Euro 5+ Klappensteuergerät/ESE
Hallo zusammen!
Ich habe seit kurzem eine M1000R mit den neuen Euro 5+ regeln. Also so, dass die Klappe erst ab 5-6000 rpm auf macht. Ich habe den SC Project CRT topf drauf und der Sound ist super. Aber in tiefer Drehzahl ist es so leise, dass ich das Motorrad nur wenig höre und das noch extremer, wenn ich mit Freunden unterwegs bin, die noch Euro 4 oder drunter sind.
Daher habe ich mir überlegt, ein Steuergerät für die Klappe zuzutun.
Ich habe das teure 450 Euro gerät von Cete Automotive im Auge, da mit dem kein extra Knopf verbaut wird, bei dem die Rennleitung Fragen stellen könnte.
Hier der Link zum genauen Modul: (https://www.active-sound.eu/de/bmw/s100 ... -steuerung)
Ich wollte nun wissen, ob jemand von euch bereits Erfahrungen mit diesem Modul gemacht hat, bzw es selbst verbaut hat und ob ihr es empfehlen könnt. Zudem fänd ich es gut zu wissen, ob das überhaupt für die neuen Modelle ab 2025 ausgelegt ist. Cete Automotive konnte mir dort leider keine Auskunft geben.
Ich habe seit kurzem eine M1000R mit den neuen Euro 5+ regeln. Also so, dass die Klappe erst ab 5-6000 rpm auf macht. Ich habe den SC Project CRT topf drauf und der Sound ist super. Aber in tiefer Drehzahl ist es so leise, dass ich das Motorrad nur wenig höre und das noch extremer, wenn ich mit Freunden unterwegs bin, die noch Euro 4 oder drunter sind.
Daher habe ich mir überlegt, ein Steuergerät für die Klappe zuzutun.
Ich habe das teure 450 Euro gerät von Cete Automotive im Auge, da mit dem kein extra Knopf verbaut wird, bei dem die Rennleitung Fragen stellen könnte.
Hier der Link zum genauen Modul: (https://www.active-sound.eu/de/bmw/s100 ... -steuerung)
Ich wollte nun wissen, ob jemand von euch bereits Erfahrungen mit diesem Modul gemacht hat, bzw es selbst verbaut hat und ob ihr es empfehlen könnt. Zudem fänd ich es gut zu wissen, ob das überhaupt für die neuen Modelle ab 2025 ausgelegt ist. Cete Automotive konnte mir dort leider keine Auskunft geben.
