Proxxon/Wera

[GiTo]

Hör auf zu jammern, oder würdest Du das bei nem Tag Rennstrecke auch sagen? Und da tut Dir mal richtig der Ar*** weh

[hellrider1981]

hmmm hast recht

[GiTo]

Eben..........der Zweck heiligt die Mittel

Ja, nee, es sind ja knapp 900 km von Dir zu mir, das ist schon happig

[hellrider1981]

siehst du 4 mal tanken AUA

[GiTo]

Alles Weicheier heutzutage

[hellrider1981]

[Tiger1205]

Das KS-Zeug ist aus meiner Sicht Müll, aber das ist eine persönliche Meinung. Beim Werkzeug und nicht nur da, habe ich spezielle Ansprüche.

TX 10-50 ist gut, ausser für die Inspektionsschraube, da muss ein Grösserer her. Aber das hängt davon ab ob Du auch selbst die Ventile einstellen willst.
Und ich würde zu 1/2 Zoll raten. Das ist guter Standard und Du bekommst entsprechend Kraft drauf.

Nen 50er Torx der anständig zu ist mit ner 1/4 Zoll Ratsche zu bewegen dürfte mühsam werden.

Also halbes Zoll, brauch ich jetzt die Torx Plus oder langen die normalen ? Was brauch man den für die Inspektionsschraube? Ventile einstellen, ne nicht wirklich aber kann ja noch werden, muss mich da erst einlernen.
Was ist den Preis/Leistungsmäßig in Ordnung. 300 Euro nur für einen Satz ist doch bissl arg als Einsteiger

[GiTo]

Normaler Torx-Satz reicht. Kurbelwellendeckel (Inspektionsschraube) ist wenn ichs richtig in Erinnerung habe, ein Torx 60

Für was einigermassen Brauchbares musst Du aus meiner Sicht jedoch um die 150 - 200 Euro rechnen.

[Pepic-Motorsport]

Das KS-Zeug ist aus meiner Sicht Müll, aber das ist eine persönliche Meinung. Beim Werkzeug und nicht nur da, habe ich spezielle Ansprüche.

Ich finde das KS-Tools Werkzeug bei einen Hobby-Schrauber für mehr als ausreichend.

[GiTo]

Daher habe ich auch geschrieben:

..........das ist eine persönliche Meinung. Beim Werkzeug und nicht nur da, habe ich spezielle Ansprüche.....

[hofa76]

Hallöchen,

Ich kann mich Heinz und allen anderen mit KS Tools nur anschließen. Für den vorgesehenen Gebrauch völlig OK. Da ich auch in der Installateur/Haustechnik angesiedelt bin und wir auch wenig Probleme haben.
Meine Jungs schenken KS Tools wirklich nichts und die sind die Tester

Gruß

Stefan

[GiTo]

Meine Jungs schenken KS Tools wirklich nichts und die sind die Tester

Sehr gut

[Peti]

Bleibt immer noch die Frage offen, wo an einer BMW nun Torx-Plus-Schrauben sitzen sollen.
Ich habe noch keine gefunden. Hatte aber auch noch keinen Motor offen.
Nebenbei:
Der Antrieb von Torx-Plus-Schrauben mit normalen Torx-Schlüsseln ist im Notfall möglich (hoher Verschleiß), umgekehrt jedoch nicht.

Mit anderen Worten: Torx-Plus ist nicht BESSER sondern ANDERS.

[Tiger1205]

http://www.amazon.de/Carolus-Gedore-SIX ... slim+sixty was haltet ihr von dem besser wie der von KS Tools. Kommt ja doch alles aus China oder ;)
Was meinen die Profi Schrauber unter euch muss es 1/2 Zoll sein oder langt auch ein 1/4 Zoll bei Verkleidungsteile.

Der Hazet Drehmomentschlüssel braucht man den beim Schrauben wirklich? Ich weiß im Reparatur Handbuch stehen verschiedene Drehmomente drin. Welche genau kann ich gerade da ich auf Montage bin nicht nachschauen...

[RRwolli]

den würde ich nicht kaufen. Mit den paar Torx Einsätzen kommst Du nicht weit. Für Verkleidungsteile empfehle ich dir einen Satz Torx Schraubendreher, wobei der 25er bestimmt zu 80 % verwendet wird. Und einen richtigen Torx Kasten brauchst Du. Drehmomentschlüssel ist natürlich auch von Vorteil wenn Du 2 Stück hast. Einen bis 100/120 Nm und einen für die kleinen Schrauben von 0-30/40 Nm. Für die Räder auszubauen brauchst Du eine 34er Nuss für hinten und einen 24er Inbus für vorne. Das wäre mal so die Grundausstattung.

Gruß
Wolfgang