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BMW Briel veranstaltet am Samstag den 04.06.22 in Recklinghausen auf dem ADAC Platz wieder ein sportliches Landstraßen Training , falls da einer noch Bedarf hat , auf deren Internetseite unter Event kann man sich Anmelden , ein paar Verdächtige von hier sind auch dabei , als Erfahrungsaustausch immer nett ...

Gruß Uwe

Die Anlage lässt leider nur noch 95 DB zu

Nikolaus66 hat geschrieben:Die Anlage lässt leider nur noch 95 DB zu

Erzähle hier nicht so ein Quatsch , ich trainiere dort öfters und bis letzte Woche gab es keine Einschränkungen und am 04.06. gibt es auch keine Auflagen , Ducatis , KTM und MV Augusta alles dabei , immer das Halbwissen ...

Gruß Uwe

Schade leider zu kurzfristig für mich sonst gerne

Ich war ja letzte Woche auf einem ADAC "intensiv" Trainung und war etwas enttäuscht. Was wird beim Kurven und Schräglagentrainung gemacht?

King-of-Rims hat geschrieben:Ich war ja letzte Woche auf einem ADAC "intensiv" Trainung und war etwas enttäuscht. Was wird beim Kurven und Schräglagentrainung gemacht?

Und was hat das jetzt mit dem BMW Briel Training zu tun ... ... das ist eben kein ADAC Training , es wird nur der Platz gemietet und es wird dort etwas intensiver und anders Trainiert ...

Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:

King-of-Rims hat geschrieben:Ich war ja letzte Woche auf einem ADAC "intensiv" Trainung und war etwas enttäuscht. Was wird beim Kurven und Schräglagentrainung gemacht?

Und was hat das jetzt mit dem BMW Briel Training zu tun ... ... das ist eben kein ADAC Training , es wird nur der Platz gemietet und es wird dort etwas intensiver und anders Trainiert ...

Gruß Uwe

Er hat ja nur ne Frage gestellt.
Mit deiner Antwort kann er jetzt bestimmt nix anfangen.
Und dafür daß Du die Veranstaltung bewirbst hättest ja mal erklären können was da gemacht wird.

Sorry , da habe ich zu schnell gelesen aufm Handy und mit verschmutzter Lesebrille wärend der Fahrt ...

Bei dem Training geht es um sportliches Landstraßenfahren ,
- sein Motorrad schneller und sicherer in Kurven bewegen ,
- etwas mehr Schräglage bei bester Sitzposition , nach den Möglichkeiten des Fahrers zu finden , der eine und andere hat Einschränkungen ,
- wer will Knieschleifen ,
- Rennstreckenelemente werden geübt ,

danach ist fast jeder flotter und sicherer unterwegs, seit 13 Jahren gibt es das Training und viele haben es schon mitgemacht ...

Gruß Uwe

Danke fürs erklären, das wollte ich Wissen. Das klingt eher nach dem was ich suche und von dem ich denke das es mir helfen würde.

Bei bestem Sommerwetter die Grundkenntnisse aufgefrischt und vertieft und den Rost aus den Knochen gefahren!

Das Mittagessen war reichlich und sehr gut.

Trotz Akra Racinganlage mit verbautem dB-Eater wurde ich nicht heim geschickt, also nichts mit 95 dB.
Man muss ja nicht übertreiben und kann auch mal nen Gang höher fahren.

Danke Roland, danke Uwe, danke Dennis

Gruß Jörg

Stratos-Schorsch hat geschrieben:Bei bestem Sommerwetter die Grundkenntnisse aufgefrischt und vertieft und den Rost aus den Knochen gefahren!

Das Mittagessen war reichlich und sehr gut.

Trotz Akra Racinganlage mit verbautem dB-Eater wurde ich nicht heim geschickt, also nichts mit 95 dB.
Man muss ja nicht übertreiben und kann auch mal nen Gang höher fahren.

Danke Roland, danke Uwe, danke Dennis

Gruß Jörg

Ja Jörg , war wieder ein netter Trainingstag mit viel Fahrzeit und einer netten Truppe ...

Wir sehen uns , vielleicht die Tage am Ring ...

Jetzt weiß ich warum ich da Flügelchen dran gebaut habe ...






Gruß Uwe