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Servus
Muss man an den Kabeln usw . groß was umändern ?
Welchen könnt Ihr mir Empfehlen ?
Ist das womöglich der gleiche Typ wie für RR ab Bj. 2023 ?

Servus!

Ich habe an meiner S1R den KZH von AC Schnitzer. Den gibts auch für die M1R.
Sehr solides Teil.
Bei der Montage und auch bei den Kabeln geht alles plug and play.

Danke .

wenn Du etwas Gutes suchst wo man auch die Kabel schön verstecken kann, dann Alpha Racing. Der von der RR paßt auch für die MR.
https://www.wd-performance.de/produkte/ ... -layered=1




Bei dem Halter kannst dir auch die entsprechenden Winkel für Zubehörblinker dazu bestellen.

Gruß
Wolfgang

Danke
RR und M 1R sind Baugleich das ist schon mal gut zu Wissen .

Ich finde den AC besser und man gleich die Blinkerkabel aus den Klammern nehmen und unter der Abdeckung plazieren , ist für den Rennstreckenumbau schneller und ohne viel gebastel ...

Allerdings habe ich die 30 Grad Kennzeichenanschlagschraube weg gelassen und nicht die Linsenkopfschrauben genommen , sondern Senkkopfschrauben verwendet , so bin ich variabel in der Kennzeichenneigung ...

Gruß Uwe

Hi zusammen,

ich habe mir einen Halter von Techbike geholt, leider ist dort kein passender Stecker bei und ich möchte ungern den originalen abschneiden und umklemmen. Hat jemand eine Idee welchen Stecker nutzen kann?

Bräuchte hierzu das weibliche Gegenstück:

Servus!

Schau dich mal hier um, da solltest du fündig werden.

https://www.leebmann24.com/de/de/compon ... ker-612484

Meister Lampe hat geschrieben:Ich finde den AC besser und man gleich die Blinkerkabel aus den Klammern nehmen und unter der Abdeckung plazieren , ist für den Rennstreckenumbau schneller und ohne viel gebastel ...

Allerdings habe ich die 30 Grad Kennzeichenanschlagschraube weg gelassen und nicht die Linsenkopfschrauben genommen , sondern Senkkopfschrauben verwendet , so bin ich variabel in der Kennzeichenneigung ...

Gruß Uwe

Hi Uwe,

ist beim AC auch ein Stecker passend für die KZ Beleuchtung dabei?

DanXR hat geschrieben:

Meister Lampe hat geschrieben:Ich finde den AC besser und man gleich die Blinkerkabel aus den Klammern nehmen und unter der Abdeckung plazieren , ist für den Rennstreckenumbau schneller und ohne viel gebastel ...

Allerdings habe ich die 30 Grad Kennzeichenanschlagschraube weg gelassen und nicht die Linsenkopfschrauben genommen , sondern Senkkopfschrauben verwendet , so bin ich variabel in der Kennzeichenneigung ...

Gruß Uwe

Hi Uwe,

ist beim AC auch ein Stecker passend für die KZ Beleuchtung dabei?

Ja , passt alles Top , absolut Plug&Play ...

Gruß Uwe