Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Alles zur Technik der BMW S 1000 RR ab Modelljahr 2019.

Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon der Mark » 13.07.2021, 21:13

RR2021 hat geschrieben:Hallo S1000rr Gemeinde,


kann jemand vllt mal ein Soundfile/Video zu diesem besagten Klackern der Gabel hochladen? Merkt ihr auch in wenig Luft/Spiel im Lenker?
Gibt es was neues, wurde es bei einigen schon abgestellt seitens BMW?


Grüße

Federvorspannung eingestellt? Ist ab Werk bei allen komplett offen.

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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon s1000rr69 » 13.07.2021, 21:31

RR2021 hat geschrieben:Hallo S1000rr Gemeinde,


kann jemand vllt mal ein Soundfile/Video zu diesem besagten Klackern der Gabel hochladen? Merkt ihr auch in wenig Luft/Spiel im Lenker?
Gibt es was neues, wurde es bei einigen schon abgestellt seitens BMW?


Grüße


https://drive.google.com/file/d/1VCHfJi ... FERre/view
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon sommer » 13.07.2021, 21:40

Ja, schaut mal nach der Federvorspannung. Ich hatte beim Service in Oschersleben erstmal alles richtig einstellen lassen. War vorn und hinten komplett ohne Spannung und die neue S1R stand ab Werk zu tief da. Geklackert hat die Gabel vorher auch.
Jetzt ist alles top! Und beim Bremsen taucht sie vorn auch nicht mehr ein[emoji106][emoji16]
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon s1000rr69 » 13.07.2021, 21:47

Klackern kommt meistens von dem linken Gabelbein...
Da besteht also kein Zusammenhang mit der Vorspannung.
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon RR2021 » 13.07.2021, 22:55

s1000rr69 hat geschrieben:Klackern kommt meistens von dem linken Gabelbein...
Da besteht also kein Zusammenhang mit der Vorspannung.



Woher weist du das es meistens der Linke Gabelholm ist?
Ist BMW dran ne Lösung zu finden?
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon RR2021 » 13.07.2021, 22:57

der Mark hat geschrieben:
RR2021 hat geschrieben:Hallo S1000rr Gemeinde,


kann jemand vllt mal ein Soundfile/Video zu diesem besagten Klackern der Gabel hochladen? Merkt ihr auch in wenig Luft/Spiel im Lenker?
Gibt es was neues, wurde es bei einigen schon abgestellt seitens BMW?


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Federvorspannung eingestellt? Ist ab Werk bei allen komplett offen.

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Ich dachte laut Betriebsanleitung, dass jede Doppel R auf 85 kg Fahrer eingestellt ist????
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon der Mark » 14.07.2021, 07:47

RR2021 hat geschrieben:
der Mark hat geschrieben:
RR2021 hat geschrieben:Hallo S1000rr Gemeinde,


kann jemand vllt mal ein Soundfile/Video zu diesem besagten Klackern der Gabel hochladen? Merkt ihr auch in wenig Luft/Spiel im Lenker?
Gibt es was neues, wurde es bei einigen schon abgestellt seitens BMW?


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Ich dachte laut Betriebsanleitung, dass jede Doppel R auf 85 kg Fahrer eingestellt ist????



Schau doch einmal nach. :-)

war bei einer von 5/2021 noch ganz genauso wie bei meiner von 05/2019


In der Anleitung steht sehr gut beschrieben wie man die einstellt. 85kg könnte sich auf die Feder beziehen. Wobei man dann höchstens 75kg ohne Klamotten wiegen darf, das schaffen auch die wenigsten hier.



LG Mark
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon erny » 14.07.2021, 08:50

richtig - kann sich nur auf die feder beziehen.

negativer federweg muß jeder für sich auf sein eigenes gewicht einstellen. :)
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon RR2021 » 29.08.2021, 10:42

Hallo s1000rr Gemeinde,


hatte jemand schon Probleme mit Kühlwasserverlust an der K67? Also das er mal ein wenig nachfüllen musste?

Hatte gelesen, es gibt bei den Händlern eine Rückrufaktion bezüglich der Zylinderkopfdichtung stimmt das denn?


Danke an Alle….

