schnellste serien-bike?

[fiko]

jaa 300 fährt man sowieso nicht oft aber schön zu wissen das man es kann. Beschleunigung ist das A&O


hoffe mit meiner akra anlage hab ich davon nächstes Woche etwas mehr:-D

[HolgerP]

Warum holt Harley denn so auf...weil man zwischen 40 und 130 fährt.

Ich lebe gesund ( ausser Mopedfahren) , mach Sport und ... Ich glaube trotzdem nicht dass ich 130 werde.

[Seven]

Warum holt Harley denn so auf...weil man zwischen 40 und 130 fährt.

Ich lebe gesund ( ausser Mopedfahren) , mach Sport und ... Ich glaube trotzdem nicht dass ich 130 werde.

Manche Harleyfahrer sehen aber aus als wären sie über 100 und glauben auch (nur) das sie über 100 fahren

[Abfahrt]

Servus

so jetzt muss auch was dazu abliefern

zum schnell fahren auf der Autobahn ist die s 1000 rr Mist (Sorry)
Verkleidung ist zu klein das ist Fakt ,außer du bist 1,50 und 65KG

Fahrt mal eine Haya oder eine ZZR 1400 ab 2013 Bj da kannst locker 3Std mit 280 Plus fahren ab 250 muss s 1000 rr richtig kämpfen um mit zu halten (ich meine Autobahn)

Die S 1000 ist für die Renne gebaut wo Drehzahl gefragt ist Fakt (Mega)

Was an der S 1000 rr auch bemängel ist der Durchzug 3 gang 60-130 da fehl einfach Hubraum,die ZZR 13BJ,ZX12,K1200R,K1300R,Haya Bj 12012 da machen diese Bike`s richtig Meter

Das soll ja mit der Neuen S1000rr besser werden!!!Schau wir mal

S 1000 rr ist für mich in den ersten drei gängen und Handling der Hammer bei der richtigen drehzahl

Finde es doof zu schreiben du kannst nicht Fahren .

Kann sowas nur verstehen wenn ein Herr Rossi das sagt, und dazu seine Mienung abliefert

[fiko]

Servus

so jetzt muss auch was dazu abliefern

zum schnell fahren auf der Autobahn ist die s 1000 rr Mist (Sorry)
Verkleidung ist zu klein das ist Fakt ,außer du bist 1,50 und 65KG

Fahrt mal eine Haya oder eine ZZR 1400 ab 2013 Bj da kannst locker 3Std mit 280 Plus fahren ab 250 muss s 1000 rr richtig kämpfen um mit zu halten (ich meine Autobahn)

Die S 1000 ist für die Renne gebaut wo Drehzahl gefragt ist Fakt (Mega)

Was an der S 1000 rr auch bemängel ist der Durchzug 3 gang 60-130 da fehl einfach Hubraum,die ZZR 13BJ,ZX12,K1200R,K1300R,Haya Bj 12012 da machen diese Bike`s richtig Meter

Das soll ja mit der Neuen S1000rr besser werden!!!Schau wir mal

S 1000 rr ist für mich in den ersten drei gängen und Handling der Hammer bei der richtigen drehzahl

Finde es doof zu schreiben du kannst nicht Fahren .

Kann sowas nur verstehen wenn ein Herr Rossi das sagt, und dazu seine Mienung abliefert

kann ich so unterschreiben.das sind auch meine Erfahrungen

[Steffen 2.0]

Für die Bahn zxr 1400 oder hayabusa!

Ansonsten klein machen und ausdrehen

Das wusste ich schon auf Seite 1

[Pepic-Motorsport]

Servus

so jetzt muss auch was dazu abliefern

zum schnell fahren auf der Autobahn ist die s 1000 rr Mist (Sorry)
Verkleidung ist zu klein das ist Fakt ,außer du bist 1,50 und 65KG

Fahrt mal eine Haya oder eine ZZR 1400 ab 2013 Bj da kannst locker 3Std mit 280 Plus fahren ab 250 muss s 1000 rr richtig kämpfen um mit zu halten (ich meine Autobahn)

Die S 1000 ist für die Renne gebaut wo Drehzahl gefragt ist Fakt (Mega)

Was an der S 1000 rr auch bemängel ist der Durchzug 3 gang 60-130 da fehl einfach Hubraum,die ZZR 13BJ,ZX12,K1200R,K1300R,Haya Bj 12012 da machen diese Bike`s richtig Meter

Das soll ja mit der Neuen S1000rr besser werden!!!Schau wir mal

S 1000 rr ist für mich in den ersten drei gängen und Handling der Hammer bei der richtigen drehzahl

Finde es doof zu schreiben du kannst nicht Fahren .

