Sinn und Unsinn 16er Ritzel

[Meister Lampe]

Moin,

ja der Onlineshop ist wohl nicht rentabel und daher geschlossen worden.

Schreib einfach eine Email an : info@rheinpower-racing.de

Gruß, Volker

Der Shop wurde erst einmal auf Eis gelegt , da die EU immer tollere Gesetze verordnet ...

Aber unter info@rheinpower-racing.de bedient euch Oli weiter ... , ich selber bediene nur noch unsere Ausfahrten , Kurven- , Schräglagen- und Renntrainings ...

sowie weiterhin natürlich Kunden vor Ort ...

Gruß Uwe

[Mangfalltaler]

Der Shop wurde erst einmal auf Eis gelegt , da die EU immer tollere Gesetze verordnet ...

Du meinst bestimmt die EU-DSGVO? Falls ja, seit zwei Jahren ist diese Verordnung in Kraft und wer sich bis jetzt nicht darauf eingestellt hat, dem ist dann wirklich nicht zu helfen. Und zum zweiten regelt diese EU-Richtlinie endlich verbindlich für alle Unternehmen den Umgang mit personenbezogenen Daten - zumindest ist das für mich sehr wichtig und Unternehmen, denen das offensichtlich egal ist, sind mir dann auch egal.

Sehr schade, dass diese "tolleren Gesetze" wohl als lästig, aber nicht als Business-Chance verstanden werden.

[Eggi]

Hab mit meiner XR gestern auf 16 Zähne vorn besohlt lt. Tacho 251 km/h geschafft, wobei das Navi mir 237 km/h anzeigte.

Gruß der Eggi

[Meister Lampe]

Der Shop wurde erst einmal auf Eis gelegt , da die EU immer tollere Gesetze verordnet ...

Du meinst bestimmt die EU-DSGVO? Falls ja, seit zwei Jahren ist diese Verordnung in Kraft und wer sich bis jetzt nicht darauf eingestellt hat, dem ist dann wirklich nicht zu helfen. Und zum zweiten regelt diese EU-Richtlinie endlich verbindlich für alle Unternehmen den Umgang mit personenbezogenen Daten - zumindest ist das für mich sehr wichtig und Unternehmen, denen das offensichtlich egal ist, sind mir dann auch egal.

Sehr schade, dass diese "tolleren Gesetze" wohl als lästig, aber nicht als Business-Chance verstanden werden.

Spekuliere hier nicht irgendein Blödsinn , worum und um was es uns geht , weißt du doch garnicht , du bist mir ein Held ...

Kauf dir lieber ein 16er Ritzel ...

Gruß Uwe

[hoschi]

ich räuber mal hier mit rum, nur meine frage bezieht sich aufs kettenblatt

ich hab in der vergangenheit auch immer andere kits gefahren, sogar nur die 520ger teilung, da leichter, und gern alu hinten.
meist vorne orginal, dafür hinten bis zu 3 mehr...w der UMLENKUNG, ist´s hinten weniger anspruchsvoll für die kette...
was spricht bei der xr gegen hinten 2-3 mehr...?
wenn ich eh das kit tausche...
ich oute mich auch mal als pdl fan, eure meinungen dazu?

[TimoXR]

...muss die Kette gekürzt werden oder gibt der Kettenspanner das her?

...rechnerisch müsste sie gut 15 km/h langsamer sein!

[Dampfplauderer]

Übersetzungsrechner:
http://bayern-biker.de/deutsch/html/transmission.html
Demnach Ändert sich die Übersetzung von 17/45 auf 16/45 um 6%

Kettensatz Rechner:
http://www.kettensatz24.de/kettensatz-rechner

Fahr auch PDL...ob das besser oder schlechter für die Kette ist interessiert mich nicht wirklich...aber das gebatze hat endlich ein Ende!

Grüße Chris

[hoschi]

das meinte ich,
gibt der spanner das her, ist genug platz hinten, weitere kettenführungselemente/schienen passt das...

mir gehts nicht um die km/h im topspeed, unten raus ist in/nach der kehre wichtig...

[Meister Lampe]

das meinte ich,
gibt der spanner das her, ist genug platz hinten, weitere kettenführungselemente/schienen passt das...

mir gehts nicht um die km/h im topspeed, unten raus ist in/nach der kehre wichtig...

Das Hinterrad kommt 8 mm weiter nach hinten , der Platz ist locker da und du verlierst genau 10 km/h im Topspeed , die Kettenführung und alles weitere passt hervorragend , wird hinten am Kettenblatt ein größeres montiert , kommt dementsprechend das Hinterrad nach vorne , was mehr Weehlieneigung bedeutet ...

Gruß Uwe

[TimoXR]

...größeres Kettenrad bedeutet auch größerer Hebalarm und damit größeres Biegemomemt auf die Schwinge. Da ist ein kleineres Ritzel deutlich neutraler für das Fahrwerk !

[hoschi]

das liest sich doch durchaus vernünftig...
ich werde dieses erste jahr mit der xr nix tauschen, und im winter auf einen neuen kit setzen, vllt sogar nur mit ner 520ger teilung...

danke euch

[Mangfalltaler]

Kauf dir lieber ein 16er Ritzel ...

Gruß Uwe

Ok, mach ich

Sorry für die die Spekulation, war tatsächlich nicht angebracht.

[TimoXR]

Ich habe noch ne Frage an die, die schon umgerüstet haben.
Hat man keine Problem mit steigendem Vorderrad nach der Umrüstung? Ich haben mit 17er Ritzel schon oft den Eindruck dass das Vorderrad kurz vorm Abheben ist bzw. bei Bodenwellen tatsächlich abhebt!

[q55]

das wird ja von der ASC geregelt , unabhängig vom ritzel

[OSM62]

Ich habe noch ne Frage an die, die schon umgerüstet haben.
Hat man keine Problem mit steigendem Vorderrad nach der Umrüstung? Ich haben mit 17er Ritzel schon oft den Eindruck dass das Vorderrad kurz vorm Abheben ist bzw. bei Bodenwellen tatsächlich abhebt!

Je nach eingestellten Fahrmodi regelt das Motorrad das was "angeboten" wird an Leistung.
Dem Regelsystem ist egal was für eine Übersetzung drauf ist.