nie wieder Österreich für S Fahrer?

[DietmarS1kR]

Eben war Tirols Landeshauptmann Platter eine Stunde im ORF-Interview "Pressestunde". Kein Wort von Motorrad-Fahrverboten. Das wird anscheinend außerhalb der Motorrad-(Foren)Welt nicht so stark wahrgenommen

[driver001]

Hallo
Mal eine Frage gibt es eine Möglichkeit die Xr umzurüsten.
So das die 95 dB eingehalten werden.
Bei der Gs 1200 funktioniert es mit dem Zard Auspuff angeblich auch.
Weiß da jemand was.
Das ist doch das einfachste.

Gruß H

Was mich bei der XR auch ein wenig wundert ist, dass die E4 nicht leiser ist gegenüber der E3. Bei der S1000R fällt die E3 unter das Fahrverbot, die E4 S1000R ist leiser und darf fahren.
Gefühlt ist auch die E4 XR leiser als die E3 XR, laut Papier aber nicht. Man müsste mal beim TÜV oder der Dekra offiziell eine E4 XR messen lassen, vielleicht ist sie ja sogar ein wenig leiser als auf dem Papier. Ob man das dann aber eingetragen bekommt glaube ich weniger

[e-raser]

Hallo
Mal eine Frage gibt es eine Möglichkeit die Xr umzurüsten.
So das die 95 dB eingehalten werden.
Bei der Gs 1200 funktioniert es mit dem Zard Auspuff angeblich auch.
Weiß da jemand was.
Das ist doch das einfachste.

Gruß H

Guter erster Gedanke, bei genauerem Nachdenken aber der falsche Ansatz.
Abgesehen davon dass sogar BMW dies verneint: wieso sich auf diese Spielregeln einlassen. Es gibt keine Garantie dass 95 dB für immer und ewig „okay“ bleiben. Nächstes Jahr reduzieren es die Tiroler auf 91 dB oder andere Provinzkönige tun es ihnen gleich und definieren ihr eigenes „Lärm-Limit“. Irgendwas leiser machen - sogar wenn es technisch nachträglich ginge - ist also der falsche Weg, man müsste es wohl je nach Region und Jahr immer wieder machen - so oft bis man bei den Lärmemissionen eines eMotorrades angelangt. Also:

[Vclimb]

Hallo
Mal eine Frage gibt es eine Möglichkeit die Xr umzurüsten.
So das die 95 dB eingehalten werden.
Bei der Gs 1200 funktioniert es mit dem Zard Auspuff angeblich auch.
Weiß da jemand was.
Das ist doch das einfachste.

Gruß H

Hallo an alle Biker,

mir ist die S1000XR auch zu laut und mit dem Fahrverbot in Tirol habe ich einen Auspuff Bauer der auch lärmmindernde Systeme für die GS 1200 anbietet angeschrieben.
Die Anfrage bezog sich nicht nur um ein verringern der Lautstärke sondern auch um eine Eintragung mit verringerten Standgäusch U1 in den Papieren.
Das stand in der Antwort:

„wir haben den Sachverhalt geprüft und müssen mitteilen, dass die Geräuschreduzierung wohl nur mit einem anderen Schalldämpfer geht.

Dieser muß dann per Einzelabnahme eingetragen werden. Gutachten über die Geräuschreuzierung muß erstellt werden.

Motorrad müsste zum Umbau zu uns-

Schalldämpfer ca. 900- 1000.- Euro

Abnahme inkl. Eigenaufwand 560.-

Reduziertes Standgeräusch muss dann noch bei der Zulassungsstelle in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.“

Möglich ist es also auch die S1000XR leiser zu machen und sich das auch eintragen zulassen..
Aber billig ist es nicht..

Grüße Ralf

[Schnahili]

Nur um mit einem (bereits vorher der StVZO entsprechenden) Fahrzeug ein paar Strassen befahren zu können??

Würde ich nicht mal ansatzweise drüber nachdenken.

[Jokum]

Nur um mit einem (bereits vorher der StVZO entsprechenden) Fahrzeug ein paar Strassen befahren zu können??

Würde ich nicht mal ansatzweise drüber nachdenken.

[e-raser]

Der Preis von ca. 1.600 € ist das eine. Was sagt denn der Hersteller dazu inwiefern sich das auf Leistung und Haltbarkeit des Motors auswirkt? Frisst so manch lauter Zubehör-ESD doch schon Leistung (siehe Otto Leirer-Videos).

Dann kann ich mir auch nicht vorstellen dass die Reduzierung dramatisch ist. @Vclimb frag doch bitte nochmal nach, auf wie viel dB effektiv man damit dann bestenfalls käme bzw. wie hoch die Reduktion ist. 3 dB entsprechen einer Verdopplung/Halbierung, sind also ziemlich viel.

