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Ich möchte auf meiner M 1000 XR BJ 2024 etwas mehr Vorlage haben. Aktuell sitze ich zu aufrecht und zu nahe am Lenker. Auf der Rennstrecke war das ein größeres Problem - aber auch auf der Straße stört es mich. Den Lenker nach vorne zu stellen, macht nur ganz bedingt Sinn. Ein vernünftiger Hang-off ist nicht wirklich möglich. Auch ohne Hang-off kommt mein Oberkörper dem Lenker in die Quere. Hat jemand Erfahrung mit einem Lenkerumbau und kann einen sportlicheren Lenker empfehlen?

gar nicht blöd gemeint, aber vielleicht wäre die M 1000 R das passendere Motorrad?

hätte ich jetzt auch geschrieben.
Die Auswahl an Lenkern bei der MXR dürfte groß sein da hier nur eine 28er Klemmung benötigt wird.

Die MXR ist für mich ein Allrounder. Jetzt muss halt bzgl. Lenker noch ein bisschen mehr Allround her. Wäre klasse, wenn jemand schon jemand einen erprobten Lenker empfehlen könnte.

da wirst Du wahrscheinlich lange drauf warten können. Wenn jemand die Position des Lenkers stört dann werden die meisten es über eine Lenkerhöhung/Versatz probieren.

OK - ich warte lieber nicht und habe mal drei Lenker bestellt, in der Hoffnung, dass der richtige dabei ist. Wenn das Projekt Erfolg vermelden kann, schicke ich gerne ein paar Fotos mit Report durch.

Stipo hat geschrieben:OK - ich warte lieber nicht und habe mal drei Lenker bestellt, in der Hoffnung, dass der richtige dabei ist. Wenn das Projekt Erfolg vermelden kann, schicke ich gerne ein paar Fotos mit Report durch.

Das wäre gut, interessiert mich auch.

Lenker sind angekommen, mache mich heute Abend ans Schrauben.

Ob man da beim max. Lenkeinschlag Probleme mit der Verkleidung bekommt?

Ich befürchte ja, aber das wird sich herausstellen. Sofern das Problem nicht massiv ist, würde ich damit leben können. Mal sehen

So, alles zerlegt, drei Lenker probiert. Keiner davon hat gepasst. Der mit der passenden Kröpfung war zu flach, so dass die Hebeleien nicht freigängig gewesen wären. Zudem hätte sich ein Problem mit den Lenkerendspiegeln ergeben. Somit war's ein Versuch, der gründlich misslungen ist. Ich rede mal mit meinem Händler, ob der eine Idee hat. Eines ist mir noch aufgefallen, bei all der Verstellerei am Lenker in letzter Zeit. Trotz richtigem Anzugsmoment haben sich die Schrauben an der Lenkerklemmung gelöst. Der Lenker war zwar noch fest, aber das ist schon etwas prekär. Vielleicht schaut ihr mal nach, ob sich auch bei euch ein paar Schrauben locker sind Habe der Sache nun per Schraubensicherung ein Ende gemacht, hoffe ich.

Hi, soweit ich mich erinnere, wird der Lenker erst hinten mit Drehmoment auf Block festgezogen und dann vorne mit Drehmoment. Das heißt, du hast dann nur noch auf einer Seite einen Spalt. So sollte er auch ohne Loctide halten. VG Uli

Nach meiner Erinnerung eines Forumsbeitrags andersherum: vorne auf Block, dann hinten mit 19 Nm.

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Ich bleibe bei meiner an anderer Stelle geäußerten Einschätzung: (gerade) in Sachen Ergonomie wäre für mich(!) wahrscheinlich die MR das richtigere Bike als die MXR gewesen (nur mit der Optik der MR-Front bis Jahrgang 2024 konnte ich nichts anfangen).

ob vorne oder hinten auf Block ist Jacke wie Hose.