BMW stellt Motor der R 18 vor

Themen die sonst nirgendwo rein passen.

Re: BMW stellt Motor der R 18 vor

Beitragvon Smarty » 04.12.2019, 15:27

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Re: BMW stellt Motor der R 18 vor

Beitragvon Dinoz » 04.12.2019, 21:01

Cooles Motorrad, cooles Motordesign. Mir gefällt’s, als Zweit oder Drittmoped durchaus denkbar. Allerdings bin ich mit der rninet nicht am Auto vorbei in die Garage gekommen. Deshalb nicht gekauft.
Für so ein Moped könnte man beim Auto auch mal über downsizing nachdenken, hat ja schließlich 1,8 Liter auf zwei Rädern, das wären 3,6 auf vier. ;). Höhere Mathematik.


Gruß Dinoz, der mit der Schwatten tanzt!
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Re: BMW stellt Motor der R 18 vor

Beitragvon iuaj7 » 06.12.2019, 16:30

"Ich hoffe das BMW dann kurzfristig eine "normale" Nackte auf Basis dieses Motors auf die Beine stellt, da er auf der Landstraße über satt und genug Power verfügen würde und sogar bei mir für Fahrspaß sorgen könnte. Nur dürfte so eine Maschine vom Gewicht her wohl in den hohen 200 kg Bereich vordringen."

Beim der nackten 6-Zylinder blieb es leider auch beim bestaunenswerten Prototyp
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Re: BMW stellt Motor der R 18 vor

Beitragvon herbyei » 06.12.2019, 18:18

iuaj7 hat geschrieben:Beim der nackten 6-Zylinder blieb es leider auch beim bestaunenswerten Prototyp



War nicht von BMW! Der Umbau wurde vom Ebert in Höchberg durchgeführt.

Sollte BMW mal in der Lage sein eine K1600R und fehlerfreiem Getriebe zu bauen, was jährlich als Wunsch geäußert wird, dann gibts im Fuhrpark Familienzuwachs.
Viele Grüße Herb

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Re: BMW stellt Motor der R 18 vor

Beitragvon iuaj7 » 06.12.2019, 19:51

herbyei hat geschrieben:
iuaj7 hat geschrieben:Beim der nackten 6-Zylinder blieb es leider auch beim bestaunenswerten Prototyp



War nicht von BMW! Der Umbau wurde vom Ebert in Höchberg durchgeführt.

Sollte BMW mal in der Lage sein eine K1600R und fehlerfreiem Getriebe zu bauen, was jährlich als Wunsch geäußert wird, dann gibts im Fuhrpark Familienzuwachs.
Gibt es auch, aber ich meine die Concept 6:

https://www.1000ps.de/modellnews-2346331-bmw-concept-6
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Re: BMW stellt Motor der R 18 vor

Beitragvon herbyei » 06.12.2019, 20:00

iuaj7 hat geschrieben:Gibt es auch, aber ich meine die Concept 6:

https://www.1000ps.de/modellnews-2346331-bmw-concept-6



Au ja, stimmt. Die hatte ich schon gar nicht mehr im Plan.
Die vom Ebert kenn ich in live und ist gemütlicher zu fahren.
Viele Grüße Herb

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Re: BMW stellt Motor der R 18 vor

Beitragvon OSM62 » 06.12.2019, 20:40

Die erste BMW rund um diesen Motor haben Sie jetzt auf der Custom Bike vorgestellt.

Bild

Bild

Noch mehr Bilder von der R 18/2 und von der Messe habe ich hier:
http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/th ... 15&page=30

Und ein Forum zur kommenden R 18 - Serie gibt es nun hier:
http://www.R18-Forum.de
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Re: BMW stellt Motor der R 18 vor

Beitragvon Serpel » 07.12.2019, 11:03

Der Zylinderversatz ist auf Grund des Mittellagers beachtlich. Das gibt jede Menge Massenmomente um die Gierachse.

Gruß
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Re: BMW stellt Motor der R 18 vor

Beitragvon Eifelbiker » 07.12.2019, 16:54

Serpel hat geschrieben:Der Zylinderversatz ist auf Grund des Mittellagers beachtlich. Das gibt jede Menge Massenmomente um die Gierachse.

