Vorstellung - Triumph Speed Triple RS 1200

Themen die sonst nirgendwo rein passen.

Re: Vorstellung - Triumph Speed Triple RS 1200

Beitragvon eisi » 27.01.2021, 18:36

Maxell63 hat geschrieben:war das so unmissverständlich ? Natürlich erkennt so gut wie jeder einen Unterschied... das sollte doch klar sein.
Die Frag bleibt, ob man - wie oben argumentiert . aufgrund des Fahrzeugs flotter unterwegs sein kann. Was für den eigentlichen Fahrspass sowieso ohne Bedeutung ist


Ja eben, glaub keiner hat hier argumentiert dass es darum geht flotter zu sein. R-Techi hat von Fahrdynamik geredet. Da hast du ihn einfach falsch verstanden. Soviel zu missverständlich :D
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Re: Vorstellung - Triumph Speed Triple RS 1200

Beitragvon Maxell63 » 27.01.2021, 19:53

R-Techi hat geschrieben:Es könnte auch sein, dass die Triumph fahrdynamisch gegenüber S1000R / Aprilia / Ducati / KTM gut abschneidet.
Denn 125 Nm und 180 PS sind schon ne Ansage, bei echten 1160 ccm und fahrfertig 198 kg.

Bei bisherigen Test's hat Triumpf regelmäßig die versprochene Leistung erreicht, oft sogar leicht übertroffen.
Da darf man auf einen aktuellen Vergleich (eigene Probefahrt / Motor-Presse) gespannt sein.



naja... wie würdest Du das deuten?
Das ist ein Vergleich mit anderen Motorrädern - bezogen auf die "Fahrdynamik"
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Re: Vorstellung - Triumph Speed Triple RS 1200

Beitragvon eisi » 27.01.2021, 21:24

Naja all zuviel deuten will ich nicht, denn ich kenn R-Techi nicht wirklich. Ich les nur was da steht. Kann man auslegen wie man will aber er hat nochma erklärt dass er sich nicht nur auf die Leistung bezieht. Die alte Triumph hat ja doch in dieser Hinsicht bisl hinterher gehinkt aber das ist jetzt wohl vorbei. Und den Rest kann man nicht abschätzen, das muss eine ausgiebige Probefahrt zeigen.

Die Europäer haben das Naked Bike Segment gut befeuert 2020/2021.
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Re: Vorstellung - Triumph Speed Triple RS 1200

Beitragvon Speedybln » 27.01.2021, 21:42

eisi hat geschrieben:Naja all zuviel deuten will ich nicht, denn ich kenn R-Techi nicht wirklich. Ich les nur was da steht. Kann man auslegen wie man will aber er hat nochma erklärt dass er sich nicht nur auf die Leistung bezieht. Die alte Triumph hat ja doch in dieser Hinsicht bisl hinterher gehinkt aber das ist jetzt wohl vorbei. Und den Rest kann man nicht abschätzen, das muss eine ausgiebige Probefahrt zeigen.

Die Europäer haben das Naked Bike Segment gut befeuert 2020/2021.



Triumph hat das Segment der Power Naked Bikes spätestens 1997 mit der ersten Speed Triple T509 begründet.
Gut zu sehen auch in MI2
Angeregt durch den Streitfighter Hype in England.
Mit der hatte ich viel Spaß in den Alpen und in erstaunte Gesichter von Superbike Fahrern geschaut.
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Re: Vorstellung - Triumph Speed Triple RS 1200

Beitragvon R-Techi » 27.01.2021, 22:17

eisi hat geschrieben:Naja all zuviel deuten will ich nicht, denn ich kenn R-Techi nicht wirklich. Ich les nur was da steht. Kann man auslegen wie man will aber er hat nochma erklärt dass er sich nicht nur auf die Leistung bezieht. Die alte Triumph hat ja doch in dieser Hinsicht bisl hinterher gehinkt aber das ist jetzt wohl vorbei. Und den Rest kann man nicht abschätzen, das muss eine ausgiebige Probefahrt zeigen.


Genau so ist es, danke eisi. ThumbUP
Die Speed Triple war leistungsmäßig weit abgeschlagen und ist in Zukunft gut dabei. Also durchaus ernst zu nehmen, mit dem neu geschnürten Paket.
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Re: Vorstellung - Triumph Speed Triple RS 1200

Beitragvon eisi » 27.01.2021, 23:00

Hier Dyno Vergleich. Leider kommt die Forumssoftware mit den DImensionen nich ganz klar deswegen jeweils auch als Link.

https://www.mcnews.com.au/wp-content/up ... -Power.jpg

Bild

https://www.mcnews.com.au/wp-content/up ... Torque.jpg

Bild
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Re: Vorstellung - Triumph Speed Triple RS 1200

Beitragvon Meister Lampe » 28.01.2021, 11:34

eisi hat geschrieben: Leider kommt die Forumssoftware mit den DImensionen nich ganz klar deswegen jeweils auch als Link.



