Fahrzeug war im Sporteinsatz

[Hotrod1400]

so sehe ich das auch. Aber mal ehrlich. Nach 3 od. 4 Jahren und einer entsprechenden Laufleistung die Bremsscheiben od. Kupplung auf Garantie / Gewährleistung tauschen lassen?

[GiTo]

Nach 3 od. 4 Jahren und einer entsprechenden Laufleistung die Bremsscheiben od. Kupplung auf Garantie / Gewährleistung tauschen lassen?

Das kannst Du sowieso vergessen, da es sich hierbei um "Verschleissteile" handelt !

[ICE-Q]

so sehe ich das auch. Aber mal ehrlich. Nach 3 od. 4 Jahren und einer entsprechenden Laufleistung die Bremsscheiben od. Kupplung auf Garantie / Gewährleistung tauschen lassen?

Ich komme aus der Automobile branche und ich kann sagen bei Honda 4 Jahre 100.000 Km ist es kein Problem
da übernimmt Honda 3/4 der Kosten für eine neue Kupplung ;)

aber bei den Deutschen Herstellern träumt man davon

[Schorschel]

Jetzt mal ehrlich. Egal ob Auto oder Moped, ob Suzuki, Kawa etc. oder BMW. Wenn einer zu mir kommen würde mit 100000 Km auf der Uhr und wollte die Kupplung auf Kulanz getauscht haben, würde ich ihm mal gepflegt diesen hier zeigen.

[roadrunner1979]

Hallo!

Auch in bin heute ganz bitter über den Vermerk "war im Sporteinsatz" gestolpert.
Aufgrund dessen wurde mir eine Anschlussgarantie verweigert.
Als Bonus habe ich noch die Info bekommen dass durch diesen Eintrag nie ein Anspruch auf Gewährleistung bestanden hat
(Quelle: BMW Motorrad Dreieich).

Davon war beim Kauf natürlich nie die Rede.
Ich selbst war mir der Auswirkung dieses Stempels nicht bewusst.
"Ne S1000RR im Sporteinsatz - so soll es ja auch sein" habe ich mir nur gedacht...

Aktuell frage ich noch mal direkt bei BMW nach ob dem so wirklich ist.

Kann aktuell nur jeden warnen sich auf eine S1000RR mit solch einen Eintrag einzulassen.
Oder zumindest vorab bei BMW die Info einholen ob Gewährleistung besteht oder nicht!!

Hallo!
Von meiner Seite noch mal ein update.
Email von BMW Motorrad:
"Wir bestätigen hiermit die Aussage von xxx vom xxx. Aufgrund der Stempelung >War im Sporteinsatz< in der Bedienungsanleitung Ihrer BMW S 1000 RR ist der Abschluss einer Anschlussgarantie an die Neufahrzeuggewährleistung gemäß des Versicherungsbedingungen des Anbieters (CG Car-Garantie Versicherungs-AG, 79111 Freiburg) leider nicht möglich. Hierfür bitten wir abschließend um Verständnis."

[Grauer Panter]

Hallo!

Auch in bin heute ganz bitter über den Vermerk "war im Sporteinsatz" gestolpert.
Aufgrund dessen wurde mir eine Anschlussgarantie verweigert.
Als Bonus habe ich noch die Info bekommen dass durch diesen Eintrag nie ein Anspruch auf Gewährleistung bestanden hat
(Quelle: BMW Motorrad Dreieich).

Davon war beim Kauf natürlich nie die Rede.
Ich selbst war mir der Auswirkung dieses Stempels nicht bewusst.
"Ne S1000RR im Sporteinsatz - so soll es ja auch sein" habe ich mir nur gedacht...

Aktuell frage ich noch mal direkt bei BMW nach ob dem so wirklich ist.

Kann aktuell nur jeden warnen sich auf eine S1000RR mit solch einen Eintrag einzulassen.
Oder zumindest vorab bei BMW die Info einholen ob Gewährleistung besteht oder nicht!!

Hallo!
Von meiner Seite noch mal ein update.
Email von BMW Motorrad:
"Wir bestätigen hiermit die Aussage von xxx vom xxx. Aufgrund der Stempelung >War im Sporteinsatz< in der Bedienungsanleitung Ihrer BMW S 1000 RR ist der Abschluss einer Anschlussgarantie an die Neufahrzeuggewährleistung gemäß des Versicherungsbedingungen des Anbieters (CG Car-Garantie Versicherungs-AG, 79111 Freiburg) leider nicht möglich. Hierfür bitten wir abschließend um Verständnis."

Moin Zusammen,

hmmmm, das is ja mal wieder alles ganz schön seltsam.
Ich habe in meiner 2012 auch den Stempel.
Mit der Anschlußgarantie war überhaupt keine Problem.
Habe ich direkt beim gemacht. Der hat sich die Bedienungsanleitung genau angesehen.
Hatte sie dann kurz danach zur Inspektion (noch innerhalb der normalen Gewährleistung) und es wurden Teile ohne Kosten für mich getauscht.
Wird wohl wie auch die Kulanz jedes mal anders gehandhabt.

[Vio04]

Also diese Willkür ist echt zum
bei einem so, beim andern so

[Peti]

Gibt es vielleicht verschiedene Arten von Sporteinsätzen, dass da Unterschiede gemacht werden?
Vom Amateurrennen bis Kurventraining ist da ja alles möglich.

