laufleistung, die Temperaturen um das sporadische auftreten auf dem Reifen.
Müsste das denn nicht komplett um den ganzen Reifen gehen?
Es scheint die mittlere Mischung betroffen zu sein beziehungsweise der Übergang von der Laufflächemischung zum mittleren Mischung.
Was passiert, wenn’s wärmer wird und der Reifen mehr gefordert wird? Wenn dann das alles so richtig ist.

Tja, keine Ahnung

Wie gesagt, vor ein paar Tagen neu aufgezogen und aufgrund der Kälte bisher nur ein paar gemütliche km gefahren.

Aufgrund der mäßigen Temperatur beim Fahren vermutlich das was Dave Moss cold tear nennt, d. h. der Reifen wird an der Oberfläche kurzzeitig zu heiß, obwohl die Karkasse/Profil darunter eher noch zu kalt ist. Wenn dem so ist, müsste bei höheren Temperaturen alles okay sein. Müsst ihr mal abwarten.

Servus zusammen, Danke für die Info´s wollte mir Grad nenn Satz S23 Bestellen
für Mai/Juni auf Sardinien da bleib Ich erstmal beim S22 davon hab Ich noch
paar Sätze bis da mal klarheit herrscht sieht jetzt nicht so vertrauenswürdig aus der
Schlappen

Die Reifentestsaison 2024 hat begonnen.
Der Bridgestone Battlax Hypersport S23 hat Platz auf den Felgen meiner BMW S 1000 XR gefunden.
Was mir schon nach dem aufziehen aufgefallen ist, der S 23 ist so perfekt gefertigt das alle Wuchtgewichte runter mussten.
Bin schon gespannt wie er sich fahren wird.






https://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/t ... 40&page=93

Kettensheriff hat geschrieben:Servus zusammen, Danke für die Info´s wollte mir Grad nenn Satz S23 Bestellen
für Mai/Juni auf Sardinien da bleib Ich erstmal beim S22 davon hab Ich noch
paar Sätze bis da mal klarheit herrscht sieht jetzt nicht so vertrauenswürdig aus der
Schlappen

Hab mir auch den S22 auf die M1000R gemacht. 100% richtig.

So, ein kleines Update.

Bridgestone hat sich mit mir in Verbindung gesetzt und haben eine Idee geäußert.

Sie meinten es könnte sich hier um Klebereste von den Aufklebern handeln, die beim Kauf drauf sind.
Ich habe dann nach Anweisung versucht diese Klebereste zu entfernen, und was soll ich sagen. Das waren in der Tat Reste von Kleber.

Ich muss hier auch noch mal Danke an Bridgestone sagen, erstklassiger Service, die Jungs wissen echt was sie da tun. Der Reifen sieht jetzt tadellos aus und heute nach der Tour sah der immer noch gut aus. Alles gut.

Grüße
Frank