P-Diabolo Rosso Corsa Info

Reifen - Freigaben - Erfahrungen.

P-Diabolo Rosso Corsa Info

Beitragvon emil » 20.08.2010, 22:35

Hi leute,
gibs jetzt welche die den schon drauf hatten :?: Den Diabolo Rosso Corsa.
Gebt mal bitte infos raus über den reifen!
Gruß emil
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Re: P-Diabolo Rosso Corsa Info

Beitragvon Cougarman » 21.08.2010, 16:32

Hab ich drauf. Er ist schwarz, rund und klebt ganz gut.
Laut PS Test bessere Haftung als K3 aber hält nicht so lange.
In Hockenheim hat er am Donnerstag gut funktioniert.
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Re: P-Diabolo Rosso Corsa Info

Beitragvon foreigner » 21.08.2010, 17:48

Hy,

der Pirelli Diablo Rosso Corsa wurde mit dem Metzeler M5 verglichen. Hier hat er außer bei Nässe überall vorn gelegen.
Der Vergleich mit dem K3 bezog sich auf den Diablo Supercorsa SP.

Ich hab mir den Rosso Corsa mal zugelegt und werd ihn morgen montieren. Ich hoffe doch sehr , daß der länger las der K3 hält, sonst werd ich wohl Schwierigkeiten bekommen.
Nächstes WE gehts 5 Tage damit in die Pyrenäen. 2200-2500km sollten das schon werden.
Werd im Anschluß mal ein Landstrassen-Feedback geben.

Gruß

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Re: P-Diabolo Rosso Corsa Info

Beitragvon Giovanni » 21.08.2010, 18:44

Ich hattte ihn als Erstausrüster drauf.
Bin bis jetzt sehr zufrieden.

KM 5000 und er ist noch nicht am Ende. :mrgreen:

Aber mir ist schon klar, es gibt sicher den einen oder anderen der es schafft ihn in 2500 km fertig zu machen. :D
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Re: P-Diabolo Rosso Corsa Info

Beitragvon Cougarman » 22.08.2010, 12:31

@Foreigner

Da wirst Du warscheinlich enttäuscht werden. Er hält max. genau so lange wie der K3, wenn überhaupt. Für Landstrasse braucht man solche Reifen garnicht - meine Meinung. Für den Einsatzzweck ist ein M5 die bessere Wahl. Die Reifen wollen in einem bestimmten Temperaturbereich gefahren werden, den bekommt man bei K3 / Corsa Rosso auf der Straße normal nicht hin.
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Re: P-Diabolo Rosso Corsa Info

Beitragvon Giovanni » 22.08.2010, 18:48

Cougarman hat geschrieben:@Foreigner

Da wirst Du warscheinlich enttäuscht werden. Er hält max. genau so lange wie der K3, wenn überhaupt. Für Landstrasse braucht man solche Reifen garnicht - meine Meinung. Für den Einsatzzweck ist ein M5 die bessere Wahl. Die Reifen wollen in einem bestimmten Temperaturbereich gefahren werden, den bekommt man bei K3 / Corsa Rosso auf der Straße normal nicht hin.



Der P rosso corsa ist aber eigentlich das Gegenstück zum M5 nur von Pirelli, und somit nicht mit dem K3 zu vergleichen, da heißt er dann supercorsa oder so. :D
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Re: P-Diabolo Rosso Corsa Info

Beitragvon Cougarman » 22.08.2010, 20:03

Ok, da hab ich mich mit der Bezeichnung vertan. Nichts desto trotz, es ist ein Reifen der gut und gerne auf die Renne geht. Laut meinem Reifenhändler macht das mit der Reifenmischung etwa (10-20%) 300-500KM aus. Also nicht die Welt.
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Re: P-Diabolo Rosso Corsa Info

Beitragvon Giovanni » 22.08.2010, 20:06

Cougarman hat geschrieben:Ok, da hab ich mich mit der Bezeichnung vertan. Nichts desto trotz, es ist ein Reifen der gut und gerne auf die Renne geht. Laut meinem Reifenhändler macht das mit der Reifenmischung etwa (10-20%) 300-500KM aus. Also nicht die Welt.




