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Heute Morgen habe ich meine S1000R wieder verkauft, kam nicht zurecht mit dem Motorrad, obwohl es super funktioniert und es ist mir sehr schwer gefallen sie abzugeben. Mein Ausflug in andere Gefilde der Fahrerei ist fehlgeschlagen… nach zwei Stunden taten mir meine Beine weh dass es kaum auszuhalten war…ein Leben lang im Handwerk hinterlässt Spuren… eine kleine GS wird jetzt meine neue Begleiterin… Danke euch für eure Herzlichkeit und guten Umgang hier im Forum… Gruß vom Peter

Servus
Ja Jünger werden wir alle nicht .
Dann mache es gut .
Viel Spaß mit der GS , soweit es geht .
Gruß
Gerd

Schade dass du nicht damit klargekommen bist. Ich bin viele Jahre Rennstrecken auf diversen Bikes gefahren und finde, die S1000R muss wirklich technisch und „stramm“ gefahren werden damit sie funktioniert. Ich habe in 2 Tagen 1300km abgespult und war so fertig wie lange nicht. Das Bike fordert einen sehr ordentlich wenn man schnell fahren möchte. Aber rumgondeln mag sie auch nicht weil Konstantfahrruckeln in manchen Drehzahlen.

Verstehe deine Entscheidung voll und ganz. Ich weiß auch nicht wie lange ich sie fahre, denke noch 2-3 Jahre bis Garantieende dann denke ich über eine Tourer nach.

Viel Spaß und allzeiz gute und unfallfreie Fahrt mit der neuen!

Ich kann ihn gut verstehen, ich war jahrelang auf den europaweiten Tracks unterwegs,
bin auch nur Superbikes auf den Strassen gefahren, dann umgestiegen auf Nakedbikes,
dann kam 2018 die erste XR, zwei Jahre später die zweite XR (K69) welche ich bis heute
noch habe, habe 2022 noch ne S1000R K63 hinzu gekauft weil ich sie affengeil finde,
naja, was soll ich sagen, auf der XR fahre ich am Liebsten. Weil eben auf ihr mit paar
performanten Änderungen alles möglich ist, ohne dass die alles weh tut, endloses Ballern
alles kein Thema. Bin mit beiden XR seit 2018 nun 90.000km gefahren und mit der R seither
30.000km. Und ja, die R ist geil, aber eben nur noch für 300km Tagestouren ballern.
Für alles andere für mich nur noch die XR.

Die XR ist vielleicht auch meine nächste Station. Meinem alten Herrn habe ich sie schon schmackhaft gemacht. Hatte die MXR Competition für 2 Tage das war für ne Tourer messerscharf im Handling.

ich würde dann doch mal die "große" GS testen, also 1300er.
Die steht auf der Landstrasse einer S-R oder XR sicher nichts nach....

Hallo zusammen,
Ich habe von 2014 bis 2023 auf der s1000R E3, E4, E5 und M1000R insgesamt um die 100.000Km gefahren und danach auf eine GS1300gewechselt.
Muss sagen im Kurvigen sozusagen Landstraße bin ich mit der GS schneller.
Hockenheim war natürlich die M das geilste…überall wo man aber unter 140Km/h ballert ist die GS druckvoller und deutlich entspannter zu fahren.

Werde glücklich mit deiner GS ist bestimmt eine gute Entscheidung