S1000RR geht wärend der Fahrt aus.

[fireduro919]

Hallo nun gibt es die ersten News, zum Problem. Nachdem ich über den Winter den Zündschlossschalter getaucht habe bin ich bis Dato ca.380 km gefahren und das Problem ist noch nicht wieder aufgetreten. Ich hoffe es bleibt so. Gruß Firedruo919

[fireduro919]

Hallo nachdem ich nun ca. 1500 km ohne problem hinter mich gebracht habe denke ich das das Problem durch den tausch des Zündschlossschalters gelöst ist. Gruß Fireduro919

[FC-RR]

Hallo nachdem ich nun ca. 1500 km ohne problem hinter mich gebracht habe denke ich das das Problem durch den tausch des Zündschlossschalters gelöst ist. Gruß Fireduro919

Wir freuen uns mit dir und schön von dir das du bekannt machst das das Problem nun gelöst ist. Irgendwann kommt es einem zu Gute sollte das Problem auftauchen.

[Curve]

Guten Morgen,

ich habe das gleich Problem, bei mir geht Sie auch apruppt unter der Fahrt aus. Kleiner Unterschied ist jedoch, dass im Dashboard alles an bleibt und nur der Motor ausgeht. Wenn ich dann anhalte, den Zündschlüssel umdrehe das alles aus ist, ein paar Sekunden abwarte dann springt Sie tadellos an und fährt wieder. Das Problem tritt bei Touren das erste mal nach 100 km auf und dann werden die Abstände immer kürzen. Fehlerspeicher habe ich auch schon auslesen lassen und da war nix drin

Gruß Curve

[fireduro919]

Hallo lass Sie mal im Stand laufen und klopf ( leichte schnelle Schläge ) mit etwas an die Unterseite vom Zündschloss. Bei mir ist Sie dann ausgegangen. Aber halt alles, und gefühle 1,5 Sec war alles wieder an, ausser der Motor den mußte ich dann wieder starten.! Seid ich den neuen Schalter verbaut habe geht auch das Zündschloss spührbar härter.
Gruß Fireduro919

[Curve]

Werde ich gleich heute Abend mal ausprobieren und berichten!!!

Danke schon mali im Voraus

Hallo lass Sie mal im Stand laufen und klopf ( leichte schnelle Schläge ) mit etwas an die Unterseite vom Zündschloss. Bei mir ist Sie dann ausgegangen. Aber halt alles, und gefühle 1,5 Sec war alles wieder an, ausser der Motor den mußte ich dann wieder starten.! Seid ich den neuen Schalter verbaut habe geht auch das Zündschloss spührbar härter.
Gruß Fireduro919

[Curve]

Hallo lass Sie mal im Stand laufen und klopf ( leichte schnelle Schläge ) mit etwas an die Unterseite vom Zündschloss. Bei mir ist Sie dann ausgegangen. Aber halt alles, und gefühle 1,5 Sec war alles wieder an, ausser der Motor den mußte ich dann wieder starten.! Seid ich den neuen Schalter verbaut habe geht auch das Zündschloss spührbar härter.
Gruß Fireduro919

Also das Zündschloss war es leider nicht

Werde jetz mal die anderen Tips aus dem Forum zu diesem Thema ausprobieren.

[yellowdoc]

Meine 11er ging letztes Wochenende auch plötzlich aus, ein Zündschloss habe ich nicht mehr. Habe die Armatur im Verdacht, allerdings meine ich das sie dann nur nicht anspringt, (Was bei Hitze auch vorkommt, wenn man Start drückt und eine wenig das Schaltergehäuse dabei verdreht, springt sie auch an) aber nicht ganz ausgeht. Bin grad am suchen woran es liegt.
Kann es sein das der Killschalter bei Wärme auch anfängt zu spinnen?

[Curve]

Also, ich denke wir haben das Problem gefunden. Nachdem die Zicke beim letzten Ausritt immer wieder ausgegangen ist und die Abstände sich auch verkürzt haben, nix wie ab zu meinem Technik DOC (nicht BMW) der hat sein Diagnosegerät dran und siehe da, Drosselklappenstellung und Gasgriff nur 81% Freigabe. Beides wurde jetzt neu kalibriert, die neuste Software auf das Dynojet Paket gespielt und auf dem Prüfstand abgestimmt.

Jetzt wird sich zeigen ob das der Fehler war, wir gehen jedoch schwer davon aus.

Danke euch allen für eure Tips und immer eine Hand breit Gummi unter der Felge