Aber nix desto trotz hab ich 5000 km drauf und werde auch noch eine Runde damit fahren. :mrgreen:
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Re: P-Diabolo Rosso Corsa Info

Beitragvon foreigner » 22.08.2010, 20:22

Na ja, wie auch immer. Jetzt ist er da und wird auch runtergefahren.
Wenn er 2500-3000km hält dann ists auch ok.
Ich geb mal Info in 2 Wochen
Gruß
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Re: P-Diabolo Rosso Corsa Info

Beitragvon emil » 23.08.2010, 13:09

Cougarman hat geschrieben:Ok, da hab ich mich mit der Bezeichnung vertan. Nichts desto trotz, es ist ein Reifen der gut und gerne auf die Renne geht. Laut meinem Reifenhändler macht das mit der Reifenmischung etwa (10-20%) 300-500KM aus. Also nicht die Welt.


Hi Chris (Cougarman), was hast du den jetzt drauf :?: .
Beim treffen auf dem kreuz wars noch der K3 :!:
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Re: P-Diabolo Rosso Corsa Info

Beitragvon emil » 23.08.2010, 13:19

foreigner hat geschrieben:Na ja, wie auch immer. Jetzt ist er da und wird auch runtergefahren.
Wenn er 2500-3000km hält dann ists auch ok.
Ich geb mal Info in 2 Wochen
Gruß
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Ja mach das bitte, weil mein MPP 2CT hat jetzt 4800 km drauf und geht noch bestimmt für 1500 km,
die haltbarkeit von dem ist toll haftung naß und trocken auf der landstrasse auch.
Ich fahre ja auch immer ganz gemütlich :mrgreen:
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Re: P-Diabolo Rosso Corsa Info

Beitragvon emil » 23.08.2010, 13:20

Danke für die infos jungs 8)
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Re: P-Diabolo Rosso Corsa Info

Beitragvon Cougarman » 23.08.2010, 18:44

@Emil Ich hab nun den Diablo Corsa Rosso drauf.
Haltbarkeit ist halt immer relativ. Wer mal 300KM vollgas auf der AB fährt, dem wird schon ein guter mm fehlen. Wenn ich mal 50KM gerade aus richtig gas gebe sieht der schon aus wie ein Radiergummi, lauter kleine Gummiwürste. Gott sei dank fahr ich den dann hin und wieder auf der Renne rund :mrgreen:
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Re: P-Diabolo Rosso Corsa Info

Beitragvon emil » 24.08.2010, 12:01

Cougarman hat geschrieben:@Emil Ich hab nun den Diablo Corsa Rosso drauf.
Haltbarkeit ist halt immer relativ. Wer mal 300KM vollgas auf der AB fährt, dem wird schon ein guter mm fehlen. Wenn ich mal 50KM gerade aus richtig gas gebe sieht der schon aus wie ein Radiergummi, lauter kleine Gummiwürste. Gott sei dank fahr ich den dann hin und wieder auf der Renne rund :mrgreen:


Was fährst du auch immer wie die wildsau durch die gegend. :mrgreen:
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Re: P-Diabolo Rosso Corsa Info

Beitragvon Wäller » 24.08.2010, 12:16

Als Erstausstattung hatte ich den Conti drauf, welcher schon nicht schlecht war.

Von der Zeitschrift PS inspiriert, habe ich mir dann als nächsten Reifen den Pirelli Diablo Rosso Corsa montieren lassen.

Dieser muss tatsächlich ein paar Kilometer warmgefahren werden, aber dann funktioniert er sehr gut. Bin nun circa 800 Kilometer mit dem Reifen gefahren.
Er haftet bis zur letzten Rille optimal und gibt dann seine Rückmeldung, wenn es mal langsam "gut ist". Der Reifen ist hinten bis an die Kante und vorne bis 3mm vor die Kante gefahren.

Ich kann nicht bestätigen, dass der Reifen nicht auf der Straße funktioniert. Für mein Gefühl passt er mir eher als der Michelin PP 2CT, welchen ich auf meiner R1 gefahren bin und ist auch besser als der Conti.

Aber wie immer gilt: Geschmackssache !!

Ich werde den Reifen gerne wieder montieren (lassen).
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