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heute hat mich eine Streetfigter 848 verfolgt, wie es halt so ist kommt dann der Sportsgeist in einen durch...
was soll ich sagen... raus aus der Stadt auf die Landstraße,beim beschleunigen hab ich einige Meter gut gemacht, Audi A6 vor der Kurve überholt und ab ins Kurvenreiche geschlängel... kurz mal in Rückspiegel geschaut (viel sieht man eh nix) keine Duc mehr hinter mir... da kam mir wieder ein extra breites grinsen durch

hmm, ob das jetzt unbedingt am Motorrad liegt?

...stimmt...lag wohl eher am Fahrer. Der wollte nicht.
Davon abgesehen finde ich die Karre ziemlich geil. Da gibt's ne Menge zu gucken.

Der Duc-Fahrer war halt nicht so merk-befreit direkt vor der Kurve den A6 zu überholen.

optisch finde ich die Streetfighter Hammer... und der Sound ist auch mega... leider gibt es sie nur als 848 und hat kein ABS... das waren Gründe für die S1000R

Es gab sie ja auch mal mit dem großen Motor.
Aber die wurde wohl nicht oft genug gekauft.

Bedauerlich. Solche Bikes beleben die Szene.

Stanley hat geschrieben:Der Duc-Fahrer war halt nicht so merk-befreit direkt vor der Kurve den A6 zu überholen.

wenn man nicht vor der Kurve überholt, hat man in der Kurve ein Hindernis vor sich.

Peti hat geschrieben:Es gab sie ja auch mal mit dem großen Motor.
Aber die wurde wohl nicht oft genug gekauft.

Bedauerlich. Solche Bikes beleben die Szene.

da gebe ich Dir Recht...

heinz hat geschrieben:

Stanley hat geschrieben:Der Duc-Fahrer war halt nicht so merk-befreit direkt vor der Kurve den A6 zu überholen.

wenn man nicht vor der Kurve überholt, hat man in der Kurve ein Hindernis vor sich.

so schaut es aus...
aber es war genug Platz für noch ein Bike gewesen... ich fahre nie letzte Rille...

Ein wirklich schickes Teil.
Va die Lampenmaske würde auch an viele andere Bikes passen.
Bin sie bisher leider noch nie gefahren

Kraftwürfel hat geschrieben:Ein wirklich schickes Teil.
Va die Lampenmaske würde auch an viele andere Bikes passen.
Bin sie bisher leider noch nie gefahren

der S1000R Motor mit den 2Paketen in der Ducati Streetfighter=bestes Nacked Bike

Stoner27 hat geschrieben:heute hat mich eine Streetfigter 848 verfolgt, wie es halt so ist kommt dann der Sportsgeist in einen durch...
was soll ich sagen... raus aus der Stadt auf die Landstraße,beim beschleunigen hab ich einige Meter gut gemacht, Audi A6 vor der Kurve überholt und ab ins Kurvenreiche geschlängel... kurz mal in Rückspiegel geschaut (viel sieht man eh nix) keine Duc mehr hinter mir... da kam mir wieder ein extra breites grinsen durch

Ich kann dir nur aus eigener Erfahrung sagen, wenn Jemand die SF848 fahren kann dann wirst du ihn in kurvigen Geläuf nicht abschütteln!!!
Ich hatte beide, SF848 und SF1098S.
Die 848 war ein richtiges Spaßgerät, mit der hab ich beim Passfahren einige s1000RR abgeledert!
Die 1098s hatte dann mal richtigen Bums aber lange nicht mehr so handlich und spielerisch zu fahren als die 848!

Gruß
Christian

Würdest Du die SF 848 der 1098 vorziehen?
So in der Summe der Eigenschaften?

ganz klares Nein auch wenn die SF848 um längen handlicher ist!
Die 1098S hat gegenüber der 848 richtigen brutalo Druck im Kessel!
Das Öhlins Fahrwerk macht mal richtig was her und Serienmäßig ist schon sehr viel Carbon verbaut!
Und das Schönste ist die Trockenkupplung mit offenen Kupplungsdeckel, scheppert zwar wie ein alter Schraubensack aber es hat was

Trockenkupplungs-Geschmetter ist sowieso der Hammer.
Das ist eben Maschinenbau.