Viper hat geschrieben:Guten Morgen Mark
Die Gabel kann in keinem Modus in Zug-/Druckstufe getrennt eingestellt werden.
Kann sein, dass sich dies ändert, wenn der vordere Federwegsensor angeschlossen wird.
Lieber Gruss
Paolo
Was möchtest du uns jetzt damit sagen? Das BMW eine schlechte Verkaufspolitik betreibt? Verstehe ich nicht....jeder hat doch die Möglichkeit sich sein Moped so zu bestellen wie er es braucht und möchte. Jeder PKW Hersteller verdient doch Geld mit den Sonderwünschen am Fzg. wo er mitverkauft und so auch BMWherbyei hat geschrieben:.
Generell möglich wäre es, wenn es so gehandhabt wäre wie vorher.
BMW geht aber leider den Weg die DDC vorgegeben an den Fahrmodus zu koppeln und bei der 19-RR nur mit dem Fahrmodi Pro Einstellungen vornehmen zu können.
Der Verkäufer hat die Aufgabe den Kunden darauf hinzuweisen und mit dem Argument des geringen Aufpreises dieses Sonderzubehör mitzuverkaufen: Ohne die Sonderausstattung Fahrmodi Pro (224) ist auch bei der neuen RR die Justierung der DDC / Traktionskontrolle nicht möglich. Es stehen dann lediglich die Defaultwerte der vier serienmäßigen Fahrmodi zur Verfügung.
U.a. wegen diesem hatte ich mit Mächler und Resch ein Gespräch dass es für mich ein K.O.-Kriterium ist, wenn das DDC nicht in jedem Fahrmodi verändernt werden und weiter noch, abspeichern kann. Da ich hauptsächlich in den Alpen unterwegs bin, sind da andere Gegebenheiten als Landstraße und Rennstrecke. Auch in Bezug mit den schwächer ausgelegten Bremsen ohne M-Paket hielt ich vor, dass es nicht immer entscheidend ist was BMW möchte, sondern auch was der Kunde möchte. Lieber lege ich 500Euro drauf und habe das was mich glücklich macht und vertrauen gibt - und bei anderen schon Standart darstellt.
Es sollte also nicht immer Euphorie erfolgen, sondern durchaus hier auch Dinge angebracht werden, die altgebacken nicht abgestellt wurden oder jetzt neu entstanden sind. Wundere mich immer, wie wenig das erfolgt und damit gelebt wird.
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