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von **benny183** » 15.04.2020, 20:03

Hi zusammen,

ich hab jetzt 2500 KM drauf und festgestellt das vorne an der Gabel dicke schwarze Striche sind (beidseitig). Ich meine hier mal gelesen zu haben das bei jemand darauf hin die Gabel getauscht wurde beim freundlichen.

Habt ihr bei euch auch das Problem? Maschine ist mit M-Paket und gebaut Dezember 2019.

Grüße

von **Heli** » 16.04.2020, 09:48

Zusammenfassend hatten das hier so ca. 4 User, finde die Beiträge aber auf die Schnelle auch nicht mehr.

Allen wurde gesagt, das wäre nur überständiges Fett aus der Produktion, also wegwischen und beobachten. Sicherheitshalber mit Fotos dokumentieren und vielleicht schon mal deiner Werkstätte in einem freundlichen Mail melden.

Ein Besitzer hier hatte tatsächlich eine undichte Gabel, da werden aber soweit ich weiß nur die Dichtringe und nicht die Gabel getauscht.

von **Masterdark** » 16.04.2020, 11:52

Anbei Bilder wie es bei mir aus sieht. Wische es jede oder jede zweite Ausfahrt sauber und beobachte ob an der Gabel dünnflüssiges Öl auftaucht. Bisher nur "Fettgeschmiere", was normal sein soll.

Gruß,
Dirk

von **Stratos-Schorsch** » 16.04.2020, 13:04

Hab es auch nach jeder Fahrt abgewischt, mittlerweile habe ich keine Fettringe mehr an den Rohren und alles bleibt sauber!

Gruß Jörg

von **phokinreal** » 16.04.2020, 16:06

Habe es bei mir nach jeder fahrt. Mein Händler meinte das die ab Werk viel Fett reingeschmiert haben, ich sollte es beobachten und wenn es weiterhin noch passiert werden die Gabeln ausgetauscht.

von **RRwolli** » 16.04.2020, 19:05

da geht man mal mit der Fühlerlehre durch und Gut ist. Aber nicht mit dem 1 mm Blatt.

Gruß
Wolfgang

von **djjarek** » 16.04.2020, 21:21

RRwolli hat geschrieben:da geht man mal mit der Fühlerlehre durch und Gut ist. Aber nicht mit dem 1 mm Blatt.

Gruß
Wolfgang

wie meinst du?

@ all
die Simmerringe sind mit fett eingesetzt worden, was ist jetzt so schlimm dran?
Manche firmen setzen die mit Gabelöl ein, und es gibt auch streifen, solange die nicht dauerhaft bleiben ist alles gut

von **benny183** » 16.04.2020, 22:42

Super danke für die Antworten. Dann werde ich mal weiter beobachten wie es weiter geht. Bisher hatte ich noch Glück, Felgen und Bremsen OK, nur die Plastikrippen sind gestern gebrochen.

von **Masterdark** » 24.04.2020, 10:05

Nachdem ich die schwarzen Fettringe nach jeder Fahrt abgewischt habe kommt jetzt auf beiden Seiten Gabelöl.
Mal abwarten ob es sich die nächsten Tage normalisiert oder mehr wird.

Gruß,
Dirk

von **Mad Maik** » 21.05.2020, 21:59

Gleiches Problem ,

Neue Simmerringe vom Händler Problem erledigt

von **djjarek** » 22.05.2020, 17:33

Ich hatte die auch am Anfang wo ich sie im Werk abgeholt hatte ThumbUP

nach der 1000er inspektion habe ich alles richtig sauber gemacht und die kämmen auch nicht wieder, auf Nachfrage beim Meister in der Niedelassung " die Simmeringe werden nass eingesetzt deswegen am Anfang die Ringe , gehen aber weg " so war es auch ThumbUP

von **KimiR07** » 27.05.2020, 10:51

Bei mir wurden die getauscht aber jetzt steht die in der Werkstatt wieder zwecks dem gleichen Produkt.
Ich kann es nun langsam nicht mehr verstehen

von **Epicondylus** » 16.04.2025, 00:59

Hallo,

Selbiges Problem auf der 23er RR.
Beobachte ich schon seit 4000km. Der Händler hat bei der 1000er Inspektion auch gemeint es wäre normal.

Gibt es noch jemand mit einem neueren Modell und dem gleichen Problem?
Und wie lange (km) hat es gebraucht bis die Ringe weniger wurden (insofern beim Freundlichen nichts ausgetauscht wurde)?

Sollte man bei immer wieder auftretenden Ringen nach 4000km dann doch mal den Händler kontaktieren?

Ich freue mich auf Rückmeldungen.

LG

von **herbyei** » 16.04.2025, 10:01

Epicondylus hat geschrieben:Hallo,

Selbiges Problem auf der 23er RR.
Beobachte ich schon seit 4000km. Der Händler hat bei der 1000er Inspektion auch gemeint es wäre normal.

Gibt es noch jemand mit einem neueren Modell und dem gleichen Problem?
Und wie lange (km) hat es gebraucht bis die Ringe weniger wurden (insofern beim Freundlichen nichts ausgetauscht wurde)?

Sollte man bei immer wieder auftretenden Ringen nach 4000km dann doch mal den Händler kontaktieren?

Ich freue mich auf Rückmeldungen.

LG

Solltest aber genau hinsehen/unterscheiden, ob es Montagefett (alles ok) oder tatsächlich Gabelöl (undichte Simmerringe) ist.
.

von **Meister Lampe** » 16.04.2025, 11:33

Gabelholme wollen gepflegt werden , das trockene Ein- und Austauchen , reibt nur unnötig an den Ringen und zieht schonmal Fett mit , ich sprühe sie mit Silikonfett ein und reibe sie komplett ein , da bleibt kein Dreck und Fliegengedöns hängen und werden Hart und tauchen dann noch im Simmerring ein , immer schön Pflegen ... ;-)