Schönen Sonntag euch noch
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon s4mir20 » 29.08.2021, 15:18

Hi,

bei meiner K67 RR musste ich auch ein wenig des Destilliertes Wasser nachkippen.

Das Kühlsystem entlüftet sich mit der Zeit. Ich denke dass während der Produktion des Motorrades nicht die ganze Luft aus dem System gekriegt wird.

Entweder du kaufst du die originale Kühlflüssigkeit und kippst nach oder füll einfach mit destilliertem Wasser nach.

Bei mir war nach dem Auffüllen Ruhe.
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon Masterdark » 30.08.2021, 07:44

Habe bei meiner K67 auch schon 2x etwas Dest. Wasser nachgefüllt als der Pegel an der Min. Markierung war.


Gruß,
Dirk
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon RR2021 » 30.08.2021, 18:51

Masterdark hat geschrieben:Habe bei meiner K67 auch schon 2x etwas Dest. Wasser nachgefüllt als der Pegel an der Min. Markierung war.


Gruß,
Dirk



Das normal hat es aufgehört und ist nun stehen geblieben?
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon RRider » 30.08.2021, 19:51

Hallo,

bei mir war auch nach den ersten 1000Km der Kühlwasserstand auf Minimum.
Wurde dann bei der Inspektion aufgefüllt und seit dem bei jetzt 5000km ist er ziemlich unverändert geblieben.
Das mit der nicht vollständigen Entlüftung ab Werk kann also tatsächlich der Grund sein.
Etwas Sorgen hatte ich mir auch schon gemacht. ;-)

Gruß
RRider
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon RR2021 » 30.08.2021, 21:14

RRider hat geschrieben:Hallo,

bei mir war auch nach den ersten 1000Km der Kühlwasserstand auf Minimum.
Wurde dann bei der Inspektion aufgefüllt und seit dem bei jetzt 5000km ist er ziemlich unverändert geblieben.
Das mit der nicht vollständigen Entlüftung ab Werk kann also tatsächlich der Grund sein.
Etwas Sorgen hatte ich mir auch schon gemacht. ;-)

Gruß
RRider



Okay danke dir ☺️
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon Markus#79 » 31.08.2021, 12:24

der Mark hat geschrieben:
RR2021 hat geschrieben:
der Mark hat geschrieben:
RR2021 hat geschrieben:Hallo S1000rr Gemeinde,


kann jemand vllt mal ein Soundfile/Video zu diesem besagten Klackern der Gabel hochladen? Merkt ihr auch in wenig Luft/Spiel im Lenker?
Gibt es was neues, wurde es bei einigen schon abgestellt seitens BMW?


Grüße

Federvorspannung eingestellt? Ist ab Werk bei allen komplett offen.

Lg Mark



Ich dachte laut Betriebsanleitung, dass jede Doppel R auf 85 kg Fahrer eingestellt ist????



Schau doch einmal nach. :-)

war bei einer von 5/2021 noch ganz genauso wie bei meiner von 05/2019


In der Anleitung steht sehr gut beschrieben wie man die einstellt. 85kg könnte sich auf die Feder beziehen. Wobei man dann höchstens 75kg ohne Klamotten wiegen darf, das schaffen auch die wenigsten hier.



LG Mark


Die Anleitungswerte sind --> Einfederung des Vorderrads 40±2 mm (mit Fahrer 85 kg) und 30±2 mm (Rennbetrieb mit
Fahrer 85 kg). Tatsächlich wird das Bike ja so gebaut/ausgelegt, dass die prima Ballerina mit 60 kg wie auch der dicke Hans mit 90kg und im schlimmsten Fall sogar beide auf dem selbe Bike fahren können (Sozius). Sprich gutes Fahrverhalten für die genannten Konstellationen für den Alltag und seichte Kringelbelastung ist durch Geometrie und Federelemente für beide gegeben, in der Serie. Für diese Zielgruppen macht BMW ja auch einen sehr guten Job - meine ich mal ;-) .

P.S. Wer es sich anders wünscht, sollte bedenken dass er dann u.U. etwas wie die RSV4 1100 oder die Honda CBR RR-R SP bekommt und die auf der LS nun wirklich kaum noch zu gebrauchen sind......teilweise auch schon schmerzhaft :lol:
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