Und ob - wie oben schon von mir geschrieben - man die Gaudi dann jedes Jahr wieder machen kann, wenn die Tiroler schrittweise weiter absenken (92 dB in 2021, 89 dB in 2023, ...) - oder man nicht besser einfach gleich nen Korken rein stöpselt. Das führt zu nix.

[TP55]

Hallo
Mal eine Frage gibt es eine Möglichkeit die Xr umzurüsten.
So das die 95 dB eingehalten werden.
Bei der Gs 1200 funktioniert es mit dem Zard Auspuff angeblich auch.
Weiß da jemand was.
Das ist doch das einfachste.

Gruß H

Was mich bei der XR auch ein wenig wundert ist, dass die E4 nicht leiser ist gegenüber der E3. Bei der S1000R fällt die E3 unter das Fahrverbot, die E4 S1000R ist leiser und darf fahren.
Gefühlt ist auch die E4 XR leiser als die E3 XR, laut Papier aber nicht. Man müsste mal beim TÜV oder der Dekra offiziell eine E4 XR messen lassen, vielleicht ist sie ja sogar ein wenig leiser als auf dem Papier. Ob man das dann aber eingetragen bekommt glaube ich weniger

Hallo,

ich frag mich auch gerade, warum ist die 2017er S1000R leiser als die 2017er S1000XR, beide Eu4
Motorkonzept und Leistung ist doch bei den R und XR identisch

[ReinerDU]

Mal ne blöde Frage:

Gibt es eigentlich eine Personengleichheit bei denen, die Motorräder verbieten und denen, die trotz Corona die Bar (s) in Ischgl nicht geschlossen haben?

[e-raser]

Mal ne blöde Frage:

Gibt es eigentlich eine Personengleichheit bei denen, die Motorräder verbieten und denen, die trotz Corona die Bar (s) in Ischgl nicht geschlossen haben?

Richtig. Blöde Frage.

[Heli]

Mal ne blöde Frage:

Gibt es eigentlich eine Personengleichheit bei denen, die Motorräder verbieten und denen, die trotz Corona die Bar (s) in Ischgl nicht geschlossen haben?

Nein, aber es gibt eine Personengleichheit, bei den Leuten, die mit offenen Tüten wheelend durchs Namlostal sausen und denen, die trotz Corona Warnung noch im Kitzloch bis früh Morgens Komasaufen waren

[ReinerDU]

Mal ne blöde Frage:

Gibt es eigentlich eine Personengleichheit bei denen, die Motorräder verbieten und denen, die trotz Corona die Bar (s) in Ischgl nicht geschlossen haben?

Nein, aber es gibt eine Personengleichheit, bei den Leuten, die mit offenen Tüten wheelend durchs Namlostal sausen und denen, die trotz Corona Warnung noch im Kitzloch bis früh Morgens Komasaufen waren

[agentsmith1612]

Hallo
Mal eine Frage gibt es eine Möglichkeit die Xr umzurüsten.
So das die 95 dB eingehalten werden.
Bei der Gs 1200 funktioniert es mit dem Zard Auspuff angeblich auch.
Weiß da jemand was.
Das ist doch das einfachste.

Gruß H

Hallo an alle Biker,

mir ist die S1000XR auch zu laut und mit dem Fahrverbot in Tirol habe ich einen Auspuff Bauer der auch lärmmindernde Systeme für die GS 1200 anbietet angeschrieben.
Die Anfrage bezog sich nicht nur um ein verringern der Lautstärke sondern auch um eine Eintragung mit verringerten Standgäusch U1 in den Papieren.
Das stand in der Antwort:

„wir haben den Sachverhalt geprüft und müssen mitteilen, dass die Geräuschreduzierung wohl nur mit einem anderen Schalldämpfer geht.

Dieser muß dann per Einzelabnahme eingetragen werden. Gutachten über die Geräuschreuzierung muß erstellt werden.

Motorrad müsste zum Umbau zu uns-

Schalldämpfer ca. 900- 1000.- Euro

Abnahme inkl. Eigenaufwand 560.-

Reduziertes Standgeräusch muss dann noch bei der Zulassungsstelle in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.“

Möglich ist es also auch die S1000XR leiser zu machen und sich das auch eintragen zulassen..
Aber billig ist es nicht..

Grüße Ralf

Darf man fragen, wer der Anbieter ist?

Ich hatte mal kesstech anschrieben, die haben nichts für die XR und haben kein Wort darüber verloren ob sie es denn mal vorhaben.

[Fox-Two]

Wenn eh‘ ein Gutachten erstellt werden muss, was spricht dagegen einen Auspuff zu öffnen und mit einem anderen Dämmmaterial zu füllen? Ist doch sicher günstiger und universeller. Das Gutachten zeigt dann, dass es leiser ist und man kann es eintragen. Ändern sich die Regeln, dann kann man entsprechend Anpassungen vornehmen.

[DietmarS1kR]

Netzfund https://m.speedweek.com/katalog/news/159669/Fahrverbote-wegen-Motorradlaerm-Die-Blase-platzt.html
oder hatten wir das schon?