Ich möchte gern mal mein Wissen erweitern. wenn ich auf der Strecke unterwegs bin fahre ich mit weniger Luftdruck. Ist es richtig wenn ich bei höherer Asphalt Temperatur fahre den Luftdruck auf ca. 1,6 bar und bei kälteren Asphalt 1,9 rausnehme oder ist es genau andersrum.
Für brauchbare Tipps bin ich dankbar
Lutz
