Maxell63 hat geschrieben:interessant, wie verschieden man das empfinden kann. Ich finde den Power5 definitiv als handlicher als den GP...
Ich muss auch sagen.
Bei den 3 sportlichen Michelin.
1. Power 5, wegen Handlichkeit bei guter Haltbarkeit und der Eigendämpfung zusammen mit dem Komfort. Mein Favorit.
2. Power Cup 2. Wenn zackig dann richtig. Auf S1000R oder der aktuellen S1000XR mehrfach gezeigt. Auch bei richtigen ran nehmen zeigt er sich unbeeindruckter als der:
3. Power GP, der nach meiner Erfahrung beim sportlichen Fahren mehr "Federn" lässt.