www.S1000-Forum.de - www.S1RR.de - S 1000 RR - www.BMW-HP4.de - HP 4 Race - www.S1000R.de - M 1000 RR

Hallo zusammen,

ich habe in meinem Schuppen noch eine alte Vespa von meiner Schwester stehen, die ich beabsichtige
jetzt zu verkaufen.
Leider habe ich gar keine Ahnung wie die so gehandelt werden, deshalb meine Frage:
Kennt sich da jemand aus und kann mir ein paar Tipps geben?

Das ist eine PX 80 aus April 1982, die meine Schwester zum 16. Geburtstag bekommen hat.
Die Vespa hat keinen Rost und der Motor ist vor einigen Jahren mal überarbeitet worden.
Gelaufen hat sie rund 27.000 KM....es ist sicher ein bißchen was dran zu machen, u.a. kann ich den
Schlüssel zur Zeit nicht finden....
Vor drei Jahren bin ich allerdings damit im Sommer noch durch die Gegend gezuckelt, da lief sie einwandfrei.

Wie würdet ihr das angehen?

Grüsse aus Dortmund
Holger

Alte Vespas scheinen in letzter Zeit zu boomen. Dafür kriegt man teilweise horrende Summen (habe schon von bis zu 10000 € gehört). Vielleicht mal in ein paar entsprechenden Foren umsehen? Aber auf jeden Fall ist es nicht empfehlenswert sie leichtfertig wegzugeben, da kann man evtl. schon einiges erzielen.

Angebot und Nachfrage: wie so oft.

Bei uns gibts auch ne Vespa Vereinigung.

Selbst unser Nissan Händler stellt sich ab und zu welche in den Verkaufsraum.

In den entsprechenden Foren wird ihnen geholfen.

Gib sie bei Mobile und Autoscout ein...
Dann von den Traumpreisen noch mal 10% abziehen und Du weißt es.

Hatte mal nen Kollegen der ist auch voll drauf abgefahren. Hatte ne 200er mit knapp 37PS.....
Guter alter 2-takter...

Check mal die Papiere und schau welche Einheit für die Lautstärke eingetragen ist. dB oder Phon.

Er meinte damals, das die Jungs alle heiss auf die "alten" sind wo noch Phon eingetragen ist, da man dann keine Probleme mit der Lautstärke hat.
Hab es bei ner Kontrolle von der Schmier selbst mitbekommen. Die haben uns schon sabbernd angehalten beim Anblick des fahrzeugscheins die Augen verdreht und anschliessend fast ne Stunde nach jeder Kleinigkeit gesucht um ihn anschwärzen zu können.

Naja, hilft dir nicht wirklich weiter...was schwebt dir den preislich vor???

Hi, danke für die Antworten und Anregungen....
So, wie ich bisher recherchieren konnte, scheinen die 80er in der Szene nicht so besonders gefragt zu sein
Da lassen sich maximal 600-800€ erzielen, wofür ich sie schon aus ideellen Gründen nicht abgeben würde...
Ich denke ich werde ein bisschen was investieren und dann lieber selbst ein bisschen durch die Gegend rollern, so als Gegenwicht zur Ärär quasi....

Ich bin ja schon so 2 bis 3 Jahre raus aus der 80er Szene...
Aber kann die nicht so tolle Resonanz nicht auch an den Versicherungstarifen liegen?
Früher waren die 80er nämlich arschteuer. Die schnelleren 50er Kleinkrafträder dagegen günstiger.
Wo es jetzt die 125er gibt, weiß ich nicht mehr Bescheid.

Ich arbeite in der Versicherungsbranche....das ist inzwischen echt nicht mehr der Rede wert....spielt in der gleichen Liga wie die 125er....daran wird es wohl nicht liegen...
Habe ich im Vespa Forum so rausgelesen....ich denke die meisten werden wohl den Motor auf 100 Kubik aufrüsten, da ist es vermutlich günstiger gleich ne 125er oder 200er zu nehmen....
Wie auch immer....oder besser warum auch immer....ich denke es lohnt sich einfach nicht sie zu verscherbeln.