driver001 hat geschrieben:Willkommen im Forum.
Bzgl. des verstellbaren HP-Kupplungshebel, die Aussage hier im Forum war, dass der sich nicht wirklich näher ranstellen läßt. Eher weiter weg. Da gibt es aber dazu einen speziellen Thread, wo auch andere gute Alternativen vorgeschlagen wurden.
KingTorten hat geschrieben:Hallo Zusammen,
nachdem ich hier schon eine Weile mitlese und ich jetzt seit einer Woche meine K49 habe wollte ich mich auch mal kurz Vorstellen.
Mein Name ist Thorsten kommen aus dem Kreis Freudenstadt (72250) bin 43 Jahr alt und seit ziemlich genau 4 Wochen im Besitz des Führerscheins (Motorrad). Ich habe mir im April "blind" (ohne Probefahrt) eine 1200er Bandit gekauft, alter Traum aus der Jugend. Nach dem Erwerb des Führerscheins bin ich dann gleich Los mit dem Moped und einige Touren gedreht, dabei gleich festgestellt das die Bandit zu klein ist. Ich selbst bin 188cm groß. Nachdem ich mich eigentlich auf die Kawa Ninja 1000SX eingeschossen hatte, wurde mir die XR von meinem Fahrlehrer empfohlen. Was soll ich sagen, hier bin ich
Schöne große Maschine die auch von dem bulligen Auftreten ganz gut zu mir passt.
Ein bisschen Kritik muss ich trotzdem ausüben, der Kupplungshebel geht ja mal absolut nicht. Das teil wirkt so billig und steht soweit weg....Grausam. Wurde aber mit einem Satz HP Hebeln etwas korrigert.
Bisher habe ich folgendes Verändert:
Puig Touringschild
HP Brems- und Kupplungshebel
SW-Motech Fussrasten (1,5cm weiter nach unten)
Was noch gemacht werden muss ist eine andere Sitzbank (bei 135kg) tut der Poppes schon etwas weh wenn ich länger fahre. Habe mir eine Bagster Sitzbank bestellt, die passt aber nicht. Muss was anderes her :-) hat jemand was daheim was er loswerden will?
In diesem Sinne allzeit gute Fahrt
orti hat geschrieben:Hast du die aHP Rasten noch?
Wie verändert sich die Erreichbarkeit von Schalt und Bremshebel durch dir ION? Da ändert sich ja der Winkel recht deutlich.
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