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wie es da rum liegt... wie ein häufchen Elend.

....Schadenfreude find ich Schei...
Ich wünsche das Niemandem, egal welches Moped er fährt.

thomas

Thomas hat geschrieben:....Schadenfreude find ich Schei...
Ich wünsche das Niemandem, egal welches Moped er fährt.

thomas

Dito, hoffe der Pilot hat nichts abbekommen...

Gruss Richi

Schade um das gute Stück

Ich denke mal daß sich kein anderes Motorrad bei einem Sturz so spektakulär zu Kernschrott zerlegen wird wie die Panigale. Da werden oft auch harmlose Stürze aufgrund der Bauart zu Totalschäden mit kaputtem Motor und Rahmen führen ...

Bin nur froh das dem Fahrer anscheinend nichts passiert ist.
Das Moped gefällt mir eh nicht
Nur weil's 'ne Duc iss..............

Gruß
Georg

RRner hat geschrieben:Ich denke mal daß sich kein anderes Motorrad bei einem Sturz so spektakulär zu Kernschrott zerlegen wird wie die Panigale. Da werden oft auch harmlose Stürze aufgrund der Bauart zu Totalschäden mit kaputtem Motor und Rahmen führen ...

Na ja, Rahmen im engeren Sinn gibts ja bei der Pani nicht
Echt scheixe für den Besitzer. Wenns Dich nach dem Abgang aufhört zu drehen, sich der Blick wieder stabilisiert, und dann realisierst Du, was Deinem Bike passiert ist. Puh....armer Hund!
Leider ist es auf vielen Rennstrecken so, dass der Übergang von der Piste zum Kiesbett leider so desolat ist, dass es die Bikes dort fängt, und sie aufsteigen wie bei einem Highsider. Hab ich schon oft gesehen, dass nach einem "harmlosen" Lowsider plötzlich die Fetzen fliegen (im wahrsten Sinn des Wortes).

etwa so... http://www.gaskrank.tv/tv/motorrad-fun/ ... -16851.htm

wenn vorne und hinten die befestigungspunkte der hilfsrahmen an den beiden zylinderköpfen rausreißen kann man wohl von einem totalschaden ausgehen.

allein der gedanke daran und an die 25.000 euro würden meine fahraktivitäten doch merklich einschränken.

RRner hat geschrieben:Ich denke mal daß sich kein anderes Motorrad bei einem Sturz so spektakulär zu Kernschrott zerlegen wird wie die Panigale. Da werden oft auch harmlose Stürze aufgrund der Bauart zu Totalschäden mit kaputtem Motor und Rahmen führen ...

Genau so sehe ich das auch. Schade, immerhin eine Alternative für unsere S1000RR.

Volker_D hat geschrieben: ...... immerhin eine Alternative für unsere S1000RR.

Nicht wirklich!

http://www.gaskrank.tv/tv/werkstatt/duc ... -18664.htm

Achim hat geschrieben:

Volker_D hat geschrieben: ...... immerhin eine Alternative für unsere S1000RR.

Nicht wirklich!

http://www.gaskrank.tv/tv/werkstatt/duc ... -18664.htm

Hey,

das ist sicher nur ein nach unten streuender Einzelfall und der Prüfstand war bestimmt auch nicht ok