Gruß
Serpel


Dachte ich mir auch gleich als ich die Bilder vom Motor angeschaut habe. Dürften so gut und gerne 6-8 cm mindestens sein und für mein Symmetrie-Emfinden ohnehin NoGo scratch Jahrelang wusste ich nicht mal das Boxermotoren grundsätzlich verschieden weit von der Vorderkante "verbaut" sind...hust und dachte immer "naja die stehen halt ab und raus da " scratch

Da lobe ich mir doch den 4 Zylinder ThumbUP alles schön symetrisch... es steht nix ab und vor ThumbUP 3 gehen auch, solange es "zentriert" ist und Mitte Motor auch Mitte Rahmen ist ThumbUP Also ein Boxerfan werde ich sicher nicht mehr, obwohl ich zugeben muss, dass so eine GS ( ältere, leichte ) doch irgendwie sehr gut fährt wenn man auch mal auch nicht so guten Strecken fahren will oder muss. Fährt echt gut und tut genau das was sie soll und ist dabei einfach zu fahren.

Was eine Gierachse ist, weis ich übrigens auch nicht scratch

PS. Da ich Heute meine "kleine" von der Werkstatt abgeholt habe, sah ich dort die neue blaue Boxer. Die ist wirklich ein hübsches Motorrad ThumbUP
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Re: BMW stellt Motor der R 18 vor

Beitragvon Serpel » 07.12.2019, 18:08

Naja, es gibt ne Roll-, Nick- und eben Gierachse.

Finde ich noch wichtige Begriffe, wenn’s um Fahrdynamik geht.

Gruß
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Re: BMW stellt Motor der R 18 vor

Beitragvon S1Rider81 » 10.12.2019, 15:28

Also für mich wäre es wohl durchaus eine Überlegung wert
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Re: BMW stellt Motor der R 18 vor

Beitragvon OSM62 » 26.09.2020, 12:15

Habe heute mal Sitzprobe bei der neuen R 18 gemacht.
Mhh, müsste man wahrscheinlich erstmal fahren.
Hier ein paar (Detail)-Fotos der R 18:

Bild

Bild

Alle Bilder dazu habe ich hier:
http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/th ... 28&page=21
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Re: BMW stellt Motor der R 18 vor

Beitragvon Fafnir » 26.09.2020, 14:26

Bilder eines solchen Ungetüms im S-Forum zu veröffentlichen wird mit Fahrverbot nicht unter drei Monaten geahndet.

Dann noch der Forenbetreiber höchstselbst! Schäm Dich Michael ...

Was kam denn bei der Sitzprobe raus? Kniescheibe in der Achselhöhle wie bei den japanischen Supersportlern, nur geht die Wade nicht nach hinten, sondern nach unten weg.
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Re: BMW stellt Motor der R 18 vor

Beitragvon OSM62 » 26.09.2020, 14:52

Fafnir hat geschrieben:Bilder eines solchen Ungetüms im S-Forum zu veröffentlichen wird mit Fahrverbot nicht unter drei Monaten geahndet.

Dann noch der Forenbetreiber höchstselbst! Schäm Dich Michael ...

Was kam denn bei der Sitzprobe raus? Kniescheibe in der Achselhöhle wie bei den japanischen Supersportlern,
nur geht die Wade nicht nach hinten, sondern nach unten weg.

arbroller

Irgendwie komme ich nicht vernünftig mit dem Fuss an den Schalthebel.
Allein das aufrichten ist schon ein Kraftakt. Habe zum Vergleich nochmal bei einer RT Sitzprobe gemacht, die ist Vergleich zur R 18 ein "Kinderfahrrad". Mir fehlt wenn man auf der R 18 sitzt mehr Tankhöhe etc..
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Re: BMW stellt Motor der R 18 vor

Beitragvon Schnahili » 26.09.2020, 18:55

Ich hab' vorletzte Woche mal interessehalber Maß genommen. Mit 1,85 m komplett entspannt.

Das Teil gefällt mir rein optisch sehr gut, 90 PS bei 350 kg entsprechen allerdings nicht gerade meiner Vorstellung von Motorradfahren.
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