Klar , wie beim Moped fahren , Schuld sind immer die anderen oder der Reifen ... :mrgreen: , sprech mal mit dem Anwender vor deinem Rechner , der soll das mal vorher auf 800x600 Pixel reduzieren und dann als Bild hochladen ... :D

Gruß Uwe Bild
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Re: Vorstellung - Triumph Speed Triple RS 1200

Beitragvon eisi » 28.01.2021, 11:59

Meister Lampe hat geschrieben:
Klar , wie beim Moped fahren , Schuld sind immer die anderen oder der Reifen ... :mrgreen: , sprech mal mit dem Anwender vor deinem Rechner , der soll das mal vorher auf 800x600 Pixel reduzieren und dann als Bild hochladen ... :D


Ganz ehrlich? Sympathisch kommst du nicht gerade rüber. Andere Leute fänden es gut wenn jemand Dyno Graphen von Alt vs Neu postet und dir fällt nix besseres ein als mich dumm an zu machen. Tut mir echt leid dass ich dir die Arbeit die Links an zu klicken nicht abgenommen habe. Wenn du was positives beitragen willst dann reduziere die Bilder doch einfach und poste sie nochmal. Bin immernoch der Meinung dass es gut wâre wenn das Forum die Bilder automatisch anpassen würde. Ich mach aber keinen doof an weil dem nicht so is.
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Re: Vorstellung - Triumph Speed Triple RS 1200

Beitragvon R-Techi » 28.01.2021, 12:13

Leistung.png

Drehmoment.png


Bitte sehr (geht ganz gut mit MS Paint).

Zurück zum Thema: der Drehmomentverlauf ist beeindruckend.
Bei 3500 U/min. schon über 100 Nm
Zwischen 3500 - 7000 U/min. immer über 100 Nm
Zwischen 7000 - 10.500 U/min. immer über 120 Nm

Laut Papierform sollte die Kiste von unten raus durchgehend sehr gut gehen.
Bin mal gespannt bei noch tieferen Drehzahlen, da laufen Dreizylinder etwas rau.
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Re: Vorstellung - Triumph Speed Triple RS 1200

Beitragvon fazer-fighter » 28.01.2021, 17:10

ich kann euch ja berichten, wenn ich Ende März Anfang April meine Probefahrt gemacht habe. Triumph Stuttgart bekommt bis dahin seine ersten Vorführer und ich soll einer der Ersten sein, die dran kommen :clap:
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Re: Vorstellung - Triumph Speed Triple RS 1200

Beitragvon Meister Lampe » 28.01.2021, 17:45

eisi hat geschrieben:
Ganz ehrlich? Sympathisch kommst du nicht gerade rüber. Andere Leute fänden es gut wenn jemand Dyno Graphen von Alt vs Neu postet und dir fällt nix besseres ein als mich dumm an zu machen.


Ganz ehrlich , guck im Spiegel dann siehst du den Vogel , der andere für sein vorgehen verantwortlich macht , nur du ... kein anderer hat es hier reingesetzt mit dem Spruch die Forensoftware wäre Schuld ... :lol:

Hättest einfach gefragt wie setze ich hier passend Bilder ein , dann hätte dich einer an die Hand genommen und schon wüßtest du wie es geht ... kiss

Nimm es sportlich wie ein BMW Fahrer ... ;-)

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Re: Vorstellung - Triumph Speed Triple RS 1200

Beitragvon fazer-fighter » 28.01.2021, 18:26

ein bisschen enttäuschend find ich ja, dass zumindest auf dem Leistungsbild die 1200er zwischen 4500 und 6500 nur die gleiche Leistung/Drehmoment erreicht wie die 1050er. werde ich ausführlich herausfahren müssen.
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Re: Vorstellung - Triumph Speed Triple RS 1200

Beitragvon ursjuerg » 28.01.2021, 19:04

R-Techi hat geschrieben:Bitte sehr (geht ganz gut mit MS Paint).

Allerdings kann ich da keine Beschriftung lesen!
Somit halte ich nur die Links für sinnvoll.
Gruss Urs
Ich fange morgens schwach an, aber dafür lasse ich mittags stark nach!
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Re: Vorstellung - Triumph Speed Triple RS 1200

Beitragvon eisi » 28.01.2021, 19:43

fazer-fighter hat geschrieben:ein bisschen enttäuschend find ich ja, dass zumindest auf dem Leistungsbild die 1200er zwischen 4500 und 6500 nur die gleiche Leistung/Drehmoment erreicht wie die 1050er. werde ich ausführlich herausfahren müssen.


Der Gedanke ging mir auch erstmal durch den Kopf. Circa 10% mehr Hubraum jedoch in der Mitte fast genau gleich wie vorher. Aber sie bekommt jetzt mehr als 20% nochmal oben rum. Das heisst das Tuning verlagert sich ein wenig zu Spitzenleistung, was normal Drehmoment untrum gemindert haben sollte aber die 10% Hubraum machen das halt wieder wett.

Man darf auch nicht vergessen dass die Speed Triple in Sachen Drehmoment echt nicht schlecht war. Bis zu 7.5k RPM ist bei der alten Speed Triple einiges mehr gewesen als bei der alten R. Anbei der Dyno Graph aus der Motorrad 08/2017.

Also ich denke allein von den Papier Werten hat die neue Speedy echt potential ein tolles Motorrad zu werden. Ich bin sehr gespannt!

Screen Shot 2021-01-29 at 01.30.55.png
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Re: Vorstellung - Triumph Speed Triple RS 1200

Beitragvon Kajo » 28.01.2021, 20:08

Auf jeden Fall ein interessantes Motorrad - schade dass das Händlernetz so dünn ist.

Gruß Kajo
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