Widerstände

[Koelner]

du hängts den Widerstand in Reihe mit dem LED Blinker.
D.h. die Zuleitung des Blinkers kappen und den Widerstand an die beiden offenen Enden löten.

[Steffen 2.0]

Aber mal ganz sicher nicht! Der Widerstand kommt parallel hin, sonst erhöhst du ja deinen Gesamtwiderstand und verstärkst den Effekt auch noch.

[Peti]

Richtig.
Der Widerstand der LED-Blinker ist höher als der von Glühbirnen, und es gilt, diesen für das Relais geringer zu bekommen, damit es nicht "denkt", eine Blinkbirne sei kaputt.
Daher parallel.
1/Rges = 1/R1 + 1/R2

[Swobee]

kannst du mir auch sagen wo zwischen du die eingebaut hast bzw wo du den Strom abgreifst?

Nich böse gemeint, aber wenn du das fragen musst, such dir nen kolleg der das scho ma gemacht hat oda schaffs zum händler! Bevor du irgend welche kabel durch schneidest und dann gar nix mehr geht

Aber nochma so zum thema, meine widerstände liegen einfach unterm sozius sitz! Und natürlich parallel

[NOx]

hier das versprochene Bildchen.



Da kommt schon ein wenig Kabelgewirr zusammen.

Gruß
Wolfgang

Hi,

wo hast du die Wiederstände her?
Ich habe mir relativ kleine bei Polo gekauft, allerdings werden die richtig heiß.
Die auf deinem Bild machen einen besseren Eindruck

[Swobee]

Hi,

wo hast du die Wiederstände her?
Ich habe mir relativ kleine bei Polo gekauft, allerdings werden die richtig heiß.
Die auf deinem Bild machen einen besseren Eindruck

Um so kleiner die widerstände, umso heißer werden die solche widerstände bekommst du in jeden elektronikmarkt für ein paar euro!

[NOx]

Die von RRwolli sehen halt recht stabil aus.

Vielleicht meldet er sich noch zu Wort:)

[Peti]

Das "Stabile" ist nur der Kühlkörper.
Und er hat sie schön auf eine ebene Fläche geschraubt, damit sie ihre Wärme abgeben können.
Die Wärmeentwicklung ist aber nicht tragisch.
Leistungswiderstände werden immer heiß (oder recht warm), wenn sie so eingesetzt werde, wofür sie gebaut wurden.
Und wenn Du Deine Widerstände in einem Geschäft gekauft hast, wo der Verkäufer wusste, wofür Du sie verwenden willst, sind sie bestimmt auch richtig dimensioniert.
Die auf dem Bild können 25W vertragen. Steht ja drauf.

[Peti]

Aber warum zum Geier denn bloß die blöden Widerstände?
Anmelden am Canbus und fertig!!!!!

[NOx]

Habe bei BMW in Bremen gefragt, ob sie es einstellen können.

Aussage: NEIN! Geht nur bei den BMW Blinkern
Weder bei BJ 2010 noch bei 2013.

[RRwolli]

die Dinger habe ich bei S1000RR gekauft. So heiß werden die jetzt nicht bei normalen Intervallen.

Gruß
Wolfgang

[Peti]

Habe bei BMW in Bremen gefragt, ob sie es einstellen können.

Aussage: NEIN! Geht nur bei den BMW Blinkern
Weder bei BJ 2010 noch bei 2013.

Wahrscheinlich müssen sie das sagen, weil sie eine "Garantie" abliefern.
Aber funktionieren würde es zu 99% auch mit Blinkern von Fremdherstellern.

[Steffen 2.0]

Natürlich, aber momentan ist es so das du nur ein Häckchen bei Led-blinker machen kannst. Und da die orginalen Ledblinker 10W haben, geht das mit dem meisten nachrüstblinker die weniger watt haben nicht.

[phil_92]

Nich böse gemeint, aber wenn du das fragen musst, such dir nen kolleg der das scho ma gemacht hat oda schaffs zum händler! Bevor du irgend welche kabel durch schneidest und dann gar nix mehr geht

Aber nochma so zum thema, meine widerstände liegen einfach unterm sozius sitz! Und natürlich parallel

Das heißt doch nicht das ich nichts auf dem Kasten habe!
Ich bin Mechatroniker...ich wollt halt nur wissen wo man die am besten verbaut da ich keine Schaltpläne der RR besitze

[Swobee]

Nich böse gemeint, aber wenn du das fragen musst, such dir nen kolleg der das scho ma gemacht hat oda schaffs zum händler! Bevor du irgend welche kabel durch schneidest und dann gar nix mehr geht

Aber nochma so zum thema, meine widerstände liegen einfach unterm sozius sitz! Und natürlich parallel

Das heißt doch nicht das ich nichts auf dem Kasten habe!
Ich bin Mechatroniker...ich wollt halt nur wissen wo man die am besten verbaut da ich keine Schaltpläne der RR besitze

Wie gesagt, war ja nich bös gemeint

Na gut, dann ma kurz wie ich es bei mir gemacht hab:
Einfach unter der soziusbank den stecker aufgemacht der für kennzeichenbeleuchtung und blinker is, das ende abgeclipst und die widerstände (einen leistungswiderstand pro seite) eingelötet! Musst einfach mal nachvollziehen welche an den blinker gehn! Und dann müssen an den widerstand jeweils 2 kabel pro seite, einmal von dem stecker und einmal vom neuen blinker! Das ganze dann bissl mit schrumpfschlauch o.ä. schützen, weils ja nich wasserdicht is! Und dann liegen die bei mir einfach mit unter der soziusbank, hab das einfach mitn kabelbinder fest gemacht das die nich lose drin liegen und gut! Funzt einwandfrei! Und wie gesagt, die widerstände gibs in jedem elektrofachmarkt, die rechnen dir sogar aus wieviel du brauchst wenn du sagst was für blinker du hattest/hast!

Mfg