Motor: Gehäusedeckel rechts

[BlaueS1R]

Hallo!

Ich benötige Info zu dem Gehäusedeckel auf der rechten Motorseite.


Ratschläge wie ich die drei "nicht mehr vorhandenen" Schrauben (M6?) von den insgesamt sieben rausbekommen kann? Wie man sieht, sind die Köpfe komplett abgeschliffen.

Die große schwarze Verschlußschraube (Kunststoff?) ist so angeschliffen, das Motoröl austritt.

Meine Tendenz geht z. Z. in Richtung Werkstatt. Da ich nicht der große Ausbohrer etc. bin!

Ach ja, wie man sieht, lohnt sich dort ein Protektor! Wollte ich ja kaufen aber bin statt dessen mehr gefahren.

Grüße
Frank

[Pepic-Motorsport]

Am besten mit einem Dremel und einer kleinen dünnen Trennscheibe einen Schlitz einfräsen.
Dan kannst du ganz einfach mit einem Schlitz-Schraubenzieher die Schrauben herausdrehen

[BlaueS1R]

Hey Pepic, das ist eine super Idee! Danke, bekomme gleich wieder ne bessere Laune.

Rico, ich werde mal etwas zu dem Geschehen in einem Thread schreiben. Das ist meine Art, kleine Kerle wie ich stehen auf Aufmerksamkeit.

Ihr Jungs wollte doch auch euren Spaß haben.

Ok, mir gehts bestens!

[Pepic-Motorsport]

Hey, das ist eine super Idee! Danke, bekomme gleich wieder ne bessere Laune.

Hat bei mir jedes mal geklappt.
Waren auch schon bestimmt 6-10 Deckel die ich so getauscht habe.

[BlaueS1R]

Hat bei mir jedes mal geklappt.
Waren auch schon bestimmt 6-10 Deckel die ich so getauscht habe.

Toll! Bin ich nun in der Liga aufgenommen??
Aber mehr als einen will ich eigentlich nicht mehr ......



Wo gibt es diesen Deckel + Verschlussschraube günstig?
Ok, blöde Frage. Wohl bei BMW?!!

[Pepic-Motorsport]

Richtig beim
In der Regel werden aber auch gleich alle Schrauben am Deckel Neu ersetzt.

[Supermic]

Und dann für alle Fälle den GSG-Schutz verbauen...ist im Zweifel günstiger und weniger aufwändig.



Mic

[st_m_RR]

Der Deckel und die Schrauben kosten neu nicht die Welt!

Wen du den Deckel mal runter gemacht hast und von den Schrauben noch genug raussteht, lassen die sich ganz einfach mit einer Kombizange rausdrehen!

[Stratos-Schorsch]

Moin Frank,

du kannst jeweils ein kleines Loch von ca. 4-5mm Tiefe in den Schraubenrest bohren und dann mit einem Linksausdreher ganz easy den Schraubenrest entfernen!

Der Bohrdurchmesser richtet sich nach der Größe des Linksausdrehers!

Steuertriebverschlußstopfen ist aktuell einer in der Bucht ab 1 €!

Gruss Jörg

[Stratos-Schorsch]

eBay-Artikelnummer:

231246914040

Gruss Jörg

[BlaueS1R]

Noch ein Frage:
Ich muss sicherlich das Motoröl ablassen bevor ich den Gehäusedeckel entfernen kann?!?

[Oli69]

Nein Motoröl ist unten im sumpf, du kannst alle Deckel abnehmen.

[BlaueS1R]

Danke dir Oli!

[BlaueS1R]

Kleines Feedback:

Es ist genau wie ihr es mir gesagt habt :
- kein Öl
- mit Dremel eine Nut gesägt und alle drei Schrauben gingen leicht raus

Gefühlsmässig höchstens 5 Nm.

Kann ich irgendeine übliche Flüssigdichtmasse nehmen?

[BlaueS1R]

Meinen neuen rechten Gehäusedeckel (Zündrotor) habe ich verbaut und nun wird es mir richtig heiss.

Jemand im RR-Bereich schrieb, das sich hinter dem Deckel eine Scheibe befinden soll, die schnell mal ins Gehäuse fallen könnte.
Ich habe keine Scheibe wahrgenommen.

Gibt es tatsächlich eine solche?