www.S1000-Forum.de - www.S1RR.de - S 1000 RR - www.BMW-HP4.de - HP 4 Race - www.S1000R.de - M 1000 RR

Hallo Zusammen,
nachdem ich hier schon eine Weile mitlese und ich jetzt seit einer Woche meine K49 habe wollte ich mich auch mal kurz Vorstellen.
Mein Name ist Thorsten kommen aus dem Kreis Freudenstadt (72250) bin 43 Jahr alt und seit ziemlich genau 4 Wochen im Besitz des Führerscheins (Motorrad). Ich habe mir im April "blind" (ohne Probefahrt) eine 1200er Bandit gekauft, alter Traum aus der Jugend. Nach dem Erwerb des Führerscheins bin ich dann gleich Los mit dem Moped und einige Touren gedreht, dabei gleich festgestellt das die Bandit zu klein ist. Ich selbst bin 188cm groß. Nachdem ich mich eigentlich auf die Kawa Ninja 1000SX eingeschossen hatte, wurde mir die XR von meinem Fahrlehrer empfohlen. Was soll ich sagen, hier bin ich
Schöne große Maschine die auch von dem bulligen Auftreten ganz gut zu mir passt.
Ein bisschen Kritik muss ich trotzdem ausüben, der Kupplungshebel geht ja mal absolut nicht. Das teil wirkt so billig und steht soweit weg....Grausam. Wurde aber mit einem Satz HP Hebeln etwas korrigert.

Bisher habe ich folgendes Verändert:
Puig Touringschild
HP Brems- und Kupplungshebel
SW-Motech Fussrasten (1,5cm weiter nach unten)

Was noch gemacht werden muss ist eine andere Sitzbank (bei 135kg) tut der Poppes schon etwas weh wenn ich länger fahre. Habe mir eine Bagster Sitzbank bestellt, die passt aber nicht. Muss was anderes her :-) hat jemand was daheim was er loswerden will?

In diesem Sinne allzeit gute Fahrt

moin moin und herxrlich willkommen hier bei uns...

ich hab a bissl weniger zu tragen und bin mit der hp bank super zufrieden. der hintern braucht auch zeit, sich zu gewöhnen.
ist wie beim fahrrad sattel, der muss auch erstmal eingefahren werden. (also dein hintern auf den sattel).

Willkommen im Forum.

Bzgl. des verstellbaren HP-Kupplungshebel, die Aussage hier im Forum war, dass der sich nicht wirklich näher ranstellen läßt. Eher weiter weg. Da gibt es aber dazu einen speziellen Thread, wo auch andere gute Alternativen vorgeschlagen wurden.

driver001 hat geschrieben:Willkommen im Forum.

Bzgl. des verstellbaren HP-Kupplungshebel, die Aussage hier im Forum war, dass der sich nicht wirklich näher ranstellen läßt. Eher weiter weg. Da gibt es aber dazu einen speziellen Thread, wo auch andere gute Alternativen vorgeschlagen wurden.

Merci, ein bisschen näher kommt der schon, das passt mir jetzt. Und das knacken ist auch weg, von dem her bin ich Zufrieden. was ich noch vegessen hatte zu erwähnen, das Konstantgasruckeln ist auch echt nervig....dachte BMW baut gute Motoren :-) Aber jammern auf hohem Niveau .

Servus Thorsten, herzlich willkommen hier bei uns. Erstmal viel Spaß mit deiner XR , ist ein schönes Möpp . Falls es keine ganz neue mit Garantie vom freundlichen ist , kannst auch bei RS2E nähe München anklopfen. Die sind top, können das mit dem Konstantfahrtruckeln so gut wie beheben. Machst ne Tagestour daraus und lässt dir vor Ort helfen . Grüße aus Sindelfingen...

welcome und viel spass!

Glückwunsch und Willkommen

hallo aus oberfranken

KingTorten hat geschrieben:Hallo Zusammen,
nachdem ich hier schon eine Weile mitlese und ich jetzt seit einer Woche meine K49 habe wollte ich mich auch mal kurz Vorstellen.
Mein Name ist Thorsten kommen aus dem Kreis Freudenstadt (72250) bin 43 Jahr alt und seit ziemlich genau 4 Wochen im Besitz des Führerscheins (Motorrad). Ich habe mir im April "blind" (ohne Probefahrt) eine 1200er Bandit gekauft, alter Traum aus der Jugend. Nach dem Erwerb des Führerscheins bin ich dann gleich Los mit dem Moped und einige Touren gedreht, dabei gleich festgestellt das die Bandit zu klein ist. Ich selbst bin 188cm groß. Nachdem ich mich eigentlich auf die Kawa Ninja 1000SX eingeschossen hatte, wurde mir die XR von meinem Fahrlehrer empfohlen. Was soll ich sagen, hier bin ich
Schöne große Maschine die auch von dem bulligen Auftreten ganz gut zu mir passt.
Ein bisschen Kritik muss ich trotzdem ausüben, der Kupplungshebel geht ja mal absolut nicht. Das teil wirkt so billig und steht soweit weg....Grausam. Wurde aber mit einem Satz HP Hebeln etwas korrigert.

Bisher habe ich folgendes Verändert:
Puig Touringschild
HP Brems- und Kupplungshebel
SW-Motech Fussrasten (1,5cm weiter nach unten)

Was noch gemacht werden muss ist eine andere Sitzbank (bei 135kg) tut der Poppes schon etwas weh wenn ich länger fahre. Habe mir eine Bagster Sitzbank bestellt, die passt aber nicht. Muss was anderes her :-) hat jemand was daheim was er loswerden will?

In diesem Sinne allzeit gute Fahrt

Moin Thosten,
kannst du mir näheres zu den Fußrasten erzählen?
Schräglagenfreiheit eingeschränkt? Welche hast du dir gegönnt?
Viel Freude mit dem Motorrad und immer unfallfreie Fahrt.

Moin Thosten,
kannst du mir näheres zu den Fußrasten erzählen?
Schräglagenfreiheit eingeschränkt? Welche hast du dir gegönnt?
Viel Freude mit dem Motorrad und immer unfallfreie Fahrt.[/quote]


Moin, ich habe die ION Fussrasten von SW-Motech verbaut und bin Zufrieden. Ob die Schräglage darunter leidet kann ich dir noch nicht sagen, da ich wahrscheinlich nicht so schräg fahre wie du :-) bin aber der Meinung das man genügen Platz hat. Auf alle Fälle für meine großen Füße Top. Vorher war die HP Fussrastenanlage drauf....das ging für mich nicht.

Danke an alle für die freundliche Aufnahme :-)

Hast du die aHP Rasten noch?

Wie verändert sich die Erreichbarkeit von Schalt und Bremshebel durch dir ION? Da ändert sich ja der Winkel recht deutlich.

orti hat geschrieben:Hast du die aHP Rasten noch?

Wie verändert sich die Erreichbarkeit von Schalt und Bremshebel durch dir ION? Da ändert sich ja der Winkel recht deutlich.

Für mich zum Positiven da ich recht große Füße habe komm ich besser unter den Schalthebel und den und das Bremspedal war echt klein für mich, hab beim Bremsen mehrfach suchen müssen wo der Hebel ist.
Leider ist die HP Anlagen schon verkauft. Wollte ich hier einstellen, darf ich aber nicht....deswegen anderweitig verkauft, sorry.

Danke für die Infos.