Kann sowas nur verstehen wenn ein Herr Rossi das sagt, und dazu seine Mienung abliefert

Sorry aber eine S1000RR mit einer ZX12, Hayabusa usw... zu vergleichen ist Müll.
Das sind komplett verschiedene Motorräder... ist wie Äpfel mit Birnen zu vergleichen.

[Steffen 2.0]

Was macht es denn für einen Sinn gleiches zu vergleichen? Da gibt's ja dann keinen Unterschied?

[Pepic-Motorsport]

Was macht es denn für einen Sinn gleiches zu vergleichen? Da gibt's ja dann keinen Unterschied?

Ohh doch...
Es gibt Unterschiede zwischen einer S1000RR, Gsx-R 1000, R1, Zx10R, RSV4 usw...
Du wirst auf jedem Motorrad eine andere Sitzposition, Motorcharakteristik, Bremsen usw... haben.
Das ist auch der Grund warum man einen Supersportler mit einem Supersportler und selben Hubraum vergleicht.

[Steffen 2.0]

Aber warum darf ich wenns ums Autobahnbrennen geht keine zxr1400 oder Hayabusa ins Spiel bringen? Das ist halt auf 2 Rädern das beste was man dafür nehmen kann. Mit entsprechenden Abstrichen bei fast allem anderen.

[ingon6514]

Aber warum darf ich wenns ums Autobahnbrennen geht keine zxr1400 oder Hayabusa ins Spiel bringen? Das ist halt auf 2 Rädern das beste was man dafür nehmen kann. Mit entsprechenden Abstrichen bei fast allem anderen.

Hallo
Ich muß da auch mal was sagen, weil die Susi +Kawa einfach für solche Geschwindigkeiten gemacht sind. Dafür sind sie aber total stromlienienförmig gebaut. Die sehen schon fast aus, wie Autos auf 2 Rädern. Und für meine Begriffe sind die beiden potthäßlich und kämen bei mir nie in die Garage.
Ich fahre mehrmals im Jahr zur Küste. 350km Autobahn. Bin 1,82m groß und wiege um die 85kg ohne Material. und ich komme wunderbar zurecht. Es kommt selten vor daß ich mal die 300 knacke. da ist ja doch zuviel verkehr. Aber im Durchschnitt kann ich mal so 240-260 schmerzfrei fahren. War jetzt auch am Überlegen die neue K 1300 S zu kaufen. Ist mir aber nich sportlich genug. Ist meine Meinung: da mache ich lieber Abstriche beim Comfort, solche Kisten kann ich in 5-10 Jahren fahren.
Euch ein schönes WE GRUß INGO

[Serpel]

Wenn ich manche Beiträge hier so lese, kommen mir unweigerlich frustrierte Reiskochertreiber in den Sinn, die es partout nicht verwinden können, dass die BMW S 1000 RR alle anderen Bikes auf der Bahn einfach stehen lässt. Wer das nicht einsieht, verschließt die Augen vor der Realität.

Gruß
Serpel

[Meister Lampe]

Wenn ich manche Beiträge hier so lese, kommen mir unweigerlich frustrierte Reiskochertreiber in den Sinn, die es partout nicht verwinden können, dass die BMW S 1000 RR alle anderen Bikes auf der Bahn einfach stehen lässt. Wer das nicht einsieht, verschließt die Augen vor der Realität.

Gruß
Serpel

Nicht nur auf der Bahn , auch auf der 1/4 Meile ... ,

fragt mal im Haya Forum , die bekommen immer das ko... bei ihren Ausfahrten , wenn wir mit unseren kleinen zierlichen ÄRÄR`s mitfahren ...

Gruß Uwe

[fiko]

Wenn ich manche Beiträge hier so lese, kommen mir unweigerlich frustrierte Reiskochertreiber in den Sinn, die es partout nicht verwinden können, dass die BMW S 1000 RR alle anderen Bikes auf der Bahn einfach stehen lässt. Wer das nicht einsieht, verschließt die Augen vor der Realität.

Gruß
Serpel

kann ich bis jetzt nicht bestätigen aber ich kann ja auch nicht fahren[emoji81]

[delta.hf]

also ich habe vor der RR,10 Jahre lang eine Kawasaki ZX 12R gefahren und mit der die 300 km/h zu knacken,war nie ein Problem,etwas kleiner gemacht,dann ordentlich durchgeladen und es war soweit.
Jetzt mit der RR ist das wesentlich schwerer,da der Windschutz nicht so gut ist,wie auf meiner alten Dame.
Ich finde,der Vergleich ist auch nicht gerecht,denn,da liegen ja viele Jahre Entwicklung dazwischen,obwohl ich auf der Autobahn nie Angst vor einer RR oder sonstige hochgezüchteten 1000ccm Maschinen gehabt hätte, konnte immer gut mithalten !