[roadrunner1979]

Hallo!

Ich kann die Sache auch nicht so recht verstehen
Letztlich haben aber doch alle "betroffenen" den gleichen Stempel "Fahrzeug war im Sporteinsatz" in der Bedienungsanleitung.
Ob jetzt noch mal bei der Art des Sporteinsatzes unterscheiden wird kann ich nicht sagen?!

Ich habe mittlerweile auch in einem Flyer von CarGarantie die Info gefunden, dass Motorräder die als Rennmotorräder genutzt werden von der Anschlussgarantie ausgeschlossen sind.

[longjohn]

Moin,

... dass Motorräder die als Rennmotorräder genutzt werden von der Anschlussgarantie ausgeschlossen sind.

was ein "Rennmotorrad" ist, müsste der Versicherer dann aber auch mal genau definieren... Ich selbst hatte auch überhaupt keine Probleme mit der Anschlussgarantie. Hab sie beim Freundlichen abgeschlossen, bei dem ich das gute Stück erworben hab. Der weiß also, dass da ein Stempel drin ist... Und außerdem können Motorräder auch OHNE diesen ollen Stempel im Renneinsatz gewesen sein - was dann? Keine Garantie mehr?

Cheers

[g3n4tzt]

Jetzt mal ehrlich. Egal ob Auto oder Moped, ob Suzuki, Kawa etc. oder BMW. Wenn einer zu mir kommen würde mit 100000 Km auf der Uhr und wollte die Kupplung auf Kulanz getauscht haben, würde ich ihm mal gepflegt diesen hier zeigen.

Also bei meinem Auto war die Kupplung bei 105.000 km durch.. Ich fahr zwar meine 30-40tkm im Jahr aber das fand ich schon hart.. Nach einigen E-Mails und Telefonaten hatten sich VW und mein darauf geeinigt, wir teilen die Rechnung durch 3 (kulanzhalber). Eine Kupplung sollte schon mehr als 100.000 km halten.

Ich muss sagen, das fand ich fair. Aber ich muss auch dazu sagen, mein Auto steht eigentlich mehr in der Werkstatt, als auf der Straße

[Bladerking]

Hast du einfach eine sehr kulante Regelung erhalten.
Der Verschleiß der Kupplung hängt wohl haupsächlich von Fahrstil und Art der Nutzung ab (große Anhängelasten, viel Stadverkehr usw.) Es soll Menschen geben, die richten eine Kupplung in 10.000 km hin ohne dass das Material etwas dafür könnte.

[g3n4tzt]

Hast du einfach eine sehr kulante Regelung erhalten.
Der Verschleiß der Kupplung hängt wohl haupsächlich von Fahrstil und Art der Nutzung ab (große Anhängelasten, viel Stadverkehr usw.) Es soll Menschen geben, die richten eine Kupplung in 10.000 km hin ohne dass das Material etwas dafür könnte.

Also das ist jetzt mein 3. Auto und alle hatten am Ende weit über 120 / 150 tkm drauf. Hatte nie Probleme mit Kupplung vorher und ich bin auch keiner, der erstmal die Drehzahl an jeder Ampel hoch jagt und dann die Kupplung schnalzen lässt
Das ist übrigens der 3. VW und für mich steht fest, der nächste ist kein VW mehr
Aber genug jetzt davon.. Hier geht es ja um eine RR und Sporteinsatz

[g3n4tzt]

Hast du einfach eine sehr kulante Regelung erhalten.
Der Verschleiß der Kupplung hängt wohl haupsächlich von Fahrstil und Art der Nutzung ab (große Anhängelasten, viel Stadverkehr usw.) Es soll Menschen geben, die richten eine Kupplung in 10.000 km hin ohne dass das Material etwas dafür könnte.

Also das ist jetzt mein 3. Auto und alle hatten am Ende weit über 120 / 150 tkm drauf. Hatte nie Probleme mit Kupplung vorher und ich bin auch keiner, der erstmal die Drehzahl an jeder Ampel hoch jagt und dann die Kupplung schnalzen lässt
Das ist übrigens der 3. VW und für mich steht fest, der nächste ist kein VW mehr
Aber genug jetzt davon.. Hier geht es ja um eine RR und Sporteinsatz

Und zum Sporteinsatz und Garantie, hast du mal versucht bei einem anderen Händler eine Anschlussgarantie abzuschließen? Vielleicht hast du ja Glück und ein anderer nimmt die an?!

[roadrunner1979]

Und zum Sporteinsatz und Garantie, hast du mal versucht bei einem anderen Händler eine Anschlussgarantie abzuschließen? Vielleicht hast du ja Glück und ein anderer nimmt die an?!

Naja, ist die Frage was das dann bringt.
Ich habe zum einen ziemlich die Schnauze voll von dem Thema nach all den Emails und Telefonaten.
Zum anderen, was bringt es mir wenn ich jetzt doch noch irgendwie eine Anschlussgarantie bekomme nur um mich dann im Fall des Falles mit der Versicherung über das liebe Geld zu streiten!

Hat denn jemand von denen mit dem Eintrag "Sporteinsatz" schon mal einen Garantiefall über CarGarantie abgewickelt?