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Wir waren gestern mal wieder in Assen beim Kreiseln mit 26 Fahrern und die ÄRÄR hatte mal wieder Auslauf ... , dort wird auch immer wieder angegeben , dass nur 88 dB erlaubt sind , wie diese dB berechnet werden oder ins Spiel kommen weiß ich nicht , aber gestern wurde nur einmal vor Schluß einer mit der schwatten Flagge angezählt und mußte zur Rennleitung , dort wurde ihm die Phonzahl präsentiert und siehe da , erst wenn du 3 mal in einem Turn über 109 dB warst , in der Vorbeifahrt , kommt die Flagge , ich hatte permanent 104 - 105 dB im 6 Gang bei 11.000 U/min in der Vorbeifahrt an der Messbrücke und war einer der Guten , also mal keine Panik in Assen , wer da angezählt wird ist schon laut ... , Schaltautomat benutzen unter der Messbrücke sollte man natürlich nicht mit einer offenen Akraanlage , da erschreckt das Messgerät ...

Gruß Uwe

Hast du den dB Killer drin gehabt oder war das offen?

War mit dB Killer bei der Akra Racinganlage ...

Gruß Uwe

Moin,
war auch da und gehöre sicher zu den langsamen - denke so 2:05min

Wie schnell bist Du denn unter der Messbrücke bei 11.000 1/min im 6. Gang

Meine Erfahrung mit der Schallmessung in Assen ist, das die "strenge" der Messung auch vom Veranstalter abhängt.

Gruß vom Rhein

Die von der race control sagen mir das kommt drauf an von wo der Wind kommt.

Schall mit dem Wind ist ja schneller als gegen und davon ist de Dämpfung abhängig.

Gruß Oli

Blackboy hat geschrieben:Moin,
war auch da und gehöre sicher zu den langsamen - denke so 2:05min

Bin am testen gewesen und mußte erstmal wieder das Fahrwerk kompl. finden nach der 1/4 Meileeinstellung und mit 1:54 min gecruist ...

Blackboy hat geschrieben:Wie schnell bist Du denn unter der Messbrücke bei 11.000 1/min im 6. Gang

Fahre dort die Übersetzung 15/44 mit dem Pirelli 200/60 Reifen und unter der Messbrücke sagt der Datenlogger 231 km/h

Blackboy hat geschrieben:Meine Erfahrung mit der Schallmessung in Assen ist, das die "strenge" der Messung auch vom Veranstalter abhängt.

Es ist bei normalen Rennstreckentrainings immer gleich wurde mir gesagt und die 88 dB sind oben an der Messbrücke , entspricht 98 dB gemessen in 500mm Entfernung und 45 Grad Winkel zum Auspuff , also eigentlich wie bei den meisten Trainings ...

Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:Schaltautomat benutzen unter der Messbrücke sollte man natürlich nicht mit einer offenen Akraanlage , da erschreckt das